Aoyama, campeón del mundo de 250. Victoria de Barberá en el GP de Valencia

MotoGP. GP de Valencia (Ricardo Tormo), 17ª. Carrera 250. Hiroshi Aoyama con Honda es el último Campeón del Mundo de 250 tras el GP de Valencia, una prueba en la que ha vencido Héctor Barberá (Aprilia), seguido de Álvaro Bautista (Aprilia) y de Rafaele de Rosa (Honda). Marco Simoncelli (Gilera) se ha ido al suelo, y a punto ha estado de hacerlo Aoyama, poniendo en duda su título.

Juan M. Muñoz / Fotos: Gold and Goose - 08/11/2009 13:00

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Alex Debón no toma la salida a pesar en el GP de Valencia de tener la pole, y se forma una nueva parrilla de salida ocupando su puesto. Debón tiene una fractura en sus costillas tras una espectacular caída en la sesión de entrenamientos cronometrados; el piloto salió al warm up yu vio que no podía salir a carrera.

Tras la salida Héctor Barberá (Aprilia) toma la iniciativa y se pone en primer posición, seguido de Thomas Luthi (Aprilia), Hiroshi Aoyama (Honda) y Jules Cluzel (Aprilia). Marco Simoncelli (Gilera) no hace una buena salida y se queda atrás en quinta posición, por lo que Aoyama puede respirar algo más tranquilo. En juego está el título de Campeón del Mundo de 250; el último de la historia.

Álvaro Bautista en las primeras vueltas rueda noveno, con un caso homenaje a Jorge Martínez Aspar, una bonito detalle en su despedida del equipo con el que logró su título en 125. El piloto del Mapfre Aspar Team tiene que remontar, algo habitual en toda la temporada, y pronto irá en pos de la rueda de Simoncelli llegando en la tercera vuelta. El que no logra seguir el ritmo del grupo de cabeza es Thomas Luthi, que ser verá superado por Bautista. Lo mismo le pasará al francés Cluzel.

A partir de la quinta vuelta ya está conformado el grupo de los cuatro mejores pilotos del Mundial de 250 con Héctor Barberá en cabeza, seguido de Aoyama, Simoncelli y de Álvaro Bautista. Bautista se muestra muy agresivo y a punto está de irse al suelo llevándose a Aoyama, cuando intentaba escalar posiciones.

Aoyama no se guarda nada y entabla una lucha a muerte con Simoncelli, arriesgando más de la cuenta. Estas acciones hacen que Barberá pueda ir abriendo un pequeño hueco consolidando la primera posición. Por detrás del dúo Aoyama y Simoncelli está el francés Cluzel que logró superar a Bautista en su colada. A rueda de Bautista llega Mike di Meglio (Aprilia) que venía remontando desde atrás con un Rafaele de Rosa (Honda) a rueda... Estamos en la séptima vuelta.

A ocho vueltas del final Héctor Faubel se va al suelo.

Hiroshi Aoyama se sale de pista

Minutos más tarde Aoyama se sale de la pista cuando intentaba superar a Barberá y le cuesta volver a la carrera... Sale con dificultad en undécima posición. Por delante Marco Simoncelli y Mike di Meglio dan caza a Barberá y se colocan primero y segundo. Bautista es tercero. Las opciones al título de Simoncelli pasan por la victoria y un mal resultado de Aoyama.

Con la Aoyama detrás la carrera se tranquiliza. Simoncelli encabeza la carrera con Barberá a rueda cuando quedan nueve vueltas para el final. Los dos pilotos hacen un grupo que se separan de la tercera posición de Alvaro Bautista que rueda a dos segundos y medio de la Aprilia a Barberá. Aoyama no logra recuperar demasiado espacio, es décimo a nueva segundos de Abraham, de ir así las cosas sería campeón del mundo.

Simoncelli, al suelo

Por su parte Mike di Meglio que rodaba con Bautista se va al suelo cuando quedan nueve vueltas para el final... Dos vueltas más tarde más tarde Simoncelli se va al suelo y se retira, Aoyama es campeón del mundo; el último de la historia de 250.

Tras la caída de Simoncelli, Héctor Barberá puede rodar tranquilo y sin presiones en la primera posición... De esta forma llegamos a las tres últimas vueltas con el abandono de Jules Cluzel. La atención se centra en la lucha entre Bautista y De Rosa por la segunda plaza, porque Luthi que ahora es cuarto está a más de tres segundos de estos dos hombres.

Tras la llegada a meta, Héctor Barberá logra la última victoria de 250 cc, seguido de Álvaro Bautista, Rafaele de Rosa, Thomas Luthi, Willairot, Abraham y Aoyama que finalmente termina séptimo. Fuera de todo pronóstico Honda se lleva un título en el Mundial 2009 en 250.

Clasificaciones

MotoGP. GP Valencia. Carrera de 250 cc.
Pos	Piloto	Marca	Tiempo	Dif.	Vel.
1	Hector BARBERA	APRILIA	44'10.601	0	146.867
2	Alvaro BAUTISTA	APRILIA	44'14.264	3.663	146.664
3	Raffaele DE ROSA	HONDA	44'16.266	5.665	146.553
4	Thomas LUTHI	APRILIA	44'16.281	5.680	146.553
5	Ratthapark WILAIROT	HONDA	44'24.202	13.601	146.117
6	Karel ABRAHAM	APRILIA	44'24.298	13.697	146.112
7	Hiroshi AOYAMA	HONDA	44'38.039	27.438	145.362
8	Alex BALDOLINI	APRILIA	44'45.698	35.097	144.947
9	Roberto LOCATELLI	GILERA	44'46.467	35.866	144.906
10	Shoya TOMIZAWA	HONDA	44'50.777	40.176	144.674
11	Shuhei AOYAMA	HONDA	44'59.696	49.095	144.196
12	Lukas PESEK	APRILIA	45'03.733	53.132	143.980
13	Balazs NEMETH	APRILIA	45'16.615	1'06.014	143.298
14	Mike DI MEGLIO	APRILIA	45'29.293	1'18.692	142.632
15	Valentin DEBISE	HONDA	45'29.477	1'18.876	142.622
16	Bastien CHESAUX	APRILIA	44'13.599	1 vuelta	141.267
17	Vladimir LEONOV	APRILIA	44'38.652	1 vuelta	139.946
18	William DUNLOP	HONDA	45'34.197	1 vuelta	137.103
19	Imre TOTH	APRILIA	45'42.307	1 vuelta	136.698