¿Qué te parece la cuestión del neumático?
«Bueno, es un poco lo que he dicho, tampoco no es que quiera criticar ni nada pues al final tampoco es una decisión que me preocupe mucho ya que al final es el neumático del año pasado y en esta carrera fue bien. Lo importante es que el duro es el 2014 que parece que se puede utilizar un poco más pero sí que no se entiende mucho ya que al final Bridgestone nos había dicho que nos centrásemos en el neumático 2014 que es el que habría en todas las carreras de este año, pero bueno aquí, después de Qatar decidieron que aquí sería el 2013 pero al final el año pasado fue un neumático que se pudo utilizar en carrera así que tampoco me preocupa mucho, pero sí que es importante que decidan, si unos u otros pero no estar cambiando en cada carrera».
¿Razones de porqué se ha adoptado esta decisión?
«La verdad es que no lo sé, porque he tenido dos o tres versiones diferentes y al final tampoco lo sé muy bien. Primero dijeron que era tema logístico, luego otro tema de fabricación, que salieron algunos neumáticos mal pero al final los neumáticos de todo el año los hacen a principio de año pero bueno, no pasa nada» (sonrisas)
¿Esta situación favorece a las Yamaha?
«No bueno creo que no, Valentino y Bradley no están de acuerdo tampoco, al final ellos también querían el 2014 que es un neumático que funciona muy bien, lo que dije un poco en Qatar se está rodando más rápido, tanto en Qatar como en Malasia en los entrenamientos, en Phillip Island eran neumático diferentes, pero con estos neumáticos se está rodando más rápido, pero al final tampoco sé muy bien si beneficia o no, por qué el año pasado con este neumático nos fue bastante bien».
¿Blando nuevo para Jerez o traerán como aquí el del año pasado?
«Bueno no, no creo que lo hagan igual, no sé. Lo veremos, pero lo importante es que se queden o con el 2013 o con el 2014 pero que no cambien cada carrera del uno al otro porque al final de puesta a punto también se tiene que cambiar y adaptar un poquito la moto y al final habrá que ver pues es un rumor, pero al final nada es cierto hasta que al final viene en Le Mans un neumático blando diferente, ni el 2013 ni el 2014, una cosa intermedia. He escuchado todo esto, pero al final, confirmado ciento por ciento no me lo ha confirmado nadie».
¿Aunque eres campeón del mundo de MotoGP tienes la idea de que todavía no tienes peso específico suficiente? Hablo de Lorenzo».
«Sí, me ha quedado claro de quien hablabas. No, no, al final tampoco soy muy duro en un aspecto o en el otro, porque quizás tenemos la pequeña ventaja de que con un neumático y el otro nos encontramos bien pero lógicamente parece que con el 2014 se va más rápido y que en carrera aguanta mucho más su duración, quizás a una vuelta no tenga tanto pero para mí tiene lo mismo que el otro pero sí que en cuanto a duración parece mejor pero tenga peso o no -por Lorenzo-, también Valentino tiene peso y no estaba de acuerdo pero lo han hecho».
¿Hay la sensación de que esta carrera va a ser muy fácil después de ganar en Qatar?
«No sí, me ha llegado un poquito esta sensación de que esta carrera parece un trámite, de que solo es pasarla y ya está, pero cada año es diferente, cada año pasan caso y el año pasado por ejemplo recuerdo que Dani estuvo fuerte, sólo al final de la carrera pude sacar un poquito más pero cada carrera es un mundo y cada fin de semana es también un mundo. Mira Jorge el año pasado en Qatar se paseó, este año sin embargo le costó más, así que este año puede pasarme lo mismo a mí, esperemos que no».
¿Cómo se gestiona esa presión de ser campeón del mundo y llegar a Austin como claro favorito para ganar?
«Bueno, lógicamente hay más presión porque el año pasado sólo podía dar la sorpresa aquí si iba a peor no hubiese pasado nada, pero este año es distinto, es un poco la sensación de que si no gano será un desastre ya que con lo que pasó el año pasado parece que tiene que ser así, pero al final ya lo dije que estamos preparados para todo, el campeonato es diferente, es otro año y es muy largo y tenemos que ir con precaución. Parece un discurso repetitivo pero es como se tiene que ir ya que si vas confiado vendrá Valentino que tiene muchas ganas o vendrán Lorenzo o Pedrosa y te van a ganar».
¿Dani es quien más te puede apretar como el año pasado?
«Bueno aquí lógicamente Dani estará fuerte desde el principio pero Jorge llega con la espina clavada de Qatar, Valentino también con las ganas que tiene de afirmar todo esto y con el neumático 2013....».
