Dani Pedrosa resurge en Brno y se pone al frente de MotoGP

El piloto español ha liderado la jornada de viernes, con Álvaro Bautista tercero.
EFE -
Dani Pedrosa resurge en Brno y se pone al frente de MotoGP
Dani Pedrosa resurge en Brno y se pone al frente de MotoGP

El español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) sorprendió a todos sus rivales al ser el más rápido al término de la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de la República Checa, que este fin de semana se disputa en el circuito de Brno.

Pedrosa, quien por la mañana "solo" pudo ser séptimo, sorprendió a todos sus rivales al convertirse en el más rápido de la primera jornada y ello después de bajar su propio récord del trazado, que estableció en 2014 con un registro de 1:56.027, con lo que desbancó a los principales favoritos en lo que ya es el año de sus despedida de la competición activa.

El piloto de Repsol Honda marcó un mejor tiempo de 1:55.976 con el que superó en 123 milésimas de segundo al italiano Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18), segundo en discordia y al español Álvaro Bautista (Ducati Desmosedici GP17), empeñado en demostrar que aún tiene "un hueco" en la categoría de MotoGP antes que el francés Fabio Quartararo, su rival en la disputa por la segunda Yamaha YZR M 1 de la nueva escudería Petronas de MotoGP.

La primera jornada de entrenamientos concluyó con algunas sorpresas más que unir a la de Álvaro Bautista o Dani Pedrosa, ya que el malasio Hafizh Syahrin (Yamaha YZR M 1), acabó en la cuarta plaza, doblegando incluso al italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18), quien se debió conformar con la quinta plaza, aún con todo mucho mejor que su compañero de equipo, el español Jorge Lorenzo, que fue decimoquinto.

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La tensión entre Dovizioso y Lorenzo se "palpa" en el ambiente, tras las declaraciones de ambos sobre el otro, y todo apunta a que será el circuito de Brno el que de o quite la razón a cada uno de ellos al término de un fin de semana en el que por ahora tiene la delantera el piloto transalpino.

El francés Johann Zarco (Yamaha YZR M 1), que por la mañana había sido el más rápido de la categoría, por delante de Andrea Dovizioso y Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), se vio relegado al término de la jornada a la novena posición, con todo mejor que el propio líder del mundial, el piloto español de Repsol Honda, que firmó la décima plaza.

Márquez estuvo a punto de acabar fuera de la segunda clasificación directa -décimo-, pero superó por apenas nueve milésimas de segundo al italiano Andrea Iannone (Suzuki GSX RR), que acabó tras él.

Ambos, Zarco y Márquez, se tuvieron que conformar con acabar por detrás de un pletórico "Tito" Rabat (Ducati Desmosedici GP17), quien esperó hasta el último momento para montar neumático blando detrás y así lograr una notable mejoría de su mejor tiempo personal.

Las altas temperaturas, tanto del ambiente como en el asfalto, generaron no pocos problemas a todos los pilotos y una gran disparidad de rendimiento, si bien al final casi todos los favoritos se acabaron colando en la segunda clasificación directa, la que otorgan las diez primeras posiciones, salvo Jorge Lorenzo, los pilotos oficiales de Suzuki, Andrea Iannone y Alex Rins, y el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V), que deberán esforzarse al máximo si no quieren tener que pasar por la primera clasificación.

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El español Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), convaleciente de la lesión que se produjo en Alemania, mejoró algo su mejor tiempo personal para ser decimoséptimo, justo por delante de su hermano Pol, quien al manillar de la KTM RC 16 no parece estar todavía en disposición de dar ese salto de calidad que podría llegar con las novedades que el fabricante austríaco tiene previstas para la carrera de "su" casa, la semana que viene en Spielberg (Austria).

RESULTADOS FP1-FP2 MOTOGP BRNO 2018

P Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia
1 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 311.4 1'55.976
2 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 310.4 1'56.099 0.123 / 0.123
3 Álvaro BAUTISTA SPA Angel Nieto Team Ducati 308.8 1'56.144 0.168 / 0.045
4 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 308.2 1'56.200 0.224 / 0.056
5 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 311.6 1'56.218 0.242 / 0.018
6 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 309.3 1'56.392 0.416 / 0.174
7 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 306.8 1'56.480 0.504 / 0.088
8 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 313.0 1'56.521 0.545 / 0.041
9 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 307.4 1'56.535 0.559 / 0.014
10 Marc MÁRQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 309.6 1'56.635 0.659 / 0.100
11 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 306.0 1'56.644 0.668 / 0.009
12 Álex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 309.3 1'56.661 0.685 / 0.017
13 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 309.9 1'56.915 0.939 / 0.254
14 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 311.6 1'57.014 1.038 / 0.099
15 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 310.8 1'57.205 1.229 / 0.191
16 Stefan BRADL GER HRC Honda Team Honda 311.8 1'57.291 1.315 / 0.086
17 Aleix ESPARGARÓ SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 307.7 1'57.417 1.441 / 0.126
18 Pol ESPARGARÓ SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 310.1 1'57.473 1.497 / 0.056
19 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 306.1 1'57.498 1.522 / 0.025
20 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 308.9 1'57.506 1.530 / 0.008
21 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 306.9 1'57.647 1.671 / 0.141
22 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 304.8 1'57.729 1.753 / 0.082
23 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 303.7 1'57.941 1.965 / 0.212
24 Sylvain GUINTOLI FRA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 305.1 1'58.114 2.138 / 0.173
25 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 309.4 1'58.127 2.151 / 0.013
26 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 308.0 1'58.453 2.477 / 0.326
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