Así es el interior de una pinza de freno

Los frenos de las motos de campo actuales basan su funcionamiento en la fricción generada entre un elemento rotante, el disco, y uno fijo, las pastillas, para reducir la velocidad de las ruedas. Para ello, las pinzas son las encargadas de transmitir la presión generada por la bomba y aplicar el mordiente.
Moto Verde -
Así es el interior de una pinza de freno