La sede de la Federación Española de Motociclismo ha sido el lugar escogido para el acto de presentación de la prueba que se disputará en intu Xanadu, Arroyomolinos, cita que marca la vuelta del Mundial de MXGP a España después de un año de ausencia. Al acto han acudido representantes institucionales como el viceconsejero de deportes de la Comunidad de Madrid, Roberto Nuñez, el Presidente de la RFME, Manuel Casado, el Presidente de la Federación Madrileña, Manuel Rodríguez y el presidente de la Comisión de Motocross de la Federación Internacional de Motociclismo, Antonio Alía y el vicepresidente económico de la Federación, José Ramón García. También estaba presente Diego Muñoz, miembro de Last Lap, la empresa organizadora de la carrera, así como los pilotos mundialistas Iker Larrañaga y Gabriela Seisdedos.
El Presidente de la RFME, Manuel Casado, abría el acto destacando la gran labor de coordinación entre todas las partes implicadas para que el proyecto saliera adelante: «esta será la primera vez que se celebre en Madrid una prueba del Campeonato del Mundo de Motocross absoluto, porque hace unos años ya se hizo de categorías junior. Y todo ha sido gracias a un gran trabajo colaborativo entre las federaciones, la administración de la Comunidad de Madrid y la empresa Last Lap. También me parece destacable que esto ha salido adelante porque todas las partes sienten una enorme pasión por el motocross».
A continuación Diego Muñoz, de Last Lap, detallaba el proceso seguido desde que la puesta en marcha de su candidatura como organizadores de la prueba hasta la confirmación de la misma: «los apasionados al motocross en España teníamos siempre una cita fija cada año que era en Talavera de la Reina, y pienso que allí deberían haberle hecho un homenaje a Jesús Bermúdez por todo lo que ha hecho por esa ciudad y por el deporte del motocross. Todos fuimos testigos también del gran espectáculo que fue la carrera de RedSand, donde también aprendimos buenas lecciones. Y a final de ese mismo año vimos cómo Jorge Prado se proclamaba Campeón del Mundo en Imola, y pensamos que eso supondría la vuelta del Mundial a España de forma continuada. Pero eso no ocurrió, y los aficionados españoles que quería ver MXGP tenían que viajar a Portugal, a Francia… En 2019 nos quedamos sin Gran Premio, aunque la FIM, Youthstream y la Federación Española hicieron un gran esfuerzo de última hora por traerlo, y aunque nos pidieron a varios organizadores que lo intentáramos, al final no fue posible. Sin embargo, para 2020 la cosa ya pintaba muy bien, porque surgieron tres candidaturas, lo que llevó a la FIM a reservar una fecha en el calendario para una carrera en España. Esas tres pronto se quedaron en dos, y después en una. Pero llegó un momento en que todo parecía imposible y que un año más nos quedaríamos sin Mundial. En ese momento nos pusimos en contacto con la Federación Española y con la Madrileña para hacer un último esfuerzo, y vimos que todos teníamos el objetivo común de salvarlo como fuera. Formamos un gran equipo de gente y nos pusimos a recorrer la Comunidad de Madrid como locos buscando ayuntamientos, hemos ido a más de 20 y hasta podríamos escribir un libro. Nos fuimos cayendo varias veces y luego nos volvíamos a levantar. También llamamos a la puerta de la administración de la Comunidad de Madrid, y desde el primer momento obtuvimos un sí rotundo. Eso nos dio mucho ánimo, pero seguíamos sin tener una sede ni un ayuntamiento que estuviera dispuesto. Hasta que de repente un día vimos la luz al final del túnel al contactar con el Ayuntamiento de Arroyomolinos, que no solo quería ayudarnos, sino que además nos abría la puerta de un sitio muy especial, el Centro Comercial Madrid Xanadú. No nos podíamos creer que nos dejaran un sitio tan famoso para hacer una carrera de motocross. Pero así fue como conseguimos la sede para este evento, que para nosotros fue como si hubiéramos ganado la primera manga. Posteriormente la administración de la Comunidad nos volvió a confirmar su apoyo y así fue como este proyecto por fin empezó a cobrar forma. Bueno, en realidad, en esta fase también hubo algún susto porque al tiempo que surgió la posibilidad de hacerlo en Arroyomolinos, justo ese mismo día nos enteramos que Jorge Prado se había roto el fémur entrenando en Italia. Nos quedamos asustados porque resulta que finalmente íbamos a poder hacer la carrera pero parecía que iba a faltar la gran estrella nacional… Por suerte, la recuperación de Jorge va por muy buen camino y es seguro que estará recuperado para la carrera en Xanadú».
Diego continúa explicándonos cómo serán las instalaciones del evento: «será un circuito totalmente nuevo. La gente se piensa que vamos a hacer un supercross o un circuito indoor, pero va a ser un circuito natural. No va a tener grandes desniveles, por lo que no será como Maggiora o Erneé, pero sí será un circuito atractivo para el público, con una grada natural. Tenemos por delante un gran trabajo que hacer en los meses que faltan hasta la prueba. Será un circuito de terreno duro, al estilo de Teutschenthal, y creo que se harán muchas roderas y baches. Hace poco estuvieron los comisarios de MXGP viendo el escenario y les gustó la disposición, la infraestructura, los servicios, la disposición de los parkings y la zona de acampada… Hemos procurado que sea un circuito con buena visibilidad para los espectadores, pues contará con distintas tribunas, y que también sea cómodo para los pilotos, de forma que el paddock quede cerca de la zona de salida y que ni ellos ni los mecánicos tengan que recorrer grandes distancias. Queremos que los aficionados puedan moverse por distintas partes del circuito, que una manga la vean en cierta curva, y la siguiente en otra sección. Así es como entendemos que se debe ver una carrera de motocross. En definitiva, un sitio para disfrutar de los pilotos del Mundial de MXGP; MX2, el Mundial Femenino y el Europeo de 125».
La siete veces Campeona de España de Motocross, Gabriela Seisdedos, habla sobre la oportunidad de correr en casa, lo cual en su caso es prácticamente literal ya que ella reside de Arroyomolinos: «tener un Gran Premio en España ya significa mucho, porque desde que corrí en Bellpuig en 2010, mi primer año en el Mundial, no había vuelto a correr aquí. Eso ya me hace mucha ilusión, pero es que además que sea en casa, en la localidad donde he vivido toda la vida, ya es increíble. En mi pueblo ya están todos revolucionados y no quieren perderse la oportunidad. Estoy muy contenta, porque esto también es muy importante para los patrocinadores que nos ayudan. Estoy muy agradecida a los que han hecho esto posible porque para mí es un sueño. Creo que la gente se va a quedar sorprendida por el nivel de la categoría femenina, porque hasta que lo ves no te lo crees lo rápido que van».
También expresa su opinión el tres veces Campeón de España de MX2, Iker Larrañaga, que en 2020 debutará en la clase de 450: «MXGP es la categoría máxima, a partir de 23 años nos juntamos los mejores de todo el mundo. Este año debuto con nueva moto, primero me tengo que adaptar. Estaba a la espera de si teníamos mundial en España, y la gente me preguntaba, pero yo no tenía ninguna información. Pero de repente salió la noticia y desde entonces todo ha ido muy rápido. Hay que aprovechar este momento, porque creo que hay más españoles que nunca corriendo el Mundial. Hubo una época en la que solo estaba Javi Vico, y luego otra en la que solo estaba Jonathan Barragán. Ahora está Jorge Prado, que es nuestra referencia, también José Butrón, Rubén Fernández, Gabriela, yo y otros que corren pruebas sueltas. Entonces, para los jóvenes ver que hay tantos españoles en la Élite puede ser una gran motivación».
Manuel Rodríguez, Presidente de la Federación Madrileña, decía lo siguiente: «para la Federación Madrileña esto es como uno de esos sueños que nunca te esperas poder llegar a vivir. La mayor sensación que me llevo es que al final no estamos solos, que hay más gente interesada por nuestro deporte, y que cuando nos juntamos y colaboramos resulta que los ayuntamientos y la Comunidad de Madrid nos escuchan y nos ayudan. El mensaje de esta carrera es que si nos juntamos todos y remamos en la misma dirección los sueños se pueden cumplir».
Antonio Alía, de la FIM, señalaba lo importante del trabajo que queda por hacer: «tener la oportunidad de hacer esta carrera ya es un gran logro, pero ahora queda dar los siguientes pasos, que son fundamentales, para estar a la altura y ser responsables, para ganarnos la confianza del organizador del campeonato y poder tener continuidad en años siguientes. Porque actualmente el nivel organizativo en las carreras del Mundial es altísimo. Así que tenemos que dar el do de pecho».
Finalmente, era el turno de Roberto Nuñez, viceconsejero de deportes de la Comunidad de Madrid: «quiero agradecer a todos los implicados en este proyecto por trabajar de una forma tan coordinada. Nosotros llevamos trabajando desde hace cuatro meses en la Consejería de Deportes de la Comunidad de Madrid. Y cuando nos llegó una notificación de Last Lap sobre la celebración de este posible evento fuimos lo más diligentes posibles en reunirnos con ellos. He decir que han sido los impulsores, junto con la Federación, de este evento, y como administración pública nuestro objetivo es apoyar el deporte en la mayor medida que podamos. Hemos tenido varias reuniones y siempre hemos sido muy honestos. En la Comunidad de Madrid lo que planteaba era que hubiera una colaboración entre administraciones, entre una local, este caso el Ayuntamiento de Arroyomolinos, y la Comunidad. Al final se ha conseguido esta ubicación, y nosotros hemos cumplido con nuestra palabra. Nuestro objetivo es traer el mayor número de eventos internacionales a Madrid, y de todos los deportes, también motocross. Para nosotros es un orgullo que por primera vez en la historia vaya a haber una prueba del Campeonato del Mundo de Motocross en Madrid. Eso nos parece muy importante, y es gracias a la colaboración publicoprivada. Porque si no fuera por organizadores privados que hacen una inversión potente, como Last Lap, que es una empresa líder en su sector, y que tiene un histórico, si no fuese por eso las administraciones públicas no puede asumir ese número de eventos tan elevados. Por eso hemos apoyado este proyecto y nos gustaría que tuviese continuidad en el tiempo. Esta es parte de las políticas que estamos poniendo en marcha, traer grandes eventos internacionales que sirvan para promocionar el deporte base y que también trae retorno a nivel turístico y de repercusión a la Comunidad».
El acto concluyó con la conexión telefónica con el piloto Jorge Prado en la que el gallego asegura su satisfacción por la celebración del Gran Premio en Madrid y sentirse deseoso de que llegue la fecha de poder correr delante de la afición española.
