Passini mantiene la pole bajo la lluvia

Lluvia en Le Mans, lluvia en Mugello, lluvia en Donington Park y lluvia en Assen. Sólo el GP Cataluña se ha librado, como dice el tópico, del líquido elemento que tanto disgusta a la mayoría de los pilotos y de los espectadores.

En Assen, nada hacía presagiar una jornada pasada por agua, sobre todo después de que el tiempo respetara los libres. Pero el cielo se cubrió y las nubes descargaron. En estas circunstancias, Mike Di Meglio, uno de los que siempre está ahí cuando el asfalto se torna deslizante, obtuvo o el mejor tiempo en la segunda sesión oficial de 125 cc. Sin embargo, no le sirvió para nada, dado que su registro (1'58”929) se quedó a 13 segundos del que ayer consiguió Mattia Pasini, quien, consecuentemente, mantiene la pole.

De hecho, el italiano salió a pista, relajado, consciente de que no se le iba a escapar una nueva primera posición en la parrilla de salida. Completó 3 vueltas y giró en 2’07”, por encima del 107 por ciento.

Junto a él en la primera fila se situarán Pesek (Derbi), Corsi (Aprilia) y Gadea (Aprilia), nuestro primer representante. Los dos primeros del Mundial y compañereos de Gadea en el Aspar Team, Faubel y Talcmasi, saldrán desde la segunda fila, junto a Cortese y De Rosa.

Es necesario comentar que Talmacsi y Gadea secundaron a Di Meglio en esta sesión lluviosa, por lo que apuntan a algo bueno, si el asfalto de Assen continúa mañana mojado.

El resto de españoles partirán más retrasados: Olivé y Terol, desde la tercera línea, Nieto, desde la cuarta, Espargaró y Rabat, desde la quinta, y Jerez, desde la séptima.

Nada ha cambiado, pues, en la jornada del viernes en la categoría de 125 cc.

Declaraciones

Mattia Pasini
"Sinceramente, espero que la carrera de mañana sea en seco, hoy todo ha sido bastante más complicado a causa de la lluvia, pero al final creo que hemos averiguado donde estaba el problema. Si mañana no llueve confió en nuestro potencial por que con la pista mojada todavía tenemos cosas que mejorar. Durante la sesión de la mañana hemos
probado nuevas soluciones de set-up sin pensar demasiado en los tiempos, y aprovechando al máximo la prueba para realizar mejoras en mi Aprilia".

Clasificación segunda sesión cronometrados de 125 cc

Parilla de 125

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