Bradl (Aprilia) se impone al líder del mundial

Bradl ya lo había dejado claro ayer. Tan solo Mike Di Meglio logró un crono mejor que el alemán y hoy ha salido a por todas. Cuando el semáforo dio la salida a la categoría del octavo de litro Terol y Talmacsi se ponían al frente con Stefan Bradl pisándoles los talones y no tardó mucho en colocarse al frente de la carrera.

Tan sólo el actual líder del Mundial, Mike Di Meglio y el actual Campeón del Mundo de 125, Gabor Talmacsi, han podido hacerle frente.

A poco más de diez vueltas del final de carrera, Di Meglio y Talmacsi lanzaban su ataque al férreo liderato de Bradl. Lograban superarle, pero apenas han podido hacerlo durante una vuelta completa porque el piloto alemán ha respondido rápidamente y ha pasado primero bajo la bandera a cuadros.

Di Meglio ha rodado detrás de Bradl prácticamente toda la carrera pero no ha podido con él. Parece que el líder ha preferido conformarse con los 20 puntos del segundo escalón del podio y es que el francés puede lograr muy pronto su primer título con sólo administrar su ventaja de 36 puntos respecto al segundo clasificado.

Talmacsi, aunque con problemas, mantiene sus posibilidades de renovar su título y en esta carrera no ha querido permitir que sus rivales se les escaparan aun a pesar de la lesión que se produjo en Indianápolis y que le ha obligado a salir infiltrado.

Joan Olivé y Nico Terol han luchado en los primeros compases por mantenerse en el grupo de cabeza y ha sido el de Derbi el que más tiempo ha logrado mantenerse con ellos, pero a pocas vueltas del final ha perdido contacto con ellos y no ha podido luchar por el podio.

Nico Terol, que comenzaba la carrera liderando durante la primera vuelta no ha podido resistir los ataques de sus rivales y se ha visto relegado hasta la quinta plaza, aunque al final de la carrera ha podido dar caza a Olivé y luchar con el por la cuarta plaza que, finalmente ha caído en manos del de Derbi.

Sergio Gadea (Aprilia) que ha tenido problemas con la puesta a punto de su Aprilia ha podido entrar entre los diez primeros ocupando la novena plaza final. Efrén Vázquez (Aprilia) ha sido 14º, Pablo Nieto (KTM) 18º y Adrián Martín (Aprilia) ha sido 25º y último español clasificado.

La cita japonesa del mundial ha tenido en la categoría del octavo de litro numerosísimas caídas. Ya en la primera vuelta veíamos dos caídas múltiples que dejaban Márquez (KTM), Espargaró (Derbi) y Rabat (KTM) fuera de carrera aunque las caídas se han ido sucediendo durante toda la carrera llegando a ver hasta a 12+1 pilotos apartados de esta carrera.

En nuestro foro tenemos un tema abierto sobre el Gran Premio de Japón.

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VIERNES

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