Mike Di Meglio (Derbi) muestra sus galones de líder en 125 cc

MotoGP. GP de Alemania, Sachsenring (10ª). Carrera de 125 cc. El francés Mike Di Meglio ha ejercido de líder de la categoría del octavo de litro y se ha adjudicado la décima carrera de la temporada disputada en el circuito de Sachsenring. Stefan Bradl ha conseguido la segunda posición corriendo en casa y Gabor Talmacsi ha entrado tercero delante de Bradley Smith. Nico Terol ha sido el mejor español, séptimo.
Jesús Lázaro -
Mike Di Meglio (Derbi) muestra sus galones de líder en 125 cc
Mike Di Meglio (Derbi) muestra sus galones de líder en 125 cc

Pese a la lluvia caída momentos antes de que se diera el pistoletazo de salida en la categoría de 125 cc, la carrera se ha declarado en seco, con todos los pilotos de la parrilla calzando slicks y con la amenaza de que pudiera detenerse o suspenderse a partir de la vuelta 18, cuando ya se hubiesen cumplido las dos terceras partes de la carrera.

Cuando se ha puesto el semáforo en verde Gabor Talmacsi, poleman en Sachsenring, se le ha enganchado el embrague y a punto ha estado de calarse su Aprilia. Con el húngaro clavado, Stefan Bradl se hace con la primera posición, seguido de Smith, Corsi y Olivé. Talmacsi pasa octavo al concluir la primera vuelta.

Los cuatro pilotos de cabeza comienzan a hacer hueco frente a sus perseguidores, aunque por detrás, Nico Terol, Mike Di Megio y Gabor Talmacsi se acercan hasta que se enganchan. El grupo se afianza con siete unidades hasta que la inferioridad mecánica de Terol (única Aprilia RS del grupo) comienza a notarse y se queda.

El siguiente piloto en perder comba en este sexteto es Joan Olivé, con problemas técnicos en su Derbi, en la vuelta 9. El español se mantiene en pista hasta que la moto le obliga a abandonar a falta de 13 vueltas.

A partir de la vuelta 10 Smith se pone en cabeza y comienza a tirar, llevándose con él a Simone Corsi. Bradl, hace de tapón con Talmacsi y Di Meglio, especialmente con el francés que empieza a realizar vueltas rápidas. Smith se queda sólo en cabeza con una ventaja por encima del segundo con sus perseguidores, mientras que Di Meglio se deshace de sus acompañantes y se lanza en persecución del británico, recortándole décima a décima hasta que le da caza.

Por detrás, Sergio Gadea se sale en la vuelta 11 cuando está luchando por la décima posición en un grupo en el Rabat y Márquez. El primer español en la carrera es Nico Terol, que esta luchando por la sexta posición con el alemán Sandro Cortese.

Cuando pasan la vuelta 18 (la que hace las dos terceras partes de la carrera) Di Meglio se pone en cabeza y mantiene su fuerte ritmo que le aleja de Smith y sus perseguidores. Corsi se queda del grupo a ocho para el final y los puestos del cajón se los disputan Smith, Bradl y Talmacsi.

En las últimas vueltas el francés administra su ventaja y cruza la bandera de cuadros con dos segundos sobre sus perseguidores. En la lucha por el podio, Bradl da la alegría del día a los alemanes al acabar segundo y Talmacsi es tercero, a pesar del último intento de Smith en la última curva. Simone Corsi pasa quinto, Sandro Cortese (dos alemanes entre los seis primeros) sexto y Nico Terol, séptimo.

Otros cuatro españoles han acabado dentro de los puntos: Rabat y Márquez, noveno y décimo, Pere Tutusaus 13º y Pablo Nieto 15º, mientras que Efrén Vázquez y Pol Espargaró se han quedado en la frontera de los puntos (16º y 17º, respectivamente).

En la clasificación provisional, Mike Di Meglio se afianza en el liderado con 168 puntos, 30 por delante de Corsi y 57 de Talmacsi. El primer español es Joan Olivé con 94 puntos.

Pos. Piloto Marca Tiempo Dif.
1 Mike DI MEGLIO DERBI 40'03.710  
2 Stefan BRADL APRILIA 40'05.720 2.010
3 Gabor TALMACSI APRILIA 40'06.443 2.733
4 Bradley SMITH APRILIA 40'06.557 2.847
5 Simone CORSI APRILIA 40'12.827 9.117
6 Sandro CORTESE APRILIA 40'12.959 9.249
7 Nicolas TEROL APRILIA 40'12.967 9.257
8 Scott REDDING APRILIA 40'34.488 30.778
9 Esteve RABAT KTM 40'36.021 32.311
10 Marc MARQUEZ KTM 40'36.744 33.034
11 Dominique AEGERTER DERBI 40'36.831 33.121
12 Andrea IANNONE APRILIA 40'36.844 33.134
13 Pere TUTUSAUS APRILIA 40'36.881 33.171
14 Marcel SCHROTTER HONDA 40'36.918 33.208
15 Pablo NIETO KTM 40'37.465 33.755
16 Efren VAZQUEZ APRILIA 40'38.264 34.554
17 Pol ESPARGARO DERBI 40'41.486 37.776
18 Stevie BONSEY APRILIA 40'41.582 37.872
19 Takaaki NAKAGAMI APRILIA 40'57.950 54.240
20 Marvin FRITZ SEEL 41'01.959 58.249
21 Alexis MASBOU LONCIN 41'17.912 14.202
22 Louis ROSSI HONDA 41'18.965 15.255
23 Robert MURESAN APRILIA 41'20.066 16.356
24 Marco RAVAIOLI APRILIA 41'20.564 16.854
25 Tobias SIEGERT APRILIA 40'59.273 1 vuelta



CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

Pos. Piloto Pas Puntos
1 DI MEGLIO Mike FRA 166
2 CORSI Simone ITA 136
3 TALMACSI Gabor HUN 109
4 BRADL Stefan GER 101
5 OLIVE Joan SPA 94
6 TEROL Nicolas SPA 91
7 SMITH Bradley GBR 79
8 ESPARGARO Pol SPA 75
9 CORTESE Sandro GER 68
10 REDDING Scott GBR 65
11 GADEA Sergio SPA 62
12 IANNONE Andrea ITA 59
13 BONSEY Stevie USA 39
14 MARQUEZ Marc SPA 32
15 RABAT Esteve SPA 31
16 DE ROSA Raffaele ITA 30
17 WEBB Danny GBR 26
18 KOYAMA Tomoyoshi JPN 22
19 AEGERTER Dominiqu SWI 21
20 RANSEDER Michael AUT 19
21 VAZQUEZ Efren SPA 14
22 NIETO Pablo SPA 12
23 ZANETTI Lorenzo ITA 10
24 KRUMMENACHER Ra SWI 10
25 NAKAGAMI Takaaki JPN 9
26 BIANCO Stefano ITA 8
27 TUTUSAUS Pere SPA 8
28 SCHROTTER Marcel GER 2
29 VAN DEN BERG Hugo NED 1
30 MASBOU Alexis FRA 1



CLASIFICACIÓN. CONSTRUCTORES

Pos. Marca Puntos
1 APRILIA 231
2 DERBI 199
3 KTM 69
4 HONDA 2
5 LONCIN 1

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<ul>
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