NoTodoMotoGP: Victoria polémica y drama para Toni Elías, Carlos Tatay se exhibe

MotoGP volvió a centrar los titulares con el Gran Premio de Italia en Mugello, donde Danilo Petrucci se estrenó en MotoGP después de que Álex Márquez repitiese triunfo en Moto2 y de que Tony Arbolino inaugurase su palmarés en Moto3.

Otro foco central es el TT de la Isla de Man, donde Peter Hickman y Lee Johnston se llevaron las primeras victorias. En el panorama offroad Graham Jarvis volvió a ganar en el emblemático Erzbergrodeo y Motorland coronó a los campeones de España de MX.

Además de todo eso, el MotoAmerica celebraba su cuarta ronda en Road América, el FSBK la tercera en Ledenon, el Asia Road Racing la tercera en Chang y la Red Bull Rookies Cup la segunda en Mugello. Lo repasamos todo en NoTodoMotoGP.

MOTOAMÉRICA: SUZUKI, DOBLETE Y ENFADO

• MotoAmerica Superbike

La Superpole ya había dejado la sensación de que Road América sería un buen escenario para las Suzuki, con Toni Elías llevándose la Superpole por 32 milésimas ante su compañero Josh Herrin, con Cameron Beaubier quedándose a tres décimas y el resto de Yamaha a más de un segundo.

En carrera era Herrin el que se situaba en cabeza con Elías a su estela, y aunque eran ellos dos los que se turnaban en cabeza el ritmo que ponían no era especialmente fuerte, lo que provocaba que hubiera hasta siete pilotos luchando por la victoria. Entrando en el tercio final de carrera perdía fuelle Cameron Petersen, y a tres del final JD Beach sufría un problema mecánico que le hacía perder mucho tiempo.

Tampoco Mathew Scholtz podía replicar el cambio de ritmo de Elías y Herrin, y ya solamente quedaban a su estela Beaubier y Gerloff, pero parecían ir con el gancho y sin más oportunidad que luchar entre sí por el tercer hueco del cajón mientras contemplaban desde un lugar privilegiado el mano a mano entre los pilotos de Suzuki.

Un mano a mano que tendría una resolución polémica: Toni Elías soltó los frenos para tirarse al interior de su compañero y situarse en cabeza, una maniobra definitiva que le llevaría a hacerse con su tercera victoria de la temporada, igualando los 28 triunfos conseguidos en el campeonato por Ben Spies.

Lo que no hubo fue doblete: en la misma maniobra, Herrin tuvo que irse largo y perdió mucha tracción, lo que hizo que Cameron Beaubier y Garrett Gerloff le superaran para finalizar segundo y tercero, respectivamente. Tras terminar la carrera en cuarta posición y a dos segundos de los pilotos con los que había estado luchando, Josh Herrin le recriminó la acción a su compañero.

Cuatro segundos más tarde cruzaba la meta Mathew Scholtz en quinta posición, con margen de sobra respecto a Cameron Petersen. Tras haber perdido más de 15 segundos con el problema mecánico, JD Beach se había rehecho salvando una séptima posición al pasar a Jake Gagne en el último giro. Completaron el top ten David Anthony y Jake Lewis.

All’s fair in love and racing, especially when you pass your teammate to win on the last lap and that's what @ToniElias24 did to @joshherrin in Saturday’s @ebcbrakes Superbike race. The aftermath led to some handsignals between the @YoshimuraUSA @suzukicycles Factory Racing pair. pic.twitter.com/uT770gKgC8

— MotoAmerica (@MotoAmerica1) 2 de junio de 2019

El morbo estaba servido para la segunda carrera, donde de nuevo el favoritismo recaía sobre los pilotos de Suzuki. Esta vez el grupo fue de cuatro desde el inicio, ya que ni Beach ni Scholtz pudieron con el ritmo impuesto por Elías, que lideró el primer tercio de carrera antes de darle la alternativa a Herrin, con Beaubier y Gerloff detrás de ambos salvo en un momento en el que Gerloff llegó a ponerse segundo pasando a Elías.

Fue un espejismo y, de nuevo, las luchas parecían estar marcadas: las Suzuki delante y las Yamaha detrás. Sin embargo, esta vez era Gerloff el que no podía replicar el cambio de ritmo de las Suzuki y perdía fuelle, dejando el desenlace en cosa de tres: Herrin, Elías y Beaubier.

Pese a lo ocurrido en la primera manga, Josh Herrin no cambió ni un ápice el plan. Después de unas vueltas lideradas por Elías, el estadounidense volvió a recuperar el mando y ya no lo soltaría hasta la meta, consiguiendo su segunda victoria. De hecho, todas las veces que ha subido al podio lo ha hecho en lo más alto.

A su espalda, justo en el momento en el que Cameron Beaubier iba a meterle la moto, Elías cometía un error y se iba al suelo, firmando su primer cero en una temporada en la que hasta entonces llevaba siete podios en siete carreras. El que se encontró con el podio fue Garrett Gerloff, tercero a seis segundos de su compañero.

. @ToniElias24 was pushing hard for the @ebcbrakes Superbike win on Sunday at @roadamerica, but he pushed just a little too hard and crashed out on the final lap. pic.twitter.com/bzpMekLNTY

— MotoAmerica (@MotoAmerica1) 2 de junio de 2019

JD Beach salvaba el fin de semana con una cuarta posición batiendo en el mano a mano a Mathew Scholtz, con Kyle Wyman ganando una batalla a tres por el sexto puesto frente a Jake Gagne y Jake Lewis. Cameron Petersen y Sam Verderico cerraban el top ten.

Con estos resultados Toni Elías consigue salvar el liderato pero, con sus dos segundas posiciones, Cameron Beaubier se sitúa ya a 9 puntos. Garrett Gerloff está ya a 47, seguido de cerca por JD Beach y Josh Herrin.

• MotoAmerica Supersport

Tres pilotos han sido los auténticos protagonistas de la segunda categoría del nacional estadounidense en Road America: la pareja de Suzuki formada por Bobby Fong y Sean Dean Kelly; y Hayden Gillim con su Yamaha.

A diferencia de la categoría reina, Gillim y su Yamaha sorprendieron a sus dos rivales en la primera manga, aventajándoles en seis décimas mientras Fong batía a su compañero Kelly por apenas 41 milésimas. A siete segundos entraba Richie Escalante.

En la segunda, las Suzuki se tomaban la revancha y firmaban un gran doblete, con Bobby Fong llevándose el triunfo con tres décimas de renta sobre Kelly, que batió a Gillim por apenas 22 milésimas. Esta vez cuarto entró en solitario PJ Jacobsen, con Brandon Paasch batiendo a Escalante por la quinta posición.

En la general recupera el liderato Hayden GIllim, que lleva tres victorias en seis carreras, pero de momento reina la igualdad: Bobby Fong está a siete puntos, Richie Escalante a 16, Sean Dylan Kelly a 19 y PJ Jacobsen a 21.

• Otras categorías MotoAmerica

Stock 1000: Victorias de Geoff May y Stefano Mesa, que lidera la general con siete puntos sobre Andrew Lee.

Twins: Triunfo de Draik Beauchamp. Sigue líder Chris Parrish con tres puntos ante Michael Barnes.

Junior Cup: Doblete de Rocco Landers que amplía su liderato a 21 puntos sobre Dallas Daniels.

FSBK: GINES, MÁS LÍDER SIN GANAR

• France Superbike

La ronda de Ledenon ha reafirmado el liderato de Mathieu Gines, pese a que no logró la victoria en ninguna de las dos carreras. El cero de Chris Ponsson en la primera carrera fue determinante para ello, ya que el triunfo sería en solitario para Axel Maurin, que estrenaba así su casillero de victorias este año. Segundo entraba Kenny Foray a casi cinco segundos y con medio de ventaja sobre Gines.

Los tres se jugaron el triunfo en la segunda manga, pero esta vez llegaron juntos al momento decisivo. Esta vez el triunfo fue para Kenny Foray, que por apenas 72 milésimas evitó el doblete de Axel Maurin, con Gines a tres décimas. A 20 segundos, Chris Ponsson conseguía rescatar un cuarto puesto al batir a Louis Bulle, Hugo Clere y David Muscat.

Estos resultados dejan a Mathieu Gines con una renta de más de una carrera, ya que ahora dispone de 31 puntos sobre Axel Maurin, que supera a Chris Ponsson.

• Otras categorías FSBK:

Supersport 600: Doblete de Maximilian Bau, que lidera con 36 puntos sobre Guillaume Pot.

Supersport 300: Doblete de Hugo Girardet, que lidera con 48 puntos sobre Tom Bercot.

ASIA RR: DOBLETE DE SHAH

• Asia Superbike

El malasio Azlan Shah ha vuelto a la senda de la victoria en el Asia Road Racing Championship y lo ha hecho a lo grande: con un doblete en el Chang International Circuit, donde demostró su fortaleza a la hora de la verdad.

En la primera manga, con cinco pilotos entrando en meta en menos de dos segundos, se impuso por seis décimas a su compatriota Zaqhwan Zaidi con el tailandés Apiwat Wongthananon tercero. El australiano Broc Parkes tuvo que conformarse con la cuarta plaza, con el japonés Yuki Ito quinto.

Todavía más apretada estuvo la segunda, donde Shah batió por poco más de una décima a Parkes y Wongthananon, una lucha que se saldó en favor del australiano por dos milésimas. A un segundo entró Zaidi con Ahmad Yudhistira en quinta posición.

Parkes conserva el liderato pero Shah se sitúa a apenas ocho puntos:

• Asia Supersport

El tailandés Peerapong Boonlert sigue intratable y se hizo con las dos victorias en Supersport, ambas en solitario. En la primera entró con siete segundos sobre un cuarteto en el que Adam Norrodin y Ramdan Rosli subieron al podio, dejando a Kasma Daniel y Andi Izdihar a las puertas. El español Javier Orellana finalizó 14º.

En la segunda Boonlert se impuso con tres segundos a Norrodin y siete a Daniel, con Rosli batiendo a Izdihar por la cuarta plaza. Orellana concluyó décimo. En la general Boonlert lleva 150 puntos con su pleno de seis victorias y ya tiene 79 sobre Izdihar. Orellana es 14º con 28 puntos.

ROOKIES CUP: INTRATABLE TATAY

Los japoneses Yuki Kunii y Haruki Noguchi tomaban el mando de inicio en la única carrera de la Red Bull Rookies Cup en Mugello, pero siempre ante la atenta mirada del belga Barry Baltus y españoles como Carlos Tatay, Adrián Huertas y Marcos Uriarte. A diferencia de Jerez, donde tres o cuatro pilotos se escaparon casi de inicio, la eterna recta de Mugello impedía que los pilotos con más ritmo lograsen fragmentar el grupo.

Desafiando esa lógica, Tatay se ponía al frente y empezaba a abrir un pequeño hueco, suficiente para hacer toda la recta en solitario y evitar que le cogiesen el rebufo. Baltus pasaba a liderar la persecución pero era inútil: las peleas en el grupo permitían a Tatay coger una renta de segundo y medio que ya se antojaba muy difícil de enjugar.

Si alguien podía hacerlo era Kunii, que había empezado un tanto relajado y que viendo la escapada del español decidía pasar al frente, pero era inútil: aparecían también pilotos como Lorenzo Fellon o Álex Escrig y la ventaja de Tatay crecía inexorablemente.

Mientras Carlos Tatay se hacía con una victoria clamorosa, una decena de pilotos comenzaba la última vuelta luchando por las dos posiciones restantes de podio, pero se vería reducido a seis con una caída múltiple en la que se veían implicados Yuki Kunii, Marcos Uriarte, Matteo Bertelle y Bill Van Eerde. El italiano se iba al suelo y los otros tres no podían evitarle.

Finalmente, la segunda posición era para Pedro Acosta, que después de no haber podido correr en Jerez se resarcía y completaba el doblete español, con Haruki Noguchi evitando el triplete, ya que la cuarta posición era para David Salvador. Quinto entraba Lorenzo Fellon, seguido por Barry Baltus y Jason Dupaquier. Completaban el top ten Clement Rouge, Adrián Huertas y Max Cook. Álex Escrig finalizaba 13º.

Con su victoria y el cero de Kunii, Tatay se coloca con 25 puntos de ventaja en la general, donde Haruki Noguchi ha arrebatado la tercera posición a David Salvador.