Markus Reiterberger se ha proclamado campeón del Europeo de Superstock 1000 en este 2018, última temporada de la historia de la categoría, que desaparece. El alemán ha sido el piloto con más victorias del año y en Magny-Cours ha sentenciado el título con una tercera posición en la carrera ganada por el italiano Federico Sandi ante el italiano Roberto Tamburini.
Reiterberger, con experiencia en el Mundial de Superbike y que venía de ganar el IDM alemán en 2017, partía como máximo favorito tras haber arrasado en el wild card que hizo el año pasado en la cita final en Jerez.
En este 2018 comenzó de forma autoritaria imponiéndose en Aragón ante Tamburini y Sandi, y repitió victoria en Assen, de nuevo ante Tamburini y esta vez con el chileno Maxi Scheib –llamado a ser su gran rival- completando el podio.
Sin embargo, la cita de Imola dejó patente que tampoco iba a ser un camino de rosas para ‘Reiti’. El invitado local Matteo Ferrari se hizo con un triunfo inapelable ante Tamburini y Scheib, con Reiterberger dando por bueno un quinto puesto en una carrera complicada, un resultado que abría la general.
Volvió a la victoria en Donington Park ante Scheib y Tamburini, pero el agua de Brno volvió a poner emoción. Allí cayó la primera victoria de Scheib en este 2018, con el italiano Alessandro Delbianco y el francés Florian Marino en el podio, y Reiterberger rescatando un cuarto puesto. Un resultado que hizo bueno ganando en Misano frente a Scheib, con Riccardo Russo en el podio.
A partir de ahí ya le bastaba con gestionar la ventaja acumulada durante la temporada, y en Portimao no quiso entrar en la pelea por la victoria. Al llegar allí su máximo rival era Scheib, y transitaba por detrás de él, que finalizó tercero en una carrera en la que Roberto Tamburini se impuso a Federico Sandi.
El de Ducati estaba haciendo un gran final de temporada y lo ha demostrado con la victoria en Magny-Cours, donde vencía a Tamburini –que se hacía con el subcampeonato- en el mano a mano con Markus Reiterberger cruzando la meta a poco más de un segundo para certificar el título en una temporada en la que ha sabido compaginar las victorias con sumar puntos cuando tocaba.
Con cuatro victorias y seis podios en ocho carreras, Markus Reiterberger se ha proclamado campeón de Europa con 14 puntos sobre Roberto Tamburini y 33 sobre Maxi Scheib.
Así ha quedado la clasificación general del Europeo de Superstock 1000 2018:
| CLASIFICACIÓN GENERAL EUROPEO SUPERTOCK 1000 2018 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| P | Piloto | País | Moto | Puntos | Dif. |
| 1 | Markus REITERBERGER | ALE | BMW | 156 | |
| 2 | Roberto TAMBURINI | ITA | BMW | 142 | 14 |
| 3 | Maxi SCHEIB | CHL | Aprilia | 123 | 33 |
| 4 | Federico SANDI | ITA | Ducati | 117 | 39 |
| 5 | Florian MARINO | FRA | Yamaha | 93 | 63 |
| 6 | Luca VITALI | ITA | Aprilia | 70 | 86 |
| 7 | Alessandro DELBIANCO | ITA | BMW | 55 | 101 |
| 8 | Gabriele RUIU | ITA | Kawasaki | 48 | 108 |
| 9 | Riccardo RUSSO | ITA | Kaw / Duc | 46 | 110 |
| 10 | Luca SALVADORI | ITA | BMW | 42 | 114 |
| 21 | Xavier PINSACH | ESP | Kawasaki | 9 | 147 |
| 32 | Lucas DE ULACIA | ESP | Kawasaki | 1 | 141 |
