El EWC (Campeonato del Mundo de Resistencia) empieza su 45ª temporada (43 con ese rango ya que en 1989 y 1990 fue Copa del Mundo), con el YART Yamaha como vigente campeón buscando su tercer título mundial; y con la Copa del Mundo de Superstock como subcategoría.
CALENDARIO EWC 2024
Este mismo fin de semana, del 18 al 21 de abril, empieza la temporada 2024 en el Le Mans Bugatti con las 24 heures motos; y tras cuatro citas (con un total de 64 horas) terminará el 15 de septiembre en el Bol d'Or. La única novedad es que la cita de Spa se reduce de 24 a 8 horas.
Este es el calendario completo del Mundial del EWC 2024:
Durante toda la temporada, puedes seguir la acción del EWC en la sección Resistencia de motociclismo.es.
EQUIPOS, MARCAS Y PILOTOS EWC 2024
Hay 36 equipos inscritos en total para la temporada 2024, divididos en dos categorías:
Equipos EWC 2024
Hay 14 equipos en el Mundial de Resistencia 2024, con representación de:
- 5 marcas: Honda (5), Yamaha (4), Kawasaki (3), BMW (1), Suzuki (1).
- 8 países: Francia (6), Bélgica (2), Alemania (1), Austria (1), Chequia (1), Eslovenia (1), Japón (1), Polonia (1).
Esta es la parrilla completa de equipos y pilotos para el Mundial de Resistencia 2024:
Equipos SST (EWC) 2024
Hay 21 equipos en la Copa del Mundo de Resistencia 2024, con representación de:
- 6 marcas: Honda (6), Kawasaki (5), Yamaha (5), BMW (2), Suzuki (2), Aprilia (1).
- 6 países: Francia (15), Italia (2), Gran Bretaña (1), Japón (1), Kazajistán (1), Polonia (1).
Esta es la parrilla completa de equipos y pilotos para la Copa del Mundo de Resistencia 2024:
PILOTOS ESPAÑOLES EN EWC 2024
Estos son los siete pilotos españoles participantes en el EWC 2024:
- Román Ramos: El cántabro correrá con la Kawasaki ZX-10RR número 11 del Kawasaki Webike Trickstar
- Álex Toledo: El catalán competirá con la Kawasaki ZX-10R número 8 del Team Bolliger Switzerland.
- Christian Palomares: El madrileño estará con la Honda CBR1000RR-R número 53 del Mana-au Competition.
- Marc Miralles: El catalán también irá con la Honda CBR1000RR-R número 53 del Mana-au Competition.
- David Sanchis: El valenciano correrá con la Kawasaki ZX-10R número 33 del Team 33 Louit April Moto en SST.
- Mika Pérez: El valenciano competirá con la Kawasaki ZX-10R número 56 del Team Players en SST.
- Daniel González: El manchego estará con la Honda CBR1000RR-R SP número 119 del Slider Endurance en SST.
CINCO FAVORITOS EWC 2024
Estos son cinco de los candidatos a pelear por el título y los puestos de honor:
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#1 YART Yamaha Official Team EWC
Ya pueden decir que son bicampeones del mundo de resistencia (2009 y 2023) y ahora la misión del equipo austriaco es obvia: defender el número 1 que portarán en su Yamaha. Para ello, contarán con un trío que roza la perfección, formado por el italiano Niccolò Canepa, el alemán Marvin Fritz y el checo Karel Hanika.
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#5 F.C.C. TSR Honda France
La temporada 2023 ya es historia y toca devolver a la Honda a lo más alto de la resistencia. Campeones en 2018 y 2022, subcampeones en 2019 y terceros en 2020, son el equipo más fiable de los últimos años y quieren el tercer título con el australiano Josh Hook y los franceses Mike Di Meglio y Alan Techer.
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#37 BMW Motorrad World Endurance Team
La opción de llevar a la BMW a conseguir el primer título mundial una moto no japonesa no está tan lejos: subcampeones mundiales en 2021 y terceros en 2023, el francés Sylvain Guintoli llega como fichaje estrella para unirse a dos pilotos rapidísimos el ucraniano Ilya Mykhalchyk y el alemán Markus Reiterberger.
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#12 Yoshimura SERT Motul
Campeones del mundo en 2021 ya tras la fusión con Yoshimura -además de la friolera de 16 títulos logrados antes-; y pese a no contar con el apoyo oficial de Suzuki, han fichado al experimentado británico Dan Linfoot para unirse su veteranía a de los franceses Gregg Black y Etienne Masson y luchar por el título.
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#333 Honda Viltais Racing
Han pasado de ser la gran referencia entre los equipos independientes a postulares como candidatos a todo. Terceros en el EWC 2022, cambiaron después Yamaha por Honda para ir más allá y cuentan con el mismo trío de lujo del pasado curso con el alemán Florian Alt, el sudafricano Steven Odendaal y el argentino 'Tati' Mercado.
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Más candidatos
Junto a estas estructuras habrá que tener un ojo en las francesas Kawaski Webike Trickstar y Tati Team Beringer, la belga KM99 o la suiza Team Bolliger Switzerland.
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Candidatos en Superstock
En la Copa del Mundo de Superstock, donde desde este año pueden correr con cuatro pilotos, los franceses del Team 33 Louit April Moto tratarán de defender el título ante compatriotas como el Tecmas MRP BMW Racing Team, el National Motos, el Team 18 Sapeurs Pompiers, el Slider Endurance, el Chromeburner RAC41 Honda, el TRT27 AZ Moto, el polaco Wojcik Racing Team STK o el italiano Honda No Limits, entre otros.
