Dani Pedrosa partirá desde la pole

Motociclismo. Fotos: Gold and Goose
La Honda de Dani Pedrosa partirá desde la primera posición de la parrilla de salida del Gran Premio de Japón de MotoGP. En las sesiones del sábado el piloto de Honda HRC se ha impuesto con soltura, demostrando que Honda y Michelin han hecho un buen trabajo desde Portugal, justo cuando Dorna ha hecho una propuesta para que el próximo año sólo un proveedor de neumáticos pueda abastecer a la categoría MotoGP. En la parrilla de salida, junto con Dani Pedrosa partirá Valentino Rossi (Yamaha) y Nicky Hayden (Honda, también con Michelin.

La noticia en esta ocasión ha sido los malos entrenamientos de Casey Stoner (Ducati), que saldrá desde la novena posición, en la tercera fila, junto con su compañero de equipo Loris Capirossi (Ducati), que logró el octavo mejor tiempo. De esta forma Stoner lo tendrá bastante difícil para lograr aquí su título de campeón del mundo, para el que le faltaba sólo quedar por detrás de Valentino Rossi.

Del resto de los pilotos españoles hay que destacar la quinta posición de Toni Elías (Honda), que ya parece casi repuesto de las dolencias de su lesión, y la decimocuarta posición de Carlos Checa (Honda), que ya ha anunciado que el próximo año correrá en el Mundial SBK.

Stoner se pelea con Checa
Por otro lado, Casey Stoner no ha sido sancionado tras la pelea "gestual" con Carlos Checa durante el final de los entrenamientos del viernes, sólo ha sido amonestado verbalmente por la Dirección de Carrera para que no se repita su comportamiento. El piloto australiano pensó que el español se había cruzado en su camino cuando intentaba lograr buenos tiempos de entrenamientos. En unas declaraciones que publica motogp.com

Checa dijo: "En cuanto al incidente con Casey Stoner que todo el mundo vio por televisión, yo iba despacio, fuera de la línea, así que no entiendo por qué estaba tan enfadado. Sólo espero que Casey se tranquilice y se centre en el Mundial, que es lo que debería hacer".

Declaraciones

Dani Pedrosa
"Estoy muy contento por lograr la pole y hacía algún tiempo que no estaba en la primera línea, así que todo ha marchado muy bien para nosotros. Hemos estado trabajando básicamente en la selección de neumáticos de carrera y parece que tenemos un buen ritmo en todas las condiciones que hemos visto a lo largo de este fin de semana. Tendremos que mirar la previsión meteorológica de mañana para hacer nuestra elección final de neumáticos, pero creo que podemos hacerlo bien y afortunadamente la resistencia estará ahí, porque la hemos probado utilizando el mismo neumático en muchas vueltas. Estamos en una buena posición para la carrera, pero puede ocurrir cualquier cosa. Parece que el tiempo cambiará y hemos visto incidentes en la primera curva de este circuito en carreras anteriores. Espero que podamos pasarla sin problemas y hacer una buena carrera en el trazado local de Honda".

Valentino Rossi
"Estoy en buena forma y estoy muy contento con el resultado, después de los problemas de ayer. Fallábamos un poco, pero todo el mundo ha trabajado duro y hoy hemos ido muchísimo mejor. Hemos hecho modificaciones y ahora podemos usar bien el gas y la adherencia de los neumáticos es buena. De hecho, hoy la situación con los neumáticos es realmente muchísimo mejor y puedo pilotar la M1 como quiero, con buen ritmo. Esta mañana especialmente la mejora ha sido mayúscula, aunque por la tarde hemos hecho nuevas pruebas y no han sido la mejor opción de inicio. El ritmo de Pedrosa es ligeramente mejor que el mío por el momento, así que hay que fijar un par de cosillas, pero estamos bien situados y salimos de la fila preferente, que es lo más important e. Me han gustado mucho los neumáticos de clasificación porque con el segundo he podido dar dos vueltas. Michelin trajo un nuevo neumático y me pidió que lo probara una segunda vuelta y fue bien, la cosa promete. Ahora espero con ganas la carrera; será duro con tanto calor, pero daremos lo máximo y veremos qué ocurre".

Nicky Hayden
"Definitivamente tengo que dar gracias al equipo porque hemos hecho un enorme progreso esta mañana y ahora me siento mucho más cómodo sobre la moto. Sin embargo, no estoy completamente satisfecho con mi segunda vuelta en la clasificatoria. Mis primeros parciales han sido muy buenos, pero luego he cometido un pequeño error en la última parte de la vuelta y no la he hecho suficientemente bien. Realmente no he mejorado mi tiempo en la segunda vuelta respecto a la primera, y con estos chicos eso no es suficiente. En todo caso, estoy contento por estar en la primera línea – la cuarta vez consecutiva – y la moto, los neumáticos y todo lo demás está funcionando muy bien, así que estoy deseando que llegue la carrera. Sé que mañana será difícil, porque hay un montón de pilotos que están yendo rápido, pero afortunadamente tenemos un conjunto con el que podemos conseguir algo bueno. Esta tarde he sido capaz de hacer varias buenas vueltas con neumáticos usados, así que estoy deseando competir mañana".

Haz click sobre la imagen inferior para leer el último comentario sobre el este gran premio publicado en el blog "Diario de un GP"

Entrenamientos Cronometrados/Pole MotoGP

Pos.	Piloto	Marca	Tiempo	Dif.	Vel.Max.
1	Dani PEDROSA	HONDA	1'45.864		288.5
2	Valentino ROSSI	YAMAHA	1'46.255	0.391	283.5
3	Nicky HAYDEN	HONDA	1'46.575	0.711	284.6
4	Randy DE PUNIET	KAWASAKI	1'46.643	0.779	286.9
5	Toni ELIAS	HONDA	1'46.804	0.940	283.1
6	Anthony WEST	KAWASAKI	1'46.912	1.048	282.6
7	Colin EDWARDS	YAMAHA	1'46.997	1.133	285.5
8	Loris CAPIROSSI	DUCATI	1'47.047	1.183	285.0
9	Casey STONER	DUCATI	1'47.121	1.257	287.1
10	Marco MELANDRI	HONDA	1'47.136	1.272	280.5
11	John HOPKINS	SUZUKI	1'47.163	1.299	282.6
12	Shinya NAKANO	HONDA	1'47.295	1.431	279.0
13	Kousuke AKIYOSHI	SUZUKI	1'47.316	1.452	283.9
14	Carlos CHECA	HONDA	1'47.334	1.470	282.6
15	Alex BARROS	DUCATI	1'47.367	1.503	284.5
16	Makoto TAMADA	YAMAHA	1'47.714	1.850	280.7
17	Chris VERMEULEN	SUZUKI	1'47.914	2.050	282.5
18	Sylvain GUINTOLI	YAMAHA	1'48.085	2.221	280.6
19	Akira YANAGAWA	KAWASAKI	1'48.569	2.705	282.5
20	Shinichi ITO	DUCATI	1'49.548	3.684	277.8
21	Kurtis ROBERTS	KR212V	1'50.035	4.171	275.7

Entrenamientos Libres 3 MotoGP

Pos.	Piloto	Marca	Tiempo	Dif.	Vel.Max.
1	Dani PEDROSA	HONDA	1'47.155		289.4
2	Valentino ROSSI	YAMAHA	1'47.438	0.283	283.8
3	Nicky HAYDEN	HONDA	1'47.597	0.442	287.0
4	Casey STONER	DUCATI	1'47.611	0.456	284.1
5	Randy DE PUNIET	KAWASAKI	1'47.690	0.535	284.7
6	John HOPKINS	SUZUKI	1'48.024	0.869	284.4
7	Marco MELANDRI	HONDA	1'48.058	0.903	282.8
8	Makoto TAMADA	YAMAHA	1'48.144	0.989	278.9
9	Kousuke AKIYOSHI	SUZUKI	1'48.189	1.034	283.5
10	Sylvain GUINTOLI	YAMAHA	1'48.228	1.073	281.4
11	Colin EDWARDS	YAMAHA	1'48.232	1.077	285.1
12	Carlos CHECA	HONDA	1'48.361	1.206	283.2
13	Shinya NAKANO	HONDA	1'48.562	1.407	278.9
14	Chris VERMEULEN	SUZUKI	1'48.599	1.444	283.2
15	Alex BARROS	DUCATI	1'48.599	1.444	286.5
16	Toni ELIAS	HONDA	1'48.614	1.459	283.2
17	Loris CAPIROSSI	DUCATI	1'48.670	1.515	285.0
18	Anthony WEST	KAWASAKI	1'48.709	1.554	282.8
19	Akira YANAGAWA	KAWASAKI	1'49.435	2.280	280.4
20	Kurtis ROBERTS	KR212V	1'50.044	2.889	277.6
21	Shinichi ITO	DUCATI	1'50.270	3.115	279.2