El TT de Assen de MotoGP ha acaparado la atención este fin de semana, y la verdad es que no ha sido para menos. La victoria de Marc Márquez en la espectacular carrera de MotoGP coronó un domingo increíble en el que Pecco Bagnaia se había impuesto con contundencia en Moto2, después de que Jorge Martín se llevase el gato al agua en Moto3.
Pero no fue todo lo que sucedió este fin de semana: en su retorno en el GP de Indonesia de MXGP, Jeff Herlings volvió a ganar a Tony Cairoli en MXGP; mientras que Jorge Prado sumó un nuevo podio en la victoria de Calvin Vlaanderen en Moto2. Siguiendo con el panorama del offroad, el Nacional de Trial no hubo sorpresa y la victoria fue para Toni Bou.
Pero eso no fue todo en lo que se refiere al motociclismo de velocidad: en Assen también hubo doble cita de la Red Bull Rookies Cup, mientras que también tuvieron lugar dos campeonatos nacionales de nivel: el Australian Superbike en Hidden Valley Raceway; y el France Superbike en Magny-Cours, donde hubo victorias españolas.
Repasamos las tres cosas en una nueva edición de NoTodoMotoGP.
ASBK: BAYLISS NO TIENE EDAD
El pasado mes de diciembre nos sorprendía la noticia del retorno de Troy Bayliss para competir a tiempo completo en este 2018. El australiano, que cumplió 49 años el pasado mes de marzo, ya avisó de que su retorno no era para figurar, sino que su objetivo es pelear por el título del Australian Superbike, un campeonato que nunca ha ganado.
El piloto de Ducati había sido segundo en dos ocasiones: en una de las tres carreras de la cita inaugural de Phillip Island, y en una de las tres carreras en el Bend Motorsports Park. En la cuarta ronda, disputada en el Hidden Valley Raceway, la pole hacía presagiar que podría lograr su primera victoria.
Así fue: apenas dos décimas le valieron para batir al líder de la general, Troy Herfoss, con Bryan Staring a seis décimas completando el podio. Una victoria histórica que refrenda su candidatura al título, si bien sólo pudo ser séptimo en la segunda manga, ganada por Herfoss ante Staring y Wayne Maxwell.
En la general, Troy Herfoss lidera con 205,5 puntos; por los 176 de Wayne Maxwell y los 157 de Troy Bayliss, que sigue metido en la pelea.
En Supersport hubo doblete de Cru Halliday, con Tom Toparis y Max Craker turnándose a ambos lados del podio. Halliday lidera con 238 puntos por 213 de Toparis. En Supersport 300, sigue líder Tom Bramich pese al doblete de Seth Crump.
FSBK: FORAY METE PRESIÓN
Se pone al rojo vivo la categoría reina del campeonato francés después del doblete de Kenny Foray en Magny-Cours. El de BMW necesitaba meter presión a Jeremy Guarnoni y así lo hizo, llevándose la victoria en ambas carreras ante el líder de la general.
En la primera manga le batió por 160 milésimas, mientras que en la segunda entró en meta con dos segundos de ventaja. Completaron los podios Christophe Ponsson y Morgan Brechet, respectivamente. Con las dos victorias, las dos poles y las dos vueltas rápidas, Foray ha sumado hasta 54 puntos, por lo que se pone ya a sólo 17 de Guarnoni.
El español Borja Quero se llevó las dos victorias en la categoría de Supersport, ambas en solitario. El piloto del Emperador Racing había firmado por dicho equipo con un proyecto ambicioso: correr el Campeonato de España de Superstock 600 y hacer dos rondas del nacional francés de Supersport, para darse a conocer más allá de las fronteras españolas. Dicha experiencia no ha podido ir mejor para Quero: en la primera ganó por casi siete a Guillaume Raymond, con Guillaume Antiga tercero.
En la segunda completó por sólo un segundo a Raymond, con Maximilien Bau tercero. Quinto en ambas carreras fue el líder Enzo Boulom, que conserva 43 puntos sobre Louis Bulle.
RBRC: ASSEN, CAN ONCU
Se podía prever pero no se pudo evitar: el poleman Can Oncu se largó desde el inicio en la primera carrera de Assen, y aunque le costó abrir el hueco, en cuanto sus perseguidores empezaron a pelearse, el líder de la Red Bull Rookies Cup 2018 puso pies en polvorosa rumbo a una victoria inapelable.
El quinteto perseguidor rodó unido casi toda la carrera, pero a la hora de la verdad se había quedado en terceto, con Xavi Artigas siendo el más listo de la clase y superando a sus dos rivales con una preciosa maniobra en la chicane para hacerse con su primer podio en el campeonato. Completó el cajón Ryusei Yamanaka, con Deniz Oncu a las puertas.
Filip Salac ganó la batalla por la quinta posición a Sean Kelly; mientras que la lucha por la séptima posición se produjo entre un cuarteto con tres españoles: Adrián Carrasco le arrebató por milésimas la séptima posición a Carlos Tatay, con el belga Barry Baltus noveno y Adrián Huertas décimo.
Sí lograron impedir la escapada de inicio en la segunda carrera. Pero sólo de inicio. En cuanto el turco logró situarse en cabeza y hacer su ritmo, cogió una distancia insalvable para sus perseguidores, entre los que Yamanaka se iba al suelo. Hasta ocho pilotos rodaban estirados, comandados por los españoles Xavi Artigas y Adrián Carrasco, que no podían llegar a Can Oncu ni lograban distanciarse del resto.
Can Oncu, que todavía no ha cumplido los 15 años, culminaba así un doblete formidable y dejaba al resto luchando por la segunda posición, con hasta seis pilotos juntos en la última vuelta: Filip Salac y Xavi Artigas completaban el cajón, seguidos por Deniz Oncu y Barry Baltus; tras una chicane de locura en la que se fueron al suelo los españoles Carlos Tatay y Adrián Carrasco, que finalmente se quedaron sin puntuar. Eso le dio la sexta posición a Peetu Paavilainen, seguido por Sasha de Vits, Gerry Salim, Adrián Huertas y Dan Jones.
Con estos resultados Can Oncu se destaca enormemente con 115 puntos tras tres victorias y dos segundos en cinco carreras, por los 66 tanto de Carlos Tatay como de Filip Salac, los 63 de Deniz Oncu y los 59 de Xavi Artigas.
