La marca japonesa ha confirmado que este modelo ha superado con éxito las rigurosas pruebas necesarias para obtener la homologación FRHPhe-02, apareciendo ya listado como certificado en la web oficial de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
Este hito no es menor, ya que valida al casco para cumplir con los requisitos de rendimiento más exigentes del mundo, diseñados específicamente para elevar la protección del piloto en los entornos modernos de carreras off-road.
Nueva normativa
La importancia estratégica de este lanzamiento radica en la normativa: el estándar FRHPhe-02 pasará a ser obligatorio a partir de 2026 para todos los eventos sancionados por la FIM. Con este movimiento, el MX-V EVO FIM Racing #2 se convierte en el primer casco off-road de Arai en alcanzar dicho estatus, posicionándose como la herramienta de elección para los equipos y pilotos profesionales que buscan adelantarse a las regulaciones futuras y competir con las máximas garantías de seguridad global.
Técnicamente, el casco es una evolución directa del probado MX-V EVO, beneficiándose de décadas de experiencia de Arai en la gestión de impactos. La estructura se basa en la construcción patentada de laminado complejo con cinturón periférico (PB-cLc2), que logra una calota excepcionalmente fuerte pero ligera.
Sin embargo, el verdadero secreto de Arai para superar esta estricta homologación sin realizar cambios estructurales radicales reside en su filosofía de diseño inquebrantable: la forma R75. Inspirada en la resistencia natural del huevo, la calota de Arai es intencionadamente más redondeada, lisa y fuerte, evitando bordes exagerados o protuberancias angulosas que son comunes en otros diseños modernos.
Funcionalidad
Esta geometría no es solo estética, sino funcional. Responde al principio de "Glancing Off" (desviar la energía), una capacidad prioritaria para Arai que permite al casco resbalar sobre los obstáculos y disipar la energía cinética del impacto en lugar de absorberla de golpe o "engancharse" en el terreno, lo que reduce drásticamente las fuerzas rotacionales transmitidas a la cabeza y el cuello del piloto.
Además de la seguridad pasiva, el modelo incorpora mejoras en la seguridad activa y el confort, incluyendo un diseño de visera actualizado para mejorar la estabilidad aerodinámica y canales de ventilación refinados para optimizar la refrigeración en mangas físicamente exigentes. El Arai MX-V EVO FIM Racing #2 estará disponible a través de la red de distribuidores autorizados exclusivamente en color blanco y en tallas de la XS a la XL.
