Supersport 2019: pilotos, motos, calendario, 4 españoles y cinco favoritos

Guía rápida de consulta para la temporada 2019 del Campeonato del Mundo de Supersport.

Nacho González

Jules Cluzel, Federico Caricasulo, Lucas Mahias y Randy Krummenacher (Fotos: Yamaha / Kawasaki)
Jules Cluzel, Federico Caricasulo, Lucas Mahias y Randy Krummenacher (Fotos: Yamaha / Kawasaki)

El Campeonato del Mundo de Supersport empieza su 21ª temporada en este 2019 (23ª con los dos años que existió con la denominación de Series Mundiales), totalmente consolidado como el segundo escalafón en el que las diferentes marcas ponen a competir sus mejores máquinas de serie. Es la segunda categoría de las tres de las que se compone el WorldSBK y lo hace sin defensor del título, ya que el vigente campeón Sandro Cortese ha dado el salto a Superbike.

CALENDARIO SSP 2019

Este fin de semana, entre el 22 y el 24 de febrero, comenzará la temporada 2019 en el circuito australiano de Phillip Island; y después de ocho meses casi exactos, terminará con la 12ª y última ronda en el Losail International Circuit catarí el 26 de octubre.

La gran novedad es el retorno del Circuito de Jerez – Ángel Nieto tras su ausencia en 2018, sustituyendo al Autódromo de Brno. Un movimiento que ha provocado que Donington Park se retrase en el calendario. Además, también se adelanta Misano. Al no ir a Laguna Seca, tendrán una semana más de vacaciones que sus homólogos de Superbike.

Este es el calendario completo del Mundial de Supersport 2019:

CALENDARIO MUNDIAL SUPERBIKE 2019
RD FECHA LUGAR
1 24 febrero Phillip Island, Australia
2 17 marzo Buriram, Tailandia
3 7 abril Motorland Aragón, España
4 14 abril Assen, Países Bajos
5 12 mayo Imola, Italia
6 9 junio Circuito de Jerez, España
7 23 junio Misano, Italia
8 7 julio Donington Park, Gran Bretaña
9 8 septiembre Algarve, Portugal
10 29 septiembre Magny-Cours, Francia
11 13 octubre San Juan, Argentina
12 26 octubre Losail, Qatar

Durante toda la temporada, puedes seguir la acción del Campeonato del Mundo de Supersport en el apartado Superbike de motociclismo.es.

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Jules Cluzel (Foto: Yamaha)

PILOTOS, MOTOS Y EQUIPOS SSP 2019

Son 25 pilotos inscritos, con representación de:

  • 4 Marcas: Yamaha (10), Kawasaki (7), Honda (6), MV Agusta (2).

  • 10 Países: Italia (6), Francia (6), España (4), Países Bajos (3), Austria (1), Bélgica (1), Estonia (1), Hungría (1), Japón (1), Suiza (1).

Lista completa de inscritos en el Mundial de Supersport 2019:

PILOTOS MUNDIAL SUPERSPORT 2019
Marca Moto Equipo Piloto País
YAMAHA YZF-R6 Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team Randy KRUMMENACHER SUI
Federico CARICASULO ITA
GMT94 Yamaha Jules CLUZEL FRA
Corentin PEROLARI FRA
Kallio Racing Thomas GRADINGER AUT
Isaac VIÑALES ESP
Loris CRESSON BEL
Team Toth by Willirace Héctor BARBERÁ ESP
MS Racing María HERRERA ESP
DK Motorsport Xavier NAVAND (ESS) FRA
KAWASAKI ZX-6R Kawasaki Puccetti Racing Lucas MAHIAS FRA
Hikari OKUBO JAP
Team Pedercini Racing Ayrton BADOVINI ITA
EAB Racing Team Glenn VAN STRAALEN HOL
Team Hartog - Against Cancer Rob HARTOG HOL
Orelac Racing VerdNatura Nacho CALERO ESP
Flembbo Leader Team Gaetan MATERN (ESS) FRA
MV AGUSTA F3 675 MV Agusta Reparto Corse Raffaele DE ROSA ITA
Federico FULIGNI ITA
HONDA CBR600RR MPM Wilsport Racedays Hannes SOOMER EST
Jaimie VAN SIKKELERUS HOL
CIA Landlord Insurance Honda Peter SEBESTYEN HUN
Jules DANILO FRA
Gemar - Cioiciaria Corse WorldSSP Team Gabriele RUIU ITA
Alfonso COPPOLA ITA

Nota: (ESS) significa que participan en la Copa de Europa de Supersport, que se corre sólo en las ocho rondas europeas del calendario.

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Federico Caricasulo (Foto: Yamaha)

ESPAÑOLES

Estos son los cuatro españoles que participarán en Supersport 2019:

  • Héctor Barberá: El valenciano llegó al campeonato a mediados de 2018 y este año debutará a tiempo completo con una Yamaha YZF-R6 del Team Toth by Willirace, equipo con el que ya estuvo en su época de 250cc.

  • Isaac Viñales: El catalán aterriza procedente directamente del Mundial de Moto2 y lo hace no sólo en la moto ganadora, la Yamaha YZF-R6, sino que lo hace en el equipo campeón: el Kallio Racing.

  • María Herrera: La manchega ha decidido saltar a Supersport –aunque el año pasado corrió el Campeonato de España de Superstock 600- y lo hace con la Yamaha YZF-R6 del MS Racing, con el que compitió el año pasado en Supersport 300. Es la primera mujer a tiempo completo en la historia de la categoría.

  • Nacho Calero: El valenciano encara ya su séptimo año en la categoría –a la que llegó en 2013 procedente del Europeo de Superstock 600-, donde es uno de los más veteranos. Por cuarto año seguido llevará una Kawasaki ZX-6R del equipo de su padre, el Orelac Racing VerdNatura.

CINCO FAVORITOS

Estos son cinco de los pilotos candidatos a pelear por el título y los puestos de honor:

  • JULES CLUZEL

Equipo: GMT94 Yamaha. Edad: 30 años.

Se acabaron las excusas. 2019 tiene que ser el año del francés Jules Cluzel, que el año pasado ganó más carreras que nadie en la categoría y peleó por el título hasta la última y surrealista carrera en Qatar, aunque finalmente acabó tercero de la general. El triple subcampeón del mundo de Supersport (2012, 2014, 2016) ha vuelto a cambiar de equipo pero al menos sigue con Yamaha, la moto referencia de la categoría que le convierte claramente en el rival a batir.

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Lucas Mahias (Foto: Kawasaki)
  • FEDERICO CARICASULO

Equipo: Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team. Edad: 22 años.

Por velocidad es obligatorio colocar al italiano Federico Caricasulo muy arriba en las quinielas. Es bien sabido que el piloto de Yamaha tiene que mejorar la regularidad, pero por su juventud tiene todavía mucho margen de mejora en ese sentido. Quinto en las dos últimas temporadas, el año pasado logró subir al podio hasta en seis ocasiones, y en este 2019 tiene que dar todavía un paso más para poder pelear por el título, porque condiciones para hacerlo le sobran.

  • LUCAS MAHIAS

Equipo: Kawasaki Puccetti Racing. Edad: 29 años.

La esperanza de Kawasaki y, por extensión, de todos aquellos aficionados que quieren ver un Mundial de Supersport y no una nueva edición de la Copa R6. El francés Lucas Mahias no pudo revalidar el título mundial de 2017 y ha cambiado de aires con un objetivo muy claro: lograr su segundo título mundial y saltar a Superbike como campeón. Regular como ninguno, habrá que ver si su máquina puede estar al nivel de las de Iwata, ya que de ser así es candidato a todo.

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Randy Krummenacher (Foto: Yamaha)
  • RANDY KRUMMENACHER

Equipo: Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team. Edad: 28 años.

Tercer clasificado en 2017 y cuarto el pasado 2018, la sensación que transmite el suizo Randy Krummenacher es la de que le falta algo para pelear el título. Empezó el año con tres podios en cuatro carreras pero no volvió a subir al cajón, acabando las ocho últimas siempre entre cuarto y sexto. La regularidad la tiene, y en pretemporada ha registrado unos tiempos interesantes, pero tendrá que rematar en carrera si quiere ser él quien continúe la racha triunfal de Yamaha.

  • RAFFAELE DE ROSA

Equipo: MV Agusta Reparto Corse. Edad: 31 años.

El controvertido ganador de la Copa FIM de Superstock 1000 en 2016 volvió a Supersport el año pasado y lo hizo como alternativa a las R6, colando su MV Agusta en el cajón hasta en cinco ocasiones para terminar el año en la sexta posición final. Para este 2019, el ya veterano italiano Raffaele De Rosa debe intentar dar el paso que le separa de los pilotos más rápidos y demostrar así que puede pasar de alternativa al podio a ser un candidato a victorias y título.

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Raffaele De Rosa (Foto: WorldSBK)
  • Más candidatos

Hay otros pilotos a los que conviene tener en cuenta a la hora de luchar por las victorias, o al menos por los podios, como pueden ser el francés Corentin Perolari, el austriaco Thomas Gradinger, los españoles Héctor Barberá e Isaac Viñales, el japonés Hikari Okubo o el estonio Hannes Soomer.

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