Moto3: Todo a una carta

El domingo Luis Salom, Maverick Viñales y Álex Rins se lo juegan todo a una carta. Quien gane la carrera será campeón del mundo. Aquí tienes las impresiones de los tres protagonistas antes de comenzar el fin de semana.

José G. Maroto. Fotos: motogp.com / Gold&Goose -
Moto3: Todo a una carta
Moto3: Todo a una carta

 

Luis Salom

 

¿Cómo valoras este final histórico?

“Quiero dar las gracias a Maverick y Alex por este campeonato tan bonito que hemos vivido. No olvidaré el nivel que junto a ellos he cogido, lo que he aprendido, lo que he luchado… Llegar hasta aquí nos lo merecemos los tres, y creo que puedo dar el paso a Moto2 muy contento”.

¿Qué planteamiento se puede hacer para la carrera tan igualada?

“Lo único que puedo hacer es dar el máximo y olvidarme del resto”.

¿Y la mentalidad, ganar o ganar?

“La mentalidad es dar el máximo, y a lo mejor dando el máximo sólo hago el sexto, no lo sé. Yo debo luchar y mi equipo ya se ocupará de darme el máximo. Pero sobre todo, quiero agradecer a mi equipo la temporada que me ha dado porque es un año que no olvidaré nunca. Esta carrera igual que a todas, voy a luchar como siempre e intentar, como siempre, dar el máximo. No creo que tenga otra opción. Siempre quiero ganar… Para mí la presión, creo que para los tres es lo mismo. El que trinque, ha perdido”.

¿Tienes controladas los números en caso de que no gane ninguno de los tres?

“No. Es muy complicado. Lo que tengo que hacer es estar tranquilo y disfrutar de este fin de semana, porque llegar aquí es una oportunidad y la tengo que aprovechar”.

Siendo una carrera a todo o nada, y viendo cómo han sido tus victorias, ¿crees que te encuentras en la mejor posición?

“Bueno, a mí me encanta eso de poner todo al rojo… Lo tengo que disfrutar. A veces sale y a veces no, pero bueno, como siempre, disfrutaré del domingo y de mi última carrera con este equipo de Moto3”.

¿Cómo es la relación con Maverick y Álex?

“Bueno, yo no me peleo con nadie ni me enfado con nadie”.

¿Y que se decida aquí en Valencia y con el circuito hasta los topes?

“Los tres somos españoles y vamos a pelear los tres con el apoyo de la afición, y nos conocemos el circuito perfectamente. Para los tres es lo mismo”.

 

Maverick Viñales

 

¿Qué se puede decir antes de una carrera a todo o nada?

“Es como un sueño. Un Mundial no se lucha cada día, y cuando te dan la oportunidad hay que aprovecharla al máximo”.

¿Has hablado con tu primo Isaac por lo de Japón?

“Es una pena, yo preferiría que no se cayera nadie y que nadie se hiciera daño. Cuando vi la carrera me dije, ¿dónde vas a frenar?, pero tenía a Miller por dentro. Fue muy difícil, porque estaba haciendo un buen resultado, estaba con nosotros, y el que menos quería caerse era él”.

Tras lo de Motegi esto es una segunda oportunidad. ¿Te da más ganas aun?

“Sí, claro. Salí en Japón con la mentalidad de que era muy difícil, que tenía una posibilidad pero era muy difícil, y después de la carrera de Japón no me lo podía creer. Ahora tenemos la oportunidad y hay que aprovecharla, dar lo mejor de nosotros y sacar el máximo potencial de la moto”.

Muchos dicen que has perdido la agresividad de cuando llegaste al Mundial. ¿Es el momento de recuperarla?

“La agresividad no se pierde; la sacas cuando hay que sacarla”.

¿Y este es el momento?

“Bueno, depende del planteamiento de carrera, pero creo que jugándote un Mundial no te achantas ante nadie”.

¿Quién crees que es el que está más nervioso?

“No tengo ni idea, todos llevamos nuestros nervios lo mejor posible. Si alguien dice que no tiene nervios en esta carrera, miente. Será una carrera muy emocionante y la viviremos al máximo”.

¿Cómo te llevas con ellos?

“Tenemos buena relación, e incluso Luis y yo seremos compañeros el año que viene. Dentro de la pista todos somos enemigos y vamos al máximo, pero fuera de la pista… Todo queda en la pista, yo creo”.

¿Hay algún favorito?

“Muy difícil decirlo. Hay que ver como van los entrenamientos, que pasa, cómo pueden condicionar la carrera. Habrá que estar lo más atento y ser lo más inteligente posible”.

¿Si no gana ninguno de los tres sabes qué resultado te va bien?

“Tengo que hacer primero y si no queda ninguno de ellos por delante, segundo. Pero da igual: hay que ganar igual”.

 

Alex Rins

 

Has bromeado diciendo que lo de Japón fue para darle emoción.

“Claro, hay que darle emoción, no queda bien llegar aquí con puntos de ventaja…”

¿Y qué piensan en tu equipo?

“No les ha hecho gracia… Saben que es broma. Fue un fallo mío”.

¿Te has recuperado ya del disgusto?

“Estaba un poco chafado porque sabiendo que Salom no puntuaba y que podía coger unos cuantos puntos… Pero bueno, fue falta de experiencia y tener muchas ganas”.

¿Y cómo te planteas esta carrera decisiva?

“Bueno intentaré hacerlo lo mejor que sabemos, como intentamos hacer cada carrera, y sobre todo habrá que plantearla muy bien, porque es un circuito especial, me cuestan las curvas lentas. Veremos a partir del primer libre”.

¿Con el objetivo de que hay que ganar sí o sí?

“Bueno, se puede plantear así, pero no creo que sea la forma más adecuada. Creo que nos centramos en eso, en ganar sí o sí, no lo haremos. Hay que ir con calma y hacerlo como siempre”.

¿Cómo se gestionan los nervios?

“Es difícil gestionar esto porque Maverick tiene un año más de experiencia que yo y Salom bastantes más, pero mi gente me ayuda mucho”.

¿Esperas ayuda de tu compañero de equipo?

“Bueno, no sé. La verdad es que también él tiene posibilidad de ganar la carrera. En Japón lo hizo muy bien y ganó. Y nada, a ver cómo va esta carrera”.

¿Se ha hablado después de Motegi?

“Que yo sepa no se ha hablado nada, ya veremos. En estas situaciones a quién no le gustaría tener un piloto rápido al lado para que te echara un cable. Pero no sé nada”.

¿Te trastocó un poco los planes verlo delante en Japón?

“Bueno, no especialmente. Está claro que al primero que quieres ganar es a tu compañero de equipo, pero bueno hay veces que tienes que conformarte con lo que tienes”.

 

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