El plato fuerte del día en Termas de Río Hondo, la carrera de MotoGP, se presentaba con muchas incógnitas. Y es que el lío con los neumáticos Michelin y la aparición de la lluvia el domingo por la mañana propició que Dirección de Carrera recortase la prueba a 20 vueltas e impusiera a todos los pilotos la obligatoriedad de entrar a cambiar de moto entre las vueltas 9 y 11.
Ante esta tesitura, pronosticar el ganador se antojaba una proeza. Marc Márquez, el poleman, era quien partía con más opciones. No en vano, el ilerdense había mostrado un buen ritmo durante todas las sesiones de entrenamiento, pero su fin de semana casi se va al traste nada más apagarse el semáforo rojo cuando un Andrea Iannone coladísimo a punto estuvo de llevárselo por delante.
Márquez salvó el incidente, pero no pudo evitar que Jorge Lorenzo, Andrea Iannone, y Valentino Rossi tomaran la delantera. El ilerdense, no obstante, se recuperó en seguida del susto inicial y en el giro tres pasó al ataque. Superó a Dovi y a Rossi y tomó un liderato que ya no abandonaría. Solo el italiano de Yamaha pudo seguir su ritmo. Hasta el paso por boxes, porque tras cambiar de moto el transalpino no se encontró igual de cómodo y cedió terreno, tanto que Maverick Viñales y la dupla de Ducati le atraparon. ‘Mack’ parecía el mejor preparado para arrebatarle la segunda plaza, pero el español sufrió una caída en la curva uno, el punto más crítico del circuito, a falta de tres vueltas.
Las Ducati no corrieron mejor suerte y es que cuando marchaban segunda y tercera, en el último giro, Iannone realizó una maniobra marca de la casa y se fueron las dos al suelo. Así, Rossi pudo conservar la segunda plaza y Dani Pedrosa, que durante la mayor parte de la prueba circuló en la sexta posición, se encontró con un podio inesperado. Se la da paradoja de que Iannone también perjudicó a Pedrosa en los compases iniciales, cuando se produjo el incidente con Márquez, pero a la postre terminó ‘regalándole’ el podio.
Jorge Lorenzo, a todo esto, no finalizó el GP. Se cayó en el sexto giro, cuando marchaba quinto, y no pudo regresar a pista.
“Sabía que la primera parte iba a ser difícil. Con la primera moto no me sentía del todo bien, pero he abierto gas y he conseguido un hueco”, comentaba Márquez en el parque cerrado. Rossi, por su parte, aseguraba lo siguiente: “Con la segunda moto he ido más lento, me adelantaron las dos Ducati si no se hubieran tocado no estaría en el podio”.
“Hice una buena salida, iba por la fuera pero Iannone vino recto y tuve que evitarlo. Si hubiera seguido con mi trazada nos hubiéramos caído. No pude alcanzar el grupo y perdí bastante mucho tiempo. Creo que he hecho una carrera horrible, he tenido suerte porque todo el mundo se ha caído delante de mí”, decía Pedrosa.
Clasificación
| POSICIÓN | PILOTO | MARCA | TIEMPO |
| 1 | Marc MARQUEZ | HONDA | 34'13.628 |
| 2 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 7.679 |
| 3 | Dani PEDROSA | HONDA | 28.100 |
| 4 | Eugene LAVERTY | DUCATI | 36.542 |
| 5 | Hector BARBERA | DUCATI | 36.711 |
| 6 | Pol ESPARGARO | YAMAHA | 37.245 |
| 7 | Stefan BRADL | APRILIA | 41.353 |
| 8 | Bradley SMITH | YAMAHA | 50.709 |
| 9 | Tito RABAT | HONDA | 50.983 |
| 10 | Alvaro BAUTISTA | APRILIA | 1'01.388 |
| 11 | Aleix ESPARGARO | SUZUKI | 1'08.868 |
| 12 | Michele PIRRO | DUCATI | 1'18.987 |
| 13 | Andrea DOVIZIOSO | DUCATI | 1'33.419 |
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