Casey Stoner (Ducati)
"Estoy muy contento con este primer día de pruebas. En las últimas carreras hemos tenido algún problema para explotar al máximo la potencia porque cuando abría el gas la moto era un poco nerviosa y por este motivo daba la sensación de que el chasis trabajaba peor de lo que en realidad lo hacía. No hemos sido nunca lentos, hemos luchado por el podio, lo cual no está nada mal, pero siempre hemos tenido la sensación de que nos faltaba algo. En las pruebas de Barcelona usamos una modificación de electrónica que a Vitto (Guareschi) y a mí, nos gustó enseguida, y estoy contento de ver que también funciona aquí en Donington. No sé si estas modificaciones irán bien también en agua, porque en ese caso se modifica el set-up para aumentar detrás el peso, pero en cualquier caso siempre hemos tenido reglajes de lluvia competitivos y por lo tanto estoy razonablemente confiado también en caso de que el tiempo empeore. En cuanto a la pista tengo que decir que he apreciado mucho el trabajo de la organización para aumentar el "grip" del asfalto: en algunos puntos la mejoría es realmente notable y en otros se han reducido los problemas del año pasad".
Dani Pedrosa (Honda)
“Hemos intentado concentrar los habituales dos días de trabajo de puesta a punto y elección de neumáticos en la jornada de hoy, ya que la previsión es que mañana llueva. Estaba un poco dolorido cuando esta mañana me he subido a la moto, y ¡ahora todavía lo estoy más! Creo que cuando me he caído estábamos utilizando tal vez un neumático trasero demasiado duro. Por fortuna no me he hecho nada serio en la caída y he vuelto lo antes posible a la pista, ya que queríamos adelantar todo el trabajo posible antes de que nos llueva. Todavía estamos sufriendo un poco, pero tenemos algunas ideas para mañana, así que esperemos disfrutar mañana del mayor tiempo posible en seco".
Nicky Hayden (Honda)
“Las cosas han ido bastante bien hoy, aunque hacía algo de fresco y la pista estaba un poco sucia. Sinceramente, tengo que dar las gracias a HRC, ya que les dije que quería realmente utilizar el motor de válvulas neumáticas y han estado trabajando en la electrónica para que así fuese. Me dijeron que lo podría utilizar ¡siempre y cuando estuviera entre los tres o cuatro primeros! He sido segundo por la tarde, y quinto por la mañana, así que se puede decir que he cumplido. Está claro que Stoner está yendo muy rápido y nosotros tenemos trabajo que hacer para cogerle, pero globalmente, la moto está funcionando bien, así que se lo agradezco mucho a HRC y al equipo por proporcionarme este motor. El motor es bastante agresivo, pero me gusta ver que me muevo cuando abro gas; me gusta que pasen cosas. Es un poco más rápido, así que es bonito volver a estar en los primeros puestos en las hojas de velocidad punta, y hoy en esa clasificación hemos sido cuartos, aunque este circuito es de los que tiene una recta pequeña, en la que sólo ponemos quinta. También he probado un chasis nuevo que ha funcionado mejor, ya que ofrece una mayor estabilidad.”
Valentino Rossi (Yamaha)
“Esta mañana nos ha costado y no hemos sacado el mejor rendimiento. Pero afortunadamente por la tarde hemos mejorado y hemos sido terceros. El problema principal ha sido el asfalto porque no tiene el grip suficiente y hace que el pilotaje sea muy difícil. Es una pena porque la pista me encanta, es una de mis favoritas. Esperamos que el tiempo se mantenga porque sino será peor para todos. Tenemos un par de ideas para probar mañana, probaremos algunos neumáticos y algunas cosas con la puesta a punto, para conseguir ser más rápidos. Hemos tenido una reunión bastante larga después de la sesión para intentar entender el problema. Es muy extraño porque usamos unas gomas que van bastante bien, pero no se trabaja con normalidad. La tercera posición est&aac ute; muy bien, pero estamos lejos del mejor tiempos, así que probaremos de dar mañana un paso adelante”.
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