Los otros Fenati: Las 22 acciones más antideportivas de MotoGP

Romano Fenati no es el primer piloto que pierde la cabeza encima de una moto. Algunos de los grandes nombres del motociclismo también protagonizaron acciones antideportivas muy sonadas en el pasado.
Chechu Lázaro -
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Spencer, Gresini, Cadalora, Crivillé, Capirossi, Melandri, Biaggi, Fonsi Nieto, Lorenzo, Pedrosa, Simoncelli, Stoner, Zarco, Miller, Hanika; y cómo no, los protagonistas de las acciones más mediáticas en MotoGP: Valentino Rossi y Marc Márquez.

Romano Fenati no es el primer piloto que pierde la cabeza encima de una moto. A lo largo de la historia del Mundial, algunos de los grandes nombres del motociclismo también protagonizaron acciones antideportivas muy sonadas en el pasado. Esta deshonrosa lista la forman varios de los peores momentos del motociclismo.

Freddie Spencer vs Kenny Roberts. GP de Suecia 1983

Aunque no hay imágenes, el adelantamiento que le hizo el joven Freddie al tricampeón de 500 cc en Anderstop fue el motivo por el que el «Marciano» decidió colgar el mono a final de temporada. Era la última vuelta y Spencer no se lo pensó dos veces. "La FIM tuvo que haber acutado porque pudo habernos matado a los dos. Para mi ganar era importante, pero no era más que una puta carrera de motos", decía luego Roberts, que perdería aquel título por solo 2 puntos.

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Fausto Gresini vs Hans Spaan. GP de Australia 1990

Capirossi y Spaan se jugaban el título de 125 cc en la última carrera de Phillip Island y los pilotos italianos hicieron patria en favor del joven Loris. El piloto holandés se vio durante toda la carrera estorbado por Casanova, Romboni y Gresini, y acabó tan desquiciado que llegó a soltar un puñetazo en plena carrera al ahora manager del equipo oficial de Aprilia. Los italianos se salieron con la suya, Capirossi ganó la carrera y el título, mientras Spaan fue cuarto esa carrera.

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Luca Cadalora vs Helmut Bradl. GP de Italian 1991

El italiano y el alemán mantuvieron un bonito pulso en 1991 en la categoría intermedia, con Carlos Cardús de testigo. Su duelo más caliente fue sin duda el de Misano, cuando ambos lucharon por la victoria hasta la misma bandera de cuadros. Y no es un decir, porque Cadalora y Bradl padre entraron en la recta de meta a codazos y el italiano se haría con la victoria por escasas 9 milésimas.

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Álex Criville vs Mick Doohan. GP de Australia 1996

Era la última carrera del año y el circuito de Eastern Creek nos brindó uno de los duelos más bonitos del año entre el campeón y el aspirante. Venían los ánimos caldeados esa temporada y acabaron por estallar cuando Crivi se llevó puesto a Doohan en casa. El australiano iría a buscarle al box con muy malos modos. Años más tarde el español reconoció que su intención había sido la de tirar a su compañero de equipo.

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Loris Capirossi vs Tetsuya Harada. GP de Argentina 1998

Era la última carrera del Mundial y los dos pilotos se jugaban el título, con 4 puntos de ventaja para el italiano. En la última vuelta del GP, Rossi lideraba la carrera, segundo era Harada y tercero Capirossi. Este resultado daba el título al japonés hasta que el italiano le tiró intencionadamente. Aunque descalificarían a Capirossi de ese GP, se salió con la suya y se coronó campeón del mundo de 250 cc.

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Marco Melandri vs Emilio Alzamora. GP de Argentina 1999

El ilerdense llegaba a Buenos Aires líder del Mundial con 6 puntos sobre un jovencísimo Melandri. Al español le valía con ser segundo detrás y así había planeado toda su carrera. Pero en la última vuelta, el italiano le esperó en intentó e intentó en las últimas curvas entorpecer el ritmo de Alzamora para que llegara por detrás Locatelli. En una ocasión Melandri estuvo a punto de embestir a Emilio que acabó proclamándose campeón de 125 cc por 1 solo punto.

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Max Biaggi vs Valentino Rossi. GP de Japón 2001

Era la primera carrera de la temporada pero Biaggi ya veía amenazada su posición de liderazgo en Italia ante un joven descarado llamado Valentino Rossi. El romano, incapaz de defenderse del ataque de su rival por el exterior, sacó el codo y llevo a Vale al césped… con uno de los muros de Suzuka a escasos metros. En la siguiente vuelta Rossi completó el adelantamiento y le sacó el dedo medio. Más tarde Rossi calificaría la acción de Biaggi de "intento de homicidio".

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Fonsi Nieto vs Toni Elías. GP de Sudáfrica 2004

Es el incidente más parecido al de Fenati y Manzi, y en este caso lo protagonizaron dos pilotos españoles, con Fonsi Nieto como culpable, que no se libra de estar en esta lista. Y es que en la primera carrera de la temporada, Fonsi accionó la palanca del freno de Elías para adelantarle, una acción de denunció el propio Toni y que quedó retratada gracias a la cámara onboard instalada en la moto de Roberto Rolfo que venía por detrás. Nieto se justificó con estas palabras: "son cosas forman parte de la competición".

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Valentino Rossi vs Sete Gibernau. GP de España 2005

Era la primera carrera de esa temporada y se estaba viviendo el primer duelo entre los que tenían que disputarse el título ese año. Vale y Sete se pasaron varias veces en la última vuelta hasta que llegaron a la última curva. Sete iba por delante y realizó una maniobra defensiva para impedir que se colara el italiano, pero éste se hizo el hueco apoyándose en la Honda de Gibernau y le sacó a la grava. Se han escrito cientos de páginas sobre este adelantamiento, pero lo cierto es que sin Sete ahí, Rossi se hubiera ido largo.

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Jorge Lorenzo vs Alex De Angelis. GP de Japón 2005

En su primer año en la categoría intermedia Lorenzo tuvo varios accidentes que le pusieron la etiqueta de piloto excesivamente agresivo. La gota que colmó el vaso ocurrió en Motegi, cuando se disputaba el podio con De Angelis y acabó embistiendo al sanmarinense. En una decisión polémica e inusualmente dura, Dirección de Carrera decidió sancionar a Lorenzo por ese accidente y sus antecedentes, con una carrera de sanción. Cuando rememora aquellos años, Lorenzo siempre ha calificado de justa esa sanción y que le sirvió para aprender.

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Dani Pedrosa vs Nicky Hayden. GP de Portugal 2006

El americano perdía de un plumazo toda su ventaja con Rossi en la penúltima carrera del año en Estoril. El americano se iba al suelo después de que su compañero de equipo se lo llevara por delante. La maniobra en sí no fue peligrosa ni antideportiva, más bien un error de novato de Pedrosa en su primer año en MotoGP, aunque aprendió a no meterle la rueda a alguien que se está jugando el Mundial, sobre todo si compartes box.

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Marco Simoncelli vs Héctor Barberá. Italia 2008

Una de las imágenes más terroríficas que hemos visto en un circuito. Cuando en plena recta de meta, Simoncelli y Barberá peleaban por la victoria y el valenciano salía despedido por encima de su moto y llegaba hasta el muro. Afortunadamente salió ileso del brutal accidente, según él provocado cuando el italiano tocó intencionadamente el freno delantero de su Aprilia. Barberá tildó lo ocurrido de "maniobra antideportiva e ilegal" y a pesar de la reclamación de su equipo, Dirección de Carrera no vio nada punible y SuperSic ganaría esa carrera y más tarde el título de 250 cc.

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Casey Stoner vs Randy De Puniet. GP de Francia 2011

Al australiano no le gustaba nada que le estorbaran en entrenamientos y tuvo roces con varios pilotos por esto, pero el más sonado ocurrió en Le Mans en una sesión de warm up, cuando Stoner soltó un puñetazo a De Puniet con la sesión ya finalizada. Dirección de Carrera sancionó le sancionó con 5.000 euros, una multa que Casey aceptó: "Salí de la curva a 200 km/h y Randy iba unos 100 más lento, se me fue el corazón a la garganta porque sientes que vas a morir por medio segundo y es una sensación horrible".

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Marco Simoncelli vs Dani Pedrosa. GP de Francia 2011

Luchaban por la segunda posición de carrera, y Pedrosa tenía el interior pero Simoncelli trató de pasarle por fuera en una maniobra suicida. El español se quedó sin hueco y acabó por los suelos. Dirección de Carrera actuó de inmediato y sancionó con un Ride Through al italiano. Para Dani lo peor no fue salir de Le Mans con 0 puntos, sino que lo hizo con una clavícula fracturada que le obligó a perderse cuatro carreras, y de paso sus posibilidades de ser campeón de MotoGP ese año.

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Johann Zarco vs Nico Terol. GP de Cataluña 2011

El año que Nico dominó en 125 cc su máximo rival fue un joven e impulsivo Zarco, que no era el piloto centrado y regular que es ahora. Con 21 añitos el francés dejó algún borrón en aquel campeonato, el más grave en Montmeló, cuando se estaba jugando la victoria con Terol y le sacó de la trazada en la misma línea de meta. Dirección de Carrera le arrebató la que era la primera victoria de su vida, sancionándole con 20 segundos que le llevaban a la sexta posición final.

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Marc Márquez vs Pol Espargaró. GP de Cataluña 2012

Márquez tuvo un susto en la curva del Estadio y estuvo a punto de irse al suelo. Pol aprovechó que Marc iba por fuera para meterse por el interior, pero el de Cervera se cerró en el último momento e impactó contra Espargaró que acabó por los suelos. Dirección de Carrera entró de oficio para amonestar a Márquez con 1 minuto, su equipo recurrió y la sanción fue levantada. Aunque Sito Pons solicitó la apelación, no fue concedida. Márquez ganaría ese año el título de Moto2 por delante de pequeño de los Espargaró.

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Marc Márquez vs Jorge Lorenzo. GP de España 2013

Antes de «copiar» la maniobra en el Sacacorchos, en su año de «rookie» en la categoría reina Márquez le hizo un «Rossi» a Lorenzo en la última curva de Jerez, luchando por la segunda posición. El de Cervera entró colado y tuvo la suerte de que ahí estaba la Yamaha del balear. Ya en el parque cerrado Lorenzo no aceptó la mano de Márquez y tampoco quiso comentar la maniobra del joven Marc. Daba la casualidad que unos días antes esa misma curva se había renombrado con el nombre de Jorge Lorenzo.

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Jack Miller vs Álex Márquez. Malasia 2014

El australiano planteó la penúltima carrera de la temporada para intentar restar el máximo número de puntos a su rival, y no escatimó en sus malas artes. Hubo seis contactos entre él y Álex Márquez, la mayoría con intención de desestabilizar al líder de la categoría. El equipo español reclamó a Dirección de Carrera, que solo vio dos pasadas realmente al límite pero decidió no sancionar y dejar el Mundial abierto a falta de la carrera de Valencia.

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Romano Fenati vs Niklas Ajo. GP de Argentina 2015

El italiano perdió los papeles con el finlandés después de que le molestara al final del warm up. Fenati primero lanzó una patada a Ajo en marcha y, más tarde, cuando se pararon a practicar salidas le dio varios empujones y acabó por apagarle la moto. El finlandés intentó poner en marcha su KTM, pero no fue capaz. Dirección de Carrera impuso 3 puntos de carnet a Fenati por comportamiento antideportivo, y el italiano tuvo que salir al fondo de la parrilla.

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Karel Hanika vs Juanfran Guevara. GP de España 2015

El checo y el español tuvieron sus más y sus menos en la última vuelta. A Hanika no le gustó como le adelantó el murciano y se tomó la justicia por su mano. En la vuelta de honor arrolló a Guevara, que se fue al suelo sufriendo una fractura de clavícula. La "gracia" le valió a Hanika 5 puntos de carnet, la mayor sanción impuesta por Dirección de Carrera entonces, y que le llevó al último puesto de la parrilla de Le Mans.

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Valentino Rossi vs Marc Márquez. GP de Malasia 2015

Quién no recuerda aquella infausta carrera de Sepang. El día que la relación entre Rossi y Márquez estalló por los aires. Durante la rueda de prensa del jueves el italiano acusó al español de ayudar a Lorenzo a ganar el Mundial. Márquez le respondió en la pista, llevándole al límite en carrera hasta que Rossi se lo quitó de en medio de las peores formas posibles. ¿Hubo patada? Más allá de ese debate, la imagen dio la vuelta al mundo y el Mundial entró en una espiral de tensión que duró meses. Por aquella acción, Rossi fue sancionado con salir último en la parrilla de Valencia, lo que suponía enterrar todas sus opciones de ganar su décimo título.

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Marc Márquez vs Valentino Rossi. GP de Argentina 2018

Después de firmar la ‘paz’ en Cataluña 2016, dos días después de fallecer Luis Salom, la carrera de Argentina de este año acabó por dinamitar la relación entre ambos. Tras una rocambolesca configuración de la parrilla de salida, a Márquez se le paró el motor de su Honda, pero logró arrancarlo y volver a su lugar, cuando debería haber sacado su moto de la parrilla. Marc fue sancionado con un ‘ride through’ y tras cumplirlo, se lanzó en una loca remontada con un desenlace inesperado. El español tiró a Rossi tras entrar en una curva completamente colado, y fue sancionado con 30 segundos una vez que cruzó la línea de meta.

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