Julián Mazuecos, tercero

No es fácil pisar el podio en un Mundial de Resistencia y más en la primera participación, pero así ha sido. Julián Mazuecos, aprovechó la oportunidad de formar parte del equipo Kawasaki Motor France y, de ser el piloto reserva, pasó a ser, en sólo 24 horas, el más rápido de su escuadra. Sólo un mal relevo y problemas con una de las pinzas de freno delantera en los últimos compases de la prueba le alejaron de la victoria. Ésta fue para la moto número 2 del equipo Suzuki Endurance, quienes, tras estar en cabeza desde el inicio de la carrera junto con sus compañeros de la moto número 1, el Yamaha GMT94 de David Checa y el equipo Kawasaki Motor France, se repartieron el liderato. La noche fue para estos últimos, que rodaron a una gran velocidad cuando los faros se hicieron imprescindibles y recuperaron una desventaja de 3 vueltas, pero al final no pudo ser.

William De Costes consiguió así su tercera victoria en Le Mans, tras vencer en 2000 y 2005 y, junto con Dietrich y Neukirchner devolvió a Suzuki a lo más alto, tras las últimas victorias de Yamaha y Honda. Precisamente, los ganadores del año pasado, el equipo Honda National Motor en el que corría Dani Ribalta, tuvieron que abandonar mediada la hora 19ª al romper el motor. Antes ya lo habían tenido que hacer el equipo Qatar Endurance Racing, de Cardoso, Silva y el catarí Al Naimi, también con problemas en su propulsor.Clasificaciones finales de las 24 horas de Le Mans