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El Aruba.it Racing - Ducati ha confirmado el fichaje del italiano Franco Morbidelli para la temporada 2027 del Campeonato del Mundo de Superbike, en el que dispondrá una Ducati Panigale V4R oficial con el español Iker Lecuona como compañero.
Otro secreto a voces que se confirma. Después de la oficialización del fichaje de Nicolò Bulega por el VR46 Racing Team, estaba claro que 'Morbi' haría exactamente el viaje contrario rumbo a la moto y la estructura que dominan con puño de hierro la categoría reina de las motos de serie.
Para 'Franky', esto supone el retorno al paddock del WorldSBK después de 14 años, ya que lo abandonó como campeón del Europeo de Superstock 600 en 2013 para poner rumbo al Mundial de Moto2, en el que ya había debutado en ese mismo curso con tres sustituciones en el Gresini Racing.
Su desembarco a tiempo completo llegó en 2014 con el Italtrans, donde permaneció dos temporadas y logró un podio antes de poner rumbo al EG 0,0 Marc VDS. Allí, tras un buen primer año con el cuarto puesto final y ocho podios, se destapó en 2017 proclamándose campeón del mundo con ocho victorias y 12 podios.
Saltó a MotoGP con dicha estructura y una Honda un tanto obsoleta, cambiando de aires al curso siguiente para llevar una Yamaha en el nuevo Petronas, donde después de un interesante primer año en el que acabó décimo, se proclamó subcampeón mundial en el pandémico 2020 logrando tres victorias y cinco podios.
Un año después añadió un podio más, pero sufrió una grave lesión que lastraría el resto de su carrera. Aunque acabó ese año en el equipo Yamaha oficial, con el que firmó para dos temporadas más, los resultados no volvieron a ser los mismos y en 2024 puso rumbo al Pramac para llevar una Ducati.
Tras apenas una temporada, cambió de aires rumbo al VR46, donde aprovechó que llevaba la misma versión del año anterior para arrancar el año con dos podios en las cuatro primeras carreras, terminando séptimo en la clasificación general, su segundo mejor puesto final.
Sin embargo, el cambio a la Desmosedici GP25 de cara a este 2026 no le ha sentado bien, y actualmente ocupa el 16º puesto en la clasificación general, donde es la última Ducati destacada. Algo que, a sus 31 años, le ha costado el sitio en MotoGP, donde ha logrado 3 victorias, 8 podios, 2 poles y 2 vueltas rápidas.
“Estoy muy feliz y emocionado por esta nueva etapa en mi carrera. Agradezco a Ducati y a Aruba esta oportunidad. Como siempre, daré lo mejor de mí para estar a la altura de un equipo que ha luchado en la élite durante años y que acaba de ganar el Campeonato Mundial de Superbikes. Haré todo lo posible para lograr grandes resultados juntos", comenta Franco Morbidelli.
“Estamos muy contentos de dar la bienvenida a Franco a la familia Aruba.it Racing – Ducati. Franco es un piloto de gran talento que, a lo largo de su carrera, ha demostrado velocidad, sensibilidad técnica y capacidad de adaptación al más alto nivel del motociclismo mundial. Tras muchos años en MotoGP, aportará a nuestro proyecto de Superbike una valiosa experiencia", señala Gigi Dall’Igna, Director General de Ducati Corse.
"Estamos convencidos de que su incorporación se verá respaldada por su profundo conocimiento del entorno Ducati y de nuestros métodos de trabajo, un aspecto que consideramos especialmente importante dados los nuevos retos técnicos que nos esperan en 2027. Junto con Aruba.it Racing, hemos construido un proyecto ganador a lo largo de los años, y creemos que Franco tiene todas las cualidades para ayudarnos a mantenerlo en la cima. Estamos deseando comenzar esta nueva aventura juntos", sentencia.
“Recibimos a Franco con gran entusiasmo, seguros de que nos brindará grandes satisfacciones. La temporada 2027 traerá consigo varias novedades y supondrá un importante reto tanto para el piloto como para el equipo, pero fijarnos objetivos ambiciosos forma parte de nuestro ADN", coincide Stefano Cecconi, Director del equipo Aruba.it Racing – Ducati, destacando su conocimiento de los Michelin -que llegarán a Superbike en 2027- por parte del italiano-brasileño:
"Franco aporta una valiosa experiencia, adquirida durante muchos años en MotoGP con equipos punteros: un factor importante también de cara a la llegada de los nuevos neumáticos, que conoce muy bien y sobre los que podrá ofrecernos información muy valiosa. Además, aunque cambie de categoría, seguirá pilotando una Ducati, lo que garantizará la continuidad en su método de trabajo y enfoque técnico. Estamos deseando comenzar esta nueva aventura y compartir trabajo y ambiciones con Franco", concluye.
