El español Jorge Lorenzo se ha ido de vacío del Gran Premio de San Marino después de caerse en la penúltima vuelta de la carrera de MotoGP disputada en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, en la que partía desde la pole y en la que rodaba en segunda posición por detrás de su compañero Andrea Dovizioso, a la postre ganador de la carrera, y con Marc Márquez a su espalda. Es el tercer cero del año para el balear, que se ve superado por su compañero en la general, donde baja hasta la cuarta posición a 91 puntos de Márquez.
Apretando hasta el límite
"Una pena, porque hoy podíamos haber hecho otro doblete, aunque sinceramente no era mi intención después del fin de semana y la pole position y la segunda posición me habría sabido a poco, así que quería intentar ganar, pero empezando con la elección de los neumáticos un poco obligada esta vez, esa ha sido un poco la clave para no poder marcar esta vez la diferencia que creo que tenía con los neumáticos blandos, pero el trasero era imposible elegirlo porque se destrozaba en diez vueltas y el hecho de salir en el warm up con blando/blando me ha hecho no tener muy buen feeling con el neumático delantero, me ha hecho dudar un poco ya que elegí el intermedio delante, así que desde el principio no tenía buen grip ni delante ni detrás y no podía parar la moto con ningún neumático y siempre llegaba forzado a las frenadas y se me cerraba mucho.
He mantenido la calma y estaba conservando el neumático trasero, cuando me ha pasado Dovizioso más o menos hemos mantenido el ritmo aunque se nos ha ido un poco para ver qué pasaba al final de carrera pero ahí es cuando he cometido un error, Marc me ha pasado y ahí nos hemos empezado a estorbar y yo creo que hemos perdido entre un segundo y medio y dos segundos porque en ese momento empecé a ir rápido y podía intentar alcanzar a Dovi, pero la verdad es que Marc iba forzado y la rueda delantera le ayudaba a mejorar dos décimas que rodando delante no tenía ese ritmo, Marc lo sabía, sabía que no iba a alcanzar a Dovizioso y se ha focalizado un poco en defender esa posición en las frenadas y ahí hemos empezado una guerra, una batalla que me ha hecho perder la oportunidad de estar más cerca de Dovizioso y no tener que arriesgar tanto cuando ya me encontraba mal con los neumáticos. Mucho tiempo perdido".
Momentos de inconformismo
"Bueno, Márquez estaba muy cerca porque lo daba todo y la rueda le ayudaba a rodar en esos 32 altos y tampoco quería perder la segunda posición, pero quería intentar cogerlo, aunque sabía que era muy difícil porque quedaban dos vueltas o una vuelta y media y Dovi estaba a 1,3 segundos; había recuperado más de un segundo en pocas vueltas, quien sabe, quizás hacía un error y estaba ahí para poder intentarlo; ha sido ambas cosas, quería asegurar la segunda posición pero también quería intentar coger a Dovi, pero como ya digo, con los neumáticos medios, avisando tanto, basta algún kilómetro más rápido o algo más de inclinación para que se cierre".
Estrategia: intentar la escapada
"La primera estrategia era intentar escaparme porque sabía después del warm up que tanto Dovizioso como Marc eran fuertes y tenías ritmo, pero iba muy tranquilo, intentando conservar el neumático trasero, abriendo el gas muy tranquilo, pero tampoco los neumáticos me daban buenas sensaciones en frenada ni con el grip en el medio de la curva así que intenté salvar el neumático pero tampoco iba cómodo, entonces me han cogido fácilmente y cuando Dovi me ha pasado he intentado aumentar el ritmo, se ha escapado un poco y cuando se ha empezado a vaciar el depósito iba a mejor cada vuelta".
Incidente de Fenati y sanción
*"Lo que ha hecho Romano es horrible, no se debe hacer, pero también es cierto que Manzi no sólo en estas carreras si en anteriores carreras es muy impulsivo, casi temerario y seguro que a Romano le ha hecho las mil y una antes de que hiciera esa acción, que es indiscutible, no se debe hacer, pero también seguro que Manzi, que no es la primera vez, le habrá hecho cinco o seis muy, muy...
Lo de Romano no se debe hacer, pero habría que ver que ha hecho Manzi antes. ¿Dos carreras? Es correcto, yo creo que Romano va a entender que no se debe hacer y no lo volverá a hacer".*
