La historia de Kawasaki en MotoGP

Las pruebas que ha estado realizando esta semana Kawasaki ha dado lugar a todo tipo de especulaciones sobre el retorno de los japoneses al Mundial de MotoGP.
Álvaro Gavín. Fotos: Gold & Goose -
La historia de Kawasaki en MotoGP
La historia de Kawasaki en MotoGP

Aprovechando los entrenamientos de Superbike en Jerez, el equipo Akira sacó a la pista un prototipo con chasis propio y con el motor de la Kawasaki ZX-10R, que fue pilotada por Dominique Aergerter. Los neumáticos utilizados fueron los Michelin que se usan en el CEV, con lo que enseguida surgieron los rumores de que Kawasaki tiene intención de hacer pruebas de cara a un posible retorno al Mundial de MotoGP. De hecho, el propio piloto suizo reconocía el interés de la marca japonesa de volver a la categoría máxima, y por eso apoyan este proyecto, aunque la prueba se ha realizado por Akira.

De momento seguiremos sin poder disfrutar de las motos verdes en el Mundial, a las que echamos de menos y por eso hemos querido recordarlas en este artículo, empezando por la primera unidad, que debutó en 2002 de la mano de Andrew Pitt, corriendo los tres últimos grandes premios de ese año.

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2002. Andrew Pitt, 26º

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2003. Garry McCoy, 22º

2003. Alex Hofmann, 23º

2003. Andrew Pitt, 26º

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2004. Shinya Nakano, 10º

2004. Alex Hofmann, 15º

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2005. Shinya Nakano, 10º

2005. Olivier Jacque, 17º

2005. Alex Hofmann, 19º

  • 19º

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2006. Shinya Nakano, 14º

2006. Randy de Puniet, 16º

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2007. Randy de Puniet, 11º

2007. Anthony West, 15º

2007. Roger Lee Hayden, 20º

2007. Fonsi Nieto, 22º

2003. Olivier Jacque, 23º

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2008. John Hopkins, 16º

2008. Anthony West, 18º

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2009. Marco Melandri, 10º

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