El F.C.C. TSR Honda France se ha impuesto en las 24 heures motos disputadas en Le Mans con el terceto formado por el australiano Josh Hook y los franceses Mike Di Meglio y Alan Techer, imponiéndose al YART Yamaha del italiano Niccolò Canepa, el alemán Marvin Fritz y el checo Karel Hanika, con el BMW Motorrad World Endurance Team del alemán Markus Reiterberger, el ucraniano Ilya Mikhalchik y el francés Jeremy Guarnoni completando el podio.
La victoria en Superstock ha sido para el Tecmas MRP BMW Racing Team de los franceses Kenny Foray y Loic Arbel y el alemán Jan Buhn; mientras que el mejor de los españoles ha sido David Checa, cuyo ERC Endurance Ducati ha terminado en quinta posición.
🎥 Start of the race highlights: unique atmosphere, iconic Le Mans start... and 2 crashes. 😬 #24hMotos #FIMEWC pic.twitter.com/JXPNOAt5Sd
— FIM EWC (@FIM_EWC) April 15, 2023
SERT empieza con drama
La vuelta de honor de Gino Rea cargó de emotividad la previa de la carrera, donde se desató el caos nada más darse el banderazo cuando Gregg Black (SERT) y Josh Hook (TSR) se encontraron en la segunda curva y el de Suzuki acabó por los suelos con la GSX-R1000 destrozada. Casi media hora tardaron en volver a pista, algo que hicieron con 18 vueltas perdidas justo cuando el equipo español Bimtrazer Fly regaba la pista de aceite y forzaba el primer Safety Car del día.
Hasta 10 equipos rodaban juntos de inicio en un grupo que se iba reduciendo poco a poco, con Florian Alt (Viltais) poniendo la Honda al frente hasta que Marvin Fritz (YART) se hacía con el mando y empezaba a abrir algo de hueco antes del primer repostaje, donde ya se veía que TSR Honda, BMW y Kawasaki Trickstar contaban con el mejor consumo del grupo de cabeza.
Eso aupaba al frente al TSR por delante de YART y BMW, donde Ilya Mikhalchik comenzaba a volar hasta pasar a Karel Hanika (YART), pulverizando por el camino el récord histórico de vuelta rápida en Le Mans y atrapando a Mike Di Meglio (TSR), con el YART agrupándose en un terceto cuando un escalofriante accidente entre el Slider y el BMRT 3D propiciaba un segundo coche de seguridad.
Niccolò Canepa (YART) se situaba en cabeza antes de dos caídas de compañeros de marca: primero Bastian Mackels (KM99) cuando el nuevo equipo rodaba en cuarta posición y después Issac Viñales (Wojcik), que recuperaba rápidamente la moto. Delante se comenzaban a abrir algunos huecos entre YART, TSR y BMW, que se erigían como los tres favoritos a la victoria.
TSR se queda solo
Sin embargo, nada más cumplirse la sexta hora, el YART tenía problemas de pinzas y perdía un par de vueltas que dejaban un duelo en cabeza que Josh Hook (TSR) inclinaba en su favor ante Jeremy Guarnoni (BMW) y, tras un stop&go para cada uno, se producía la caída de Mikhalchik que les costaba cinco vueltas perdidas y les relegaba al sexto puesto justo antes del primer reparto de puntos:
Reparto puntos EWC 8H: 10 TSR Honda / 9 YART Yamaha / 8 ERC Ducati / 7 Tati / 6 Viltais / 5 BMW / 4 Kawasaki Trickstar / 3 Wojcik / 2 Maco / 1 Bolliger
Ya con la noche caída y el TSR liderando con dos vueltas sobre el YART, la emoción pasaba a estar en la lucha por el tercer puesto, que cambiaba de manos cuando David Checa (ERC) rebasaba al ‘novato’ Tati Mercado (Viltais) con el Tati a la expectativa. Por detrás, BMW trataba de recuperar el tiempo perdido y empezaba a recortar poco a poco la desventaja con el Tati. En su propia carrera, el SERT iba ganando posiciones sin prisa, pero sin pausa.
That was proper bad luck for YART there 😱#24hMotos #FIMEWC pic.twitter.com/XfdXIkYKQy
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La noche gala asistió a un par de largos periodos de coche de seguridad, uno de los cuales deparó la caída de Florian Alt (Viltais) que les bajaba al sexto puesto justo detrás de BMW; mientras el otro se producía por la presencia de aceite en pista… que provocaba una caída de Hanika (YART) que les llevaba a tener que luchar por la segunda posición con el ERC, bajando al tercer puesto con un repostaje justo antes del segundo reparto de puntos; en el que al fin aparecía el SERT en el top 10 del EWC.
Reparto puntos EWC 16H: 10 TSR Honda / 9 ERC Ducati / 8 YART Yamaha / 7 Tati / 6 BMW / 5 Viltais / 4 Kawasaki Trickstar / 3 Wojcik / 2 Bolliger / 1 SERT Suzuki
La entrada de SERT en el top 10 llegaba poco después del reparto tras la caída del Trickstar. Tampoco duraba demasiado la alegría en el ERC, ya que unos problemas en el embrague de la Panigale les costaban unos diez minutos, con BMW heredando un podio que estaba lejos de quedar sentenciado: tenían un giro de renta con Viltais y Tati, que a su vez disfrutaban de una vuelta de ventaja con el ERC.
YART y BMW al podio
Después de casi 21 horas sin contratiempos, Sylvian Guintoli (SERT) se hacía un recto por culpa del aceite y chocaba contra el muro, lo que les suponía unos ocho minutos perdidos. Aun así, conservaban el octavo puesto en carrera y el séptimo en EWC, ya que se les colaba delante el Tecmas, que había liderado casi toda la carrera en Superstock.
La intriga estaba en ver la progresión del ERC, que superaba al Tati para ascender a la quinta posición, y Chaz Davies adelantaba al Tati Mercado (Viltais) para situarse cuarto, una posición que perderían al tener que parar a 20 minutos del final de carrera en el último cambio de posiciones de la zona delantera.
Con Mike Di Meglio en el último stint, el F.C.C. TSR Honda se hacía con la victoria para iniciar de forma casi inmejorable la defensa del título al lograr 63 puntos de un máximo posible de 65. El YART Yamaha completaba una gran carrera con la segunda posición y BMW completaba un podio con tres de los grandes candidatos al título mundial.
Honda Viltais empezaba su nueva aventura con la marca del ala dorada con una buena cuarta posición y el ERC Ducati cerraba el top 5 por delante del Tati Team Beringer. Tras todos sus problemas, el Yoshimura SERT Motul salvaba un séptimo puesto por delante del Tecmas MRP BMW, ganadores en Superstock por delante del 3ART, con el Kawasaki Webike Trickstar estrenando su condición de equipo oficial en el top 10. El podio de STK lo completaba el Honda No Limits con la 13ª posición en el global.
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RESULTADOS 24 HORAS LE MANS 2023
CLASIFICACIÓN GENERAL EWC 2023
El F.C.C. TSR Honda France ya tiene 9 puntos sobre el YART Yamaha y 24 con el BMW Motorrad:
