Suzuki le ha dado de plazo a Bautista hasta el domingo del Gran Premio de Catalunya (14 de junio) para decidir si será piloto oficial Suzuki en 2010 o no. Hay que recordar que el Rizla Suzuki es el único equipo de fábrica que el año que viene podría acoger un rookie en su seno, pues no tiene equipos satélites en la categoría.
Álvaro Bautista, de 24 años, preferiría esperar un poco a ver si definitivamente Jorge Martínez Aspar monta un equipo para MotoGP. Un proyecto que, aunque no está firmado, está bastante avanzado. Aspar podría tener en 2010 un equipo con una sola moto en MotoGP, probablemente Yamaha. Esta es, probablemente, la primera opción del piloto de Talavera, actual líder de 250 cc y Campeón del Mundo de 125 cc en 2006.
Tanto Chris Vermeulen como Loris Capirossi terminan contrato a finales de este año con Suzuki, por lo que ha contactado, además de con Bautista, con Ben Spies, Dani pedrosa y Marco Simoncelli para pilotar su 2010.
Galería relacionada
El especialista italiano en la fabricación de cascos para moto de campo y carretera h...
En la redacción de Motociclismo siempre hemos sido de compartir temazos, ¡cada uno co...
Rizoma, el afamado suministrador de accesorios de la industria auxiliar italiana, ya ...
La firma italiana Clover festeja su 40 aniversario lanzando la chaqueta Crossover 4, ...
Rizoma, la prestigiosa firma italiana de accesorios para la moto, presenta unos innov...
