Pole para Bautista

GP Italia, 6ª. Entr. Cron. 2. 250. Durante la segunda sesión de entrenamientos cronometrados del sábado, se desató un aguacero. Los pilotos más hábiles, como Alvaro Bautista (Aprilia) que logró la pole, rodaron a buen ritmo en las primeras vueltas con la pista medio seca. Los que quisieron esperar para alcanzar el mejor tiempo, como Jorge Lorenzo (Aprilia), se encontraron con el diluvio.
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Pole para Bautista

La última sesión de entrenamientos cronometrados del GP de Italia, para la categoría de 250 cc., también estuvo marcada por la climatología. Durante las primeras vueltas no llovió, pero la pista estaba húmeda, pero pronto comenzó una nueva tormenta que convirtió el trazado de Mugello en un río. De esta forma los pilotos más madrugadores a la hora de ir a por tiempos, como Álvaro Bautista (Aprilia), Andrea Dovizioso (Honda), Shuhei Aoyama (Honda) o el suizo Thomas Luthi (Aprilia), han sido los que han logrado la primera posición en la parrilla de salida, porque os recordaos que ayer los cronometrados de 250 se desarrollaron íntegramente bajo la lluvia.

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p> Jorge Lorenzo (Aprilia), no tuvo mucha suerte, o al menos no le salió bien la jugada. Salió a los entrenamientos, hizo una vuelta, y volvió al box a esperar que la pista se secase. Pero en lugar de hacerlo, se abrieron los cielos y volvió a descargar una fuerte tormenta, por lo que no pudo rodar a buen ritmo y se quedó fuera de los entrenamientos al no superar el 107 por ciento, junto con Aleix Espargaró (Aprilia), Tallevi (Yamaha), Tizón (Aprilia), Sekiguchi (Aprilia), Laverty (Honda), Lai (Aprilia) y Takahashi (Honda). Afortunadamente la dirección de carrera, teniendo en cuenta una climatología tan mala, ha decidido que todos los pilotos podrán tomar la salida mañana, pero en el caso de Lorenzo desde la decimoctava posición... Se espera una fuerte remontada.

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p> Del resto de los españoles, hay que destacar la sexta posición de Barberá (Aprilia) y la décima de Julito Simón (Honda).

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Álvaro Bautista
"Ha sido un poco extraño, porque empezamos la tanda con los neumáticos de agua, pero nada más dar la primera vuelta me di cuenta de que estaba demasiado seco, así que cogí la otra moto. Además vi que venía una nube muy negra por el fondo y los de mi pueblo me han enseñado muchas cosas sobre ese tema… Quería intentar hacer unas vueltas rápidas para ponerme lo más delante posible. Al final se ha puesto a llover y la jugada me ha salido bastante bien. He conseguido mi primera pole. La sensación ha sido extraña, pero estábamos todos los pilotos en la pista, o casi todos. No sólo esta pole, sino el trabajo de todo el año, estando siempre delante, confirman que estamos haciéndolo bien. En el poco tiempo que hemos tenido esta mañana para rodar en seca hemos mejorado un poco respecto a ayer. Si no llueve mañana, tenemos buena base. Nos queda ver un poco el tema de los neumáticos, en función de la temperatura que haga. Si es lluvia, me lo tomaré con calme e intentaré hacer la mejor carrera posible, y divertirme".

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Jorge Lorenzo
"Hemos cometido un error y lo pagaremos saliendo muy retrasados, en un lugar de la parrilla que no estaba desde mi época en 125cc. ¡Será igual que con la Playstation! ¡Y allí muchas veces se gana!. Hemos entrado demasiado pronto en boxes, esperando que la pista estuviera seca al cien por cien, y se ha puesto a llover de golpe. Mirando el reglamento al pie de la letra podía haberme quedado fuera de carrera, pero la esencia de la regla es, en principio, para los pilotos que no son capaces de conseguir un tiempo mínimo. En agua he sido el segundo más rápido y ayer por la mañana rodé en 1.53.8, así que no entendería que mis rivales criticaran la decisión de Dirección de Carrera. Mañana será una carrera para divertirse, para demostrar que somos grandes. Tengo 32 puntos de ventaja y esto me dará tranquilidad, aunque en estos momentos tengo claro que será difícil subir al podio".

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Diario de un GP

Pos. Piloto Marca Tiempo Dif. Vel. Max.
1 Alvaro BAUTISTA APRILIA 1'57.435   262.4
2 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'57.923 0.488 259.5
3 Shuhei AOYAMA HONDA 1'58.874 1.439 254.4
4 Thomas LUTHI APRILIA 1'58.971 1.536 260.5
5 Alex DE ANGELIS APRILIA 1'59.107 1.672 256.6
6 Hector BARBERA APRILIA 1'59.449 2.014 261.1
7 Hiroshi AOYAMA KTM 1'59.455 2.020 255.6
8 Mika KALLIO KTM 1'59.792 2.357 256.0
9 Anthony WEST APRILIA 2'00.022 2.587 251.3
10 Julian SIMON HONDA 2'00.237 2.802 251.0
11 Imre TOTH APRILIA 2'00.417 2.982 255.3
12 Alex BALDOLINI APRILIA 2'00.813 3.378 250.3
13 Marco SIMONCELLI GILERA 2'00.876 3.441 254.6
14 Karel ABRAHAM APRILIA 2'01.529 4.094 251.2
15 Roberto LOCATELLI GILERA 2'01.985 4.550 252.5
16 Dirk HEIDOLF APRILIA 2'02.175 4.740 256.5
17 Omar MENGHI APRILIA 2'04.693 7.258 247.7
18 Jules CLUZEL APRILIA 2'05.061 7.626 250.4
19 Ratthapark WILAIROT HONDA 2'05.511 8.076 246.2
No clasificados, no terminan el 107 por ciento, 2'05.655
  Jorge LORENZO APRILIA 2'10.373 12.938 259.4
  Aleix ESPARGARO APRILIA 2'10.810 13.375 250.0
  Thomas TALLEVI YAMAHA 2'12.495 15.060 234.2
  Arturo TIZON APRILIA 2'13.960 16.525 246.6
  Taro SEKIGUCHI APRILIA 2'15.275 17.840 250.9
  Eugene LAVERTY HONDA 2'17.120 19.685 236.4
  Fabrizio LAI APRILIA 2'17.340 19.905 253.0
  Yuki TAKAHASHI HONDA 2'24.976 27.541 246.8

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