Se te ve mucho mejor para la carrera ¿no?
Si, bueno, no es fácil ser competitivo aquí porque cuando baja el neumático la moto se vuelve muy inestable. Seguramente con el neumático del año pasado seríamos todavía más competitivos. De todas formas con este neumático me he encontrado muy bien, pilotando muy bien y concentrado. Además, físicamente hoy no he tenido ningún problema. Si mañana puedo mantenerme igual creo que puedo luchar por algo importante.
¿Algo importante es ganar?
Las Honda están muy fuertes, incluso más que el año pasado y tenemos este problema del neumático, aunque ahora parece que me voy adaptando. Se verá. Será una carrera larga, donde el ritmo del principio al final será completamente diferente.
¿Que es lo que más te gusta de este circuito o lo que mejor se te da?
Las curvas rápidas, seguramente.
¿Estás rodando con el chasis nuevo?
No, es el mismo de Argentina.
¿Te ha defraudado no conseguir la pole? Parecía que iba a ser tuya.
La pole te da un poco más de alegría, pero no significa mucho. Lo importante es la carrera y conseguir un buen resultado en carrera, no en entrenamientos.
¿Ganar mañana puede tener un valor doble por eso del efecto sicológico?
Si mañana ganase demostraría que estoy pilotando muy bien, porque ahora mismo las Honda van muy bien. A Pedrosa se le da muy bien este circuito y Márquez está pilotando mejor que el año pasado. Si consiguiese la victoria sería algo increíble, pero también un segundo o tercer puesto sería un gran resultado.
¿Intentarás romper la carrera desde el principio como hiciste en varias veces el pasado año?
Intentaré salir bien y poner el chip de concentración que siempre tengo y a ver qué pasa.
Dices que has mejorado físicamente, pero sólo ha pasado una semana desde Argentina.
Estoy mejor, quizás por estar en España. Tengo un gran equipo detrás. Tengo un entrenador muy bueno y un fisio muy bueno.
Si no pudieses ganar mañana ¿Te gustaría más que ganase Pedrosa en lugar de Márquez por cortar su racha?
Me da igual.
¿No piensas en el título?
No, pienso en sacar cada vez el máximo rendimiento como el año pasado. Si lo conseguimos podemos ganar carreras y ahí pensaremos en el título. Haciendo terceros y las carreras del principio no haremos nada.
¿Que tengáis una modificación de chasis quiere decir que Yamaha se implica?
Yamaha se implica muchísimo. El problema no es la implicación de Yamaha, el problema es el poder de Honda y la moto que ha hecho, ese nuestro problema. Si Honda no hubiese hecho una moto tan competitiva tendríamos una moto increíble, pero el problema es este.
Para una fábrica más pequeña como Yamaha esto es como un súper esfuerzo ¿no?
Para la capacidad de Yamaha nuestros resultados son muy buenos.
Valentino va a usar el nuevo chasis aunque dice que la diferencia es mínima.
Muy poca la diferencia. Todavía no la he podido apreciar.
¿Hay que contar con Valentino para mañana?
Para el podio seguro, para ganar a las Honda será difícil. Tendría que pilotar muy, muy bien. Yo también, pero lo voy a intentar...
