El pequeño de los Roberts vuelve a MGP

Con esta nueva incorporación temporal el equipo busca ayuda para solucionar los problemas técnicos que traen de cabeza al equipo y que Kenny Roberts Junior no consigue resolver. El estilo de pilotaje de Kenny Jr., que deriva del «Dirt-track» americano juega con el deslizamiento del tren trasero y las nuevas 800 cc, o bien por falta de potencia, o por la actuación del control de tracción limitan al piloto americano.

<

p>

Kenny Roberts Jr. logró muy buenos resultados la temporada pasada con la KR 211V propulsada por el motor Honda de 990 cc sumando dos terceros puestos en Barcelona y Portugal, además de cinco quintos consecutivos, motivos por los que el equipo confía plenamente en sus posibilidades.

<

p>

«Kenny siente que hay alguna razón por la que no estamos encontrando la puesta a punto adecuada en nuestra moto» declara Chuck Aksland, manager del equipo. «Hay muchas variables, las ruedas, el chasis –diseñado y fabricado por el Team Roberts– o el piloto. Otros equipos tienen el mismo motor y nosotros deberíamos estar a su altura, pero es muy difícil cuando sólo tenemos una moto en funcionamiento, por lo que cualquier información extra nos ayudará».

<

p>

No será la primera vez que Kurtis Roberts compita en MotoGP. Ya que tomó parte por primera vez en este campeonato con la Proton KR3 de su padre en 2004 y en otras ocasiones como la última cita del campeonato de 2005 celebrada en Valencia.

Galería relacionada

El pequeño de los Roberts vuelve a MGP