Emoción al 101 por cien

Marcos Gil
Pocos campeonatos del mundo pueden presumir de la igualdad reinante en el Mundial de Supermotard. Con Stoner en racha en MotoGP y Josh Coppins y Antonio Cairoli ganando casi continuamente en el Mundial de MX, encontrar un campeonato en el que mediada la temporada y tras 10 mangas disputadas, la diferencia entre el primer y segundo clasificado sea… nada, es una muestra de lo caro que es no ya ganar mangas sino subir al podio en esto del supermotard. Que se lo digan a Néstor Jorge, que durante tres temporadas ha experimentado lo duro que es el Mundial, o a nuestros pilotos del Nacional que se alinearon en Alcarrás. Aquí cada puesto se pelea a cara de perro y el nivel está muy igualado.

Néstor, en racha
"A partir de aquí (Alcarrás) mi temporada tiene que dar un cambio y en adelante debemos estar donde nos corresponde: luchando por el podio". Las palabras de Néstor Jorge hace sólo unas semanas tras conseguir su primer podio de la temporada con Aprilia BQR eran premonitorias. Sobre el asfalto de St. Wendel estuvo fino y consiguió marcar el segundo mejor crono en entrenamientos y en la Superpole, que fue para un Pignotti que salió de Alemania con la placa roja bajo el brazo merced a dos terceros puestos y con un "amigo" que vive en Tenerife. El italiano de KTM fue la pesadilla de Néstor Jorge. "Ha sido un fin de semana que ha empezado muy bien, en el que me he sentido muy bien con la moto y la pista. En la segunda manga salí bien, hasta que llegó Pignotti y me arruinó la carrera", declaró Néstor. En la primera serie, el tinerfeño lideró la prueba hasta que a seis vueltas del final Pignotti trató de superar al español y le tocó, lo que aprovechó Delepine para adjudicarse la manga. Y en la segunda, Néstor volvió a salir bien y rodaba tercero tras Delepine y Testu, pero cuando olía el podio de nuevo, llegó Pignotti para hacerle un "block-pass" al estilo supercross americano que dejó al de Aprilia con un cabreo monumental y en la 18ª posición. Néstor después recuperaría posiciones, pero no pudo pasar del decimotercer puesto. La victoria fue para el piloto de Husaberg, Maxime Testu, en apretado final entre él, Delepine, que fue segundo, Pignotti, tercero, y el autor del doblete en Alcarrás, el piloto de TM, Davide Gozzini. Así, Pignotti es líder con tres puntos de ventaja sobre Delpine, y Gozzini ya a más de 30. Quien no tuvo un buen fin de semana fue Iddon. El joven británico de Aprilia arrastra la caída de la segunda manga de Alcarrás y con unos modestos 12 puntos en Alemania, frente a los 30 de Néstor, está cada vez más al alcance del español en la provisional.

Empatados
En S1, no estuvo presente Israel Escalera. El piloto de Aprilia BQR no quiso forzar el pie izquierdo que se lastimó en Turín y Alcarrás, aunque sí estará presente en Cartagena este fin de semana para defender su tercer puesto en S1 precisamente frente a Angel Grau, que volvió a ser el sustituto de Eddy Seel (el belga tiene baja hasta septiembre). El catalán sigue acoplándose a una moto peculiar: "Seel tiene un estilo tan diferente al resto que pierdo mucho tiempo en entrenamientos poniendo la moto a mi gusto. Si me dejaran correr con mi moto del Nacional y el motor de Seel… sería otra cosa. Además todo está tan justo en S1 que es complicadísimo adelantar".

En esta ocasión, VDB no pudo acaparar el protagonismo. Él y Thomas Chareyre, estrenando su nueva Husqvarna SMR 450, se repartieron las victorias y, con estos resultados, y tras diez mangas disputadas y 250 puntos en juego, Van den Bosch y Adrien Chareyre, que no optó a la victoria en ninguna de las series alemanas pero fue el más regular, están empatados a 213 puntos. Parece claro que el título va a ser cosa de dos y ambos cuentan con incentivos de peso: convertirse en el primer piloto en ganar dos títulos consecutivos del Mundial de Supermotard, en el caso de VDB, y lograr su primer entorchado, en el caso del francés. La próxima carrera será en Bulgaria, el 22 de julio.

Primera manga S1

Segunda manga S1

Primera Manga S2

Segunda manga S2

Provisional S1

Provisional S2