Marc Márquez es el mejor piloto de última vuelta desde que llegó a MotoGP

Desde su llegada a la categoría reina, el tetracampeón de la misma es el rey del giro final.
Nacho González -
Marc Márquez es el mejor piloto de última vuelta desde que llegó a MotoGP
Marc Márquez ganó en Australia 2015 comenzando tercero la última vuelta (Foto: Gold & Goose)

El domingo, Marc Márquez se hacía con la victoria en el primer Gran Premio de Tailandia de la historia después de superar a Andrea Dovizioso en la última vuelta, que comenzó a estela del de Ducati. El italiano lo probó en la última curva pero Márquez recuperó el interior para imponerse por 115 milésimas y hacerse con su séptimo triunfo de la temporada en un apasionante final de carrera que tuvo diversas consecuencias.

Una consecuencia numérica: merced a esa victoria, Marc Márquez dependerá de sí mismo para ser campeón en Japón. Otra moral: él mismo reconoció que se había sacado la espina de batir a una Ducati en la última vuelta. Y una tercera más abstracta: el debate sobre quién es el mejor piloto de MotoGP en el cuerpo a cuerpo.

Un debate cargado de subjetividad y que admite todo tipo de opinión, ya que pueden entrar varias consideraciones de lo que es un cuerpo a cuerpo, por lo que no se pueden emitir verdades absolutas al respecto.

Sin embargo, sí hay un aspecto similar donde los datos pueden arrojar algo de luz. Si hablar del mejor en el cuerpo a cuerpo es subjetivo, las siempre objetivas estadísticas sí pueden señalar quién es el mejor piloto de última vuelta. Para ello, hay que ver las posiciones ganadas o perdidas en la última vuelta por los diferentes pilotos de MotoGP.

Marc Márquez es el mejor en la última vuelta desde que llegó a MotoGP

Marc Márquez superó a Andrea Dovizioso en la última vuelta en Tailandia (Foto: Gold & Goose)

Estos son los cambios de posición experimentados por Marc Márquez en la última vuelta desde que llegó a la categoría de MotoGP en la temporada 2013:

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CAMBIOS POSICIÓN MÁRQUEZ ÚLTIMA VUELTA
Año GP Pos final Cambio Puntos
2018 Tailandia 1 1 5
2018 Austria 2 -1 -5
2017 Japón 2 -1 -5
2017 San Marino 1 1 5
2017 Assen 3 1 3
2016 Malasia 11 2 2
2016 Gran Bretaña 4 1 2
2015 Australia 1 2 9
2014 Italia 1 1 5
2013 España 2 1 4

Nota: También ganó un puesto en el pasado GP de Argentina al adelantar a Maverick Viñales para entrar quinto en meta. Sin embargo, debido a su posterior sanción no se ha tenido en cuenta.

Los datos dicen que hasta el año pasado en Japón, Márquez no sabía lo que era acabar una carrera en una posición peor de la que tenía al comenzar el giro final; algo que volvió a repetirse este mismo año en Austria. La primera ante Andrea Dovizioso y la segunda ante Jorge Lorenzo: de ahí la espina de las Ducati.

EL ARTE DE GANAR AL FINAL

En las otras ocho carreras, el cambio fue para mejorar plaza. Y lo significativo es que hasta en cuatro de ellas fue para ganar la carrera. De las demás, una fue para ser segundo, otra tercero, otra cuarto y la otra undécimo.

Ese arte de ganar en la última vuelta tras comenzar segundo no es algo habitual en MotoGP. Es más, desde que Márquez llegó en 2013, solamente en ocho carreras el ganador no ha sido el mismo piloto que comenzó el giro final en cabeza.

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Marc Márquez es el mejor en la última vuelta desde que llegó a MotoGP

El año pasado Marc Márquez ganó en Misano superando a Danilo Petrucci (Foto: Gold & Goose)

Y como hemos visto, en la mitad de ellas (cuatro) el ganador fue Marc Márquez, que además es el único que ha sido capaz de ganar una carrera empezando la última vuelta tercero: lo hizo en Australia 2015 al superar a Andrea Iannone primero y Jorge Lorenzo después. El propio Lorenzo ha sido el gran damnificado por Márquez, perdiendo la victoria dos veces (Italia 2014 y Australia 2015), por una de Danilo Petrucci (San Marino 2017) y Andrea Dovizioso (Tailandia 2018).

De hecho, ningún otro lo ha logrado hacer más de una vez desde entonces, y todas han sido en las dos últimas temporadas: el año pasado lo hicieron Maverick Viñales en Francia, Andrea Dovizioso en Japón y Dani Pedrosa en Valencia; mientras que en este 2018 lo logró Jorge Lorenzo en Austria.

Estas son las ocho carreras donde el piloto ganador ha adelantado en la última vuelta (desde 2013):

GANADOR EN LA ÚLTIMA VUELTA (DESDE 2013)
Año Gran Premio Ganador Piloto/s adelantado/s
2018 Tailandia Marc Márquez Andrea Dovizioso
2018 Austria Jorge Lorenzo Marc Márquez
2017 Valencia Dani Pedrosa Johann Zarco
2017 Japón Andrea Dovizioso Marc Márquez
2017 San Marino Marc Márquez Danilo Petrucci
2017 Francia Maverick Viñales Valentino Rossi (*)
2015 Australia Marc Márquez Jorge Lorenzo Andrea Iannone
2014 Italia Marc Márquez Jorge Lorenzo

Valentino Rossi no acabó esa carrera, pero se computa porque cuando se cayó ya había sido adelantado.

En total, Marc Márquez tiene un saldo positivo de 25 puntos en la última vuelta (35 ganados y 10 perdidos), siendo con mucha diferencia el mejor en este apartado. El segundo es Valentino Rossi con nueve, mientras que Bradley Smith ha conseguido ocho puntos en el giro final.

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El propio Smith es el piloto con mejor saldo en lo que se refiere a posiciones, llegando a ganar un total de diez por las ocho de Márquez y las cuatro de Rossi. En el otro lado se encuentra Andrea Iannone, con un total de doce puntos y siete posiciones perdidas en la última vuelta.

Marc Márquez es el mejor en la última vuelta desde que llegó a MotoGP

Italia 2014 fue el primer triunfo de Márquez sin empezar el giro final en cabeza (Foto: Gold & Goose)

Estos son los puntos y posiciones ganadas o perdidas por adelantamiento en la última vuelta por todos los pilotos de MotoGP desde el comienzo de 2013 hasta el Gran Premio de Tailandia de 2018 (lógicamente no se contabilizan las posiciones ganadas por caída de un rival):

ÚLTIMA VUELTA (2013 - 2018)
Piloto Puntos ganados/perdidos Posiciones ganadas/perdidas
Marc Márquez 25 8
Valentino Rossi 9 4
Bradley Smith 8 10
Maverick Viñales 4 1
Héctor Barberá 3 3
Álex Rins 3 0
Eugene Laverty 2 0
Colin Edwards 2 3
Stefan Bradl 1 1
Toni Elías 1 0
Yonny Hernández 1 1
Hafizh Syahrin 1 2
Michael Laverty 1 1
Takaaki Nakagami 1 1
Katsuyuki Nakasuga 1 1
Mike Di Meglio 0 1
Bryan Staring 0 2
Broc Parkes 0 -1
Jonas Folger 0 0
Alex De Angelis 0 0
Claudio Corti -1 -2
Karel Abraham -1 -2
Tito Rabat -1 -1
Cal Crutchlow -1 -1
Pol Espargaró -1 0
Sam Lowes -1 -1
Randy De Puniet -1 -1
Michele Pirro -1 -1
Thomas Luthi -1 -2
Hiroshi Aoyama -1 -3
Dani Pedrosa -1 1
Loris Baz -2 -1
Álvaro Bautista -2 0
Jack Miller -2 -2
Andrea Dovizioso -3 -4
Johann Zarco -3 3
Danilo Petrucci -3 0
Nicky Hayden -4 -4
Aleix Espargaró -4 -5
Scott Redding -8 -2
Jorge Lorenzo -9 -3
Andrea Iannone -12 -7
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