En primer lugar, Marc Márquez ha querido dejar clara su satisfacción pese a haberse quedado sin lograr la pole: "La verdad es que estoy contento. Está claro que con la pole estaría más contento pero creo que hemos hecho un buen fin de semana hasta el momento de lo esperado y ayer ya vi que podíamos estar cerca pero aún no pilotaba como yo quería, no me encontraba a gusto con la moto y hoy, esta mañana, hemos hecho un gran paso; luego por la tarde no hemos podido mejorar y quizás mañana probemos alguna cosa, pero pequeña ya que creo que lo tengo bastante claro y el objetivo al menos es luchar por el podio".
Sin descartar, ni mucho menos, a Rossi, el 93 ha querido dejar claro que no ve superior a nadie… de momento: "Creo que está listo para luchar por la victoria pero de momento no lo veo superior en lo que a ritmo se refiere, quizás en el warm up, porque es un hombre de domingos, encuentra algo y entonces será superior pero de momento me encuentro a un nivel muy similar al suyo junto a Jorge y luego están Dovizioso, Crutchlow, que no están nada mal y también las dos Suzuki pero como ya digo creo que al principio de la carrera costará marcar las diferencias pero una vez bajen los neumáticos será cuando lo tengamos que gestionar un poquito mejor".
Sobre el espectacular accidente de Lorenzo, Márquez se ha mostrado preocupado por las caídas en este fin de semana: "Está claro que cuando he visto la caída de Jorge repetida la verdad es que ha sido extraña y este fin de semana ha habido una serie de caídas extrañas, que no son muy frecuentes en MotoGP, pero es te hace estar mucho más atento y en algún momento al empujar más o menos te entra la duda así que vale más no ir dos décimas más rápido a una vuelta y asegurar un poquito más pero cuando estas encima de la moto se te olvida y empujas al ciento por ciento".
ESTRATEGIA: DAR EL 100%
El de Cervera ha reconocido que ha dado el salto de calidad en la tercera sesión de libres: "Si, es un poco la tónica de este año, aunque suene extraño porque siempre había sido al revés cuando la temperatura sube este año nos cuesta un poco más y cuando la temperatura es más fresca, como esta mañana, allí me encuentro un poco mejor y puedo marcar mejores tiempos, pero también esta tarde me he encontrado cómodo en el FP4, todo y que no íbamos con el set up correcto y ya veremos si mañana al menos aguanta en seco los neumáticos los tenemos claro, medio delante y blando trasero y hacer una buena carrera".
Sobre la estrategia de cara a carrera, también tiene claro si saldrá a ganar o sacará la calculadora: "Una vez estás allí, si te encuentras cómodo ¿por qué no? pero al final no es el objetivo, el objetivo aquí es intentar terminar la carrera, intentar terminar en el podio; estoy rodando rápido pero en la televisión se ve vamos al nivel pero la moto al final no es del todo estable cuesta, todo y que lo soy, ser constante, pero en carrera yo creo que si se mantiene la concentración al ciento por ciento podemos hacer un gran fin de semana y ya veremos, si se tiene que entrar en batalla seguramente en algún momento de la carrera tendremos que adelantar, tendremos que pelear y, sea el piloto que sea intentaremos dar el ciento por ciento".
Márquez ha reconocido que no le ha funcionado la estrategia en Q2: "Si, bueno, he salido y he hecho la primera vuelta lanzada y en la primera no quería tirar, vista la caída de ayer de Dani, y luego hoy la de Lorenzo, pero luego he visto que como este año la tónica era ver a Valentino y Viñales juntos, he decidido esperar pero luego yo creo que me ha perjudicado más que ayudarme pero si no hubiese sido al revés me hubiese cogido a mi la referencia y hubiera tenido un buen tiempo marcado, sabía que no sería un tiempo de pole pero estaría cerca y sería de primera línea y he esperado, pero me ha salido mal porque cuando venía bien, en la frenada de la once he chupado el rebufo de ellos dos y me ha costado más parar la moto y no he podido acabar la vuelta como venía".
Por último, ha comentado el problema sucedido con las banderas en la sesión de clasificación: "Si, bueno, en la última vuelta también venía bien en el T1, mi mejor T1, pero luego en la curva cinco había banderas, mucha gente, muchos banderas recogiendo la moto de Crutchlow; es una curva que en la clasificación es fácil caer porque aprietas mucho de delante y he decidido abortar la vuelta porque ya tuve la experiencia de 2013, en Silverstone, en Aragón ahí si que no fue tanto mi culpa pero también fue una situación similar y he preferido lanzar la vuelta, estar un poco más seguro, porque tener un error allí aparte de poner en peligro los banderas quizás hubiese caído alguna penalización y no toca".
