Marc Márquez: Tenía pensado apretar las tres últimas vueltas al límite

Jorge ha mejorado un poco respecto a los entrenamientos y el que ha mejorado más ha sido Valentino. En mi caso no estaba pilotando al 100 % como sí lo hacía como en entrenamientos cuando podía mantener el ritmo de 1’29 medio y sobre todo en el warm up, porque allí la temperatura era más baja que en carrera que ha subido mucho. Pero en carrera se calentaba mucho el neumático delantero, algo que ya me imaginaba porque una cosa es dar seis vueltas y parar y otra cosa son 27 vueltas. Sabía que sufriría el neumático delantero y de ahí mis altos y bajos durante la carrera, porque cuando empujaba de golpe se calentaba mucho el neumático y sufría bastante. Tenía pensado apretar las tres últimas vueltas al límite, pero en ese momento he visto una moto por dentro en la curva 10, he mirado de reojo y he visto amarillo, así que he levantado la moto y he dicho, no quiero líos y nos hemos ido largos los dos. Valentino sabe que si allí hubiésemos hecho la trazada normal nos habríamos caído los dos. Ahí es cuando Andrea ha aprovechado para pasarnos a los dos por dentro. La verdad es que ni yo mismo sé cómo lo he hecho para recuperar tanto a Jorge en la última vuelta. La he empezado detrás de Andrea, el primer objetivo era adelantarle y quería hacerlo en la curva 2 porque sabía que en la 4 me cerraría más la trazada o frenaría más tarde porque antes ya lo había adelantado allí. He cometido un pequeño error en la curva 1 y le he apretado en la dos y en la tres. Luego he visto a Jorge muy lejos, he frenado muy tarde en la 4 para que no me pasara nadie y de repente le he visto muy cerca y he empezado a creer en la victoria. He hecho la subida muy bien y ya estaba enganchado a él, entonces en la curva 10 he dicho: “¿Qué hago? Si lo veo claro, paso, y si no, me quedo segundo”. He frenado en el mismo sitio de siempre, pero no ha cerrado la puerta mucho, no me lo he pensado dos veces y he dejado los frenos.