Jorge Lorenzo lidera y Marc Márquez marca el ritmo en MotoGP en Sachsenring

El piloto de Ducati sorprendió y se hizo con el mejor tiempo, pero el líder parece tener algo más.

EFE

Jorge Lorenzo lidera y Marc Márquez marca el ritmo en MotoGP en Sachsenring
Jorge Lorenzo lidera y Marc Márquez marca el ritmo en MotoGP en Sachsenring

El español Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18) encabezó el ataque de los pilotos de la fábrica de Borgo Panigale, que también colocaron en la segunda posición de la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Alemania en el circuito de Sachsenring al italiano Danilo Petrucci.

Lorenzo, que había sido octavo por la mañana, bajó en más de un segundo y medio su registro personal para colocarse líder en la tabla de tiempos al final del primer día, por delante de Petrucci y Andrea Iannone (Suzuki GSX RR), quien había sido el más rápido por la mañana.

El italiano Franco Morbidelli (Honda RC 213 V) fue bajó de su moto en la segunda tanda de entrenamientos libres al resentirse de su lesión en la mano izquierda, lo que obligó al equipo a tomar una decisión de emergencia y aprovechar la presencia del alemán Stefan Bradl, comentarista de una televisión local y ex piloto de MotoGP y de Honda, para subirlo a la moto en su lugar.

Su falta de competición no le permitió tener inicialmente el "tono" necesario durante la sesión y en buena parte de la misma cerró la clasificación por tiempos, aunque muy cerca del belga Xavier Simeon (Ducati Desmosedici GP16), hasta que en su penúltima vuelta, con 1:22.305, se colocó justo por detrás de un más que discreto Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V).

Pedrosa, quien ayer anunció su retirada, no parece haberse liberado, por ello, de la presión que tenía encima, y prácticamente durante toda la jornada se "peleó" con la puesta a punto de su moto sin conseguir un buen rendimiento de la misma.

Jorge Lorenzo lidera y Marc Márquez marca el ritmo en MotoGP en Sachsenring

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Como ya sucedió en la primera tanda, el primer líder de la categoría volvió a ser Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), quien cuenta por victorias todas sus participaciones en la carrera alemana de MotoGP, y que dedicó la jornada a conseguir el mejor ritmo de carrera posible, sin apenas entrar en su taller ni prestar mucha atención a los cambios de neumáticos.

Aun así, el piloto de Repsol Honda marcó el mejor tiempo de la categoría en la tercera vuelta, 1:21.349, y no fue hasta el final de la sesión, cuando muchos de sus rivales aprovecharon la ocasión para cambiar neumático, que le superaron en la tabla de tiempos el español Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18) y los italianos Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18) y Andrea Iannone (Suzuki GSX RR), que fue el más rápido por la mañana.

Márquez se tuvo que conformar con la quinta posición final de la jornada, justo por delante de Maverick Viñales, el mejor de los pilotos de Yamaha, que si bien por la mañana estuvieron casi en todo momento en cabeza de la clasificación, por la tarde sólo Viñales aguantó arriba, mientras que el italiano Valentino Rossi, con muchos problemas de rendimiento en su moto, acabó en una más que discreta decimoséptima posición.

La retirada de Dani Pedrosa ha dejado vacante una plaza sobre la segunda Yamaha YZR M 1 -la primera ya se anunció que será para el italiano Franco Morbidelli- y ello propició que comenzasen a "sonar" nombres para ese segundo asiento y "meritorios" con ganas de agradar para terminar de convencer a los responsables del nuevo equipo respaldado por la petrolera malasia Petronas.

Entre los nombres que destacan para ese puesto lo son el del francés Fabio Quartararo, en la actualidad en la escudería Speed Up de Moto2, aunque también el español Álvaro Bautista (Ducati Desmosedici GP17), que se encuentra precisamente en una de las plazas, la del equipo de Jorge Martínez "Aspar", que el próximo año serán de Petronas, por lo que el de Talavera de la Reina intenta destacar para que la decisión se decante en su favor.

Jorge Lorenzo lidera y Marc Márquez marca el ritmo en MotoGP en Sachsenring

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Bautista acabó décimo, el último de los pilotos con derecho a pasar directamente a la segunda clasificación, aunque todavía con una jornada por delante para dirimir los diez pilotos que entrarán directamente y los dos que tendrán que "jugársela" en la primera clasificación, en la que por ahora se encuentra, entre otros, el italiano Valentino Rossi.

Como Rossi, también se quedaron fuera de la segunda clasificación directa Álex Rins (Suzuki GSX RR), undécimo, por delante de Pol Espargaró (KTM RC 16) y de Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), o Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), en una más que discreta vigésima posición.

RESULTADOS FP1-FP2 MOTOGP ALEMANIA 2018

P Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia
1 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 294.5 1'20.885
2 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 291.0 1'21.142 0.257 / 0.257
3 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 290.4 1'21.204 0.319 / 0.062
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 294.5 1'21.309 0.424 / 0.105
5 Marc MÁRQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 291.1 1'21.349 0.464 / 0.040
6 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 292.8 1'21.384 0.499 / 0.035
7 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 286.3 1'21.447 0.562 / 0.063
8 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 292.2 1'21.497 0.612 / 0.050
9 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 293.3 1'21.540 0.655 / 0.043
10 Álvaro BAUTISTA SPA Angel Nieto Team Ducati 290.4 1'21.568 0.683 / 0.028
11 Álex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 288.6 1'21.616 0.731 / 0.048
12 Pol ESPARGARÓ SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 292.3 1'21.680 0.795 / 0.064
13 Aleix ESPARGARÓ SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 288.3 1'21.718 0.833 / 0.038
14 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 288.5 1'21.743 0.858 / 0.025
15 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 290.6 1'21.777 0.892 / 0.034
16 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 289.6 1'21.777 0.892 / 0.000
17 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 287.5 1'21.784 0.899 / 0.007
18 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 290.4 1'21.787 0.902 / 0.003
19 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 285.8 1'22.003 1.118 / 0.216
20 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 292.0 1'22.305 1.420 / 0.302
21 Stefan BRADL GER EG 0,0 Marc VDS Honda 287.0 1'22.457 1.572 / 0.152
22 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 286.7 1'22.555 1.670 / 0.098
23 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 285.0 1'22.767 1.882 / 0.212
24 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 288.1 1'23.194 2.309 / 0.427
25 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 286.7 1'23.437 2.552 / 0.243