Trucos para lidiar con tu tornillo bloqueado

Este es un problema frecuente, y por eso os mostraremos cómo aflojarlo y extraerlo.
José María Torres-Acero -
Trucos para lidiar con tu tornillo bloqueado
Trucos para lidiar con tu tornillo bloqueado

Tornillo bloqueado

Suele pasar con frecuencia que el agua acaba penetrando en los hilos de rosca de los tornillos del tensor de cadena y la suciedad los bloquea. Podremos aflojarlo calentando, con una pistola de decapar pintura, el aluminio del basculante en la zona exterior de donde enroscan los tornillos. Como el aluminio dilata antes y más que el acero del tornillo lo liberara y podremos extraerlo usando una llave de vaso «atacando» como mostramos en la foto.

Mano extra

Cada maestrillo tiene su librillo. Purgar los frenos es un trabajo que cuando no se cuenta con ayuda resulta un tanto tedioso, faltan manos. Aquí mostramos cómo se las ha ingeniado este habilidoso aficionado para sujetar el bote decantador de líquido hidráulico. Con ayuda de un trozo de alambre, sacado de una vieja percha de ropa, fija el bote por un lado en un pequeño orificio practicado, y por el otro lo aguanta agarrado al cubre horquillas. De esta forma el bote queda cerca del macarrón que ha conectado en el purgador mientras, con una mano, aprieta y afloja este y con la otra «bombea».

Trucos para lidiar con tu tornillo bloqueado

Trucos para lidiar con tu tornillo bloqueado

Protector silenciador

¿No lo habéis visto? Pues está de moda. Curioso accesorio de la casa italiana Acerbis. Es una pieza de una goma especial que aguanta altas temperaturas (solo aconsejado para silenciadores de motos de 2 tiempos). Se coloca con bridas directamente sobre la parte final del silenciador y preserva a este de abollones y arañazos en las caídas.  

Trucos para lidiar con tu tornillo bloqueado

Trucos para lidiar con tu tornillo bloqueado
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