Aunque hoy las previsiones eran buenas, la lluvia ha vuelto a aparecer por la mañana en Jerez. Ha llovido menos de una hora, pero lo suficiente para empapar una pista que, sin viento ni solo, ha tardado mucho en secar. Algunos han aprovechado para seguir trabajando en agua como Márquez, Hayden y algunas CRT. Dani Pedrosa, viendo el panorama ha hecho la maleta y se ha ido para casa. El del Repsol Honda ayer se resintió de sus molestias en el cuello que arrastra desde el test de Austin. Con el trabajo hecho en agua, prefirió dejarlo para llegar a tope a Qatar. «Hemos hecho muchos test este invierno y ahora estamos listos para la competición», dijo Dani. Tampoco ha rodado hoy Álvaro Bautista, quien ayer sufrió una caída y se hizo daño en dos dedos de la mano izquierda. Así como Ben Spies que sigue resistiendose del hombro.
Pero a las cuatro de la tarde Pesek y Laverty han salido con slicks y media hora más tarde todos los demás estaban en pista. Los tiempos han comenzado a caer en cada vuelta y, finalmente el más rápido ha sido el británico del equipo Tech3, Cal Crutchlow. Valentino Rossi ha terminado segundo y la mejor Honda ha sido la del alemán Stefan Bradl. Marc Márquez ha mejorado su tiempo de ayer en seco y ha acabado quinto.
Lorenzo y Rossi han probado el nuevo chasis de Yamaha y a los dos les ha gustado, aunque no tienen claro que lo vayan a usar en Qatar. Lorenzo lo ha probado a fondo y ha hecho un simulacro de 22 vueltas (la carrera son 27) con un ritmo impresionante. Jorge ha sacado su famoso martillo en Jerez y ha rodado consistentemente en 1'40 medios-bajos. «Era una prueba importante para conocer el comportamiento de la moto con neumáticos gastados. No somos los más rápidos, pero creo que somos muy consistentes», ha comentado Jorge. Valentino también quedó muy satisfecho, pero mientras Lorenzo llevará una moto con cada chasis en Qatar para seguir comparando, Rossi irá con el que mejor conoce.
Crutchlow, también ha marcado su mejor vuelta, y la mejor de los tres días de test en una tanda larga de 9 vueltas. El británico ha dado dos vueltas seguidas en 1'39, aunque su consistencia ha sido menor a la de su compañero de marca. (Puedes ver las dos tandas más abajo), Aunque lo que ha hecho Crutchlow deja claro que las Yamaha en Jerez funcionan, porque con tres chasis diferentes sus pilotos han sido los más rápidos en seco y Lorenzo también en mojado.
Stefan Bradl mejoró mucho sus tiempos de ayer y también Marc Márquez ha rodado más rápido y deja Jerez satisfecho. «Hemos dado algunas vueltas para entender mejor algunas cosas rodando sobre mojado, porque el primer día tuvimos algunos problemas en estas condiciones, así que esto nos ha ayudado a encontrar algunas soluciones. Todo el mundo ha estado esperando a que la pista se secara y, aunque estaba un poco fría, la última hora ha estado bien. Ha sido útil hacer nuevas pruebas y ahora me siento mucho mejor que ayer, hemos hecho algunos avances, especialmente en nuestra constancia y con la electrónica», ha dicho Marc.
También ha mejorado Iannone que ha terminado a solo una milésima del mejor tiempo que Dovizioso logró ayer. Y entre las CRT Randy De Puniet y Aleix Espargaró han mejorado el tiempo que ayer hizo Barberá, que hoy no ha rodado en seco.
La pretemporada ha terminado y ahora la próxima parada del Mundial de MotoGP será Qatar. Solo quedan dos semanas para que empiece lo serio y podamos salir de dudas. Porque por lo visto en el invierno, este año todo estará más emocionante e igualado que nunca.
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Pos.
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Piloto | Moto | Hoy | Comb. 3 días |
| 1 | Cal CRUTCHLOW | YAMAHA | 1:39.511 | 1:39.511 |
| 2 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 1:39.735 | 1:39.525 |
| 3 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 1:40.105 | 1:39.540 |
| 4 | Dani PEDROSA | HONDA | 1:39.630 | |
| 5 | Stefan BRADL | HONDA | 1:39.975 | 1:39.975 |
| 6 | Marc MARQUEZ | HONDA | 1:40.130 | 1:40.130 |
| 7 | Andrea DOVIZIOSO | DUCATI | 1:40.516 | 1:40.322 |
| 8 | Andrea IANNONE | DUCATI | 1:40.331 | 1:40.331 |
| 9 | Nicky HAYDEN | DUCATI | 1:40.370 | 1:40.370 |
| 10 | Alvaro BAUTISTA | HONDA | 1:40.686 | |
| 11 | Michele PIRRO | DUCATI | 1:40.881 | 1:40.881 |
| 12 | Randy DE PUNIET | ART | 1:40.971 | 1:40.971 |
| 13 | Bradley SMITH | YAMAHA | 1:41.134 | 1:41.134 |
| 14 | Aleix ESPARGARO | ART | 1:41.218 | 1:41.218 |
| 15 | Hector BARBERA | FTR | 1:56.897 | 1:41.376 |
| 16 | Claudio CORTI | FTR KAWASAKI | 1:41.443 | 1:41.443 |
| 17 | Danilo PETRUCCI | IODA-SUTER | 1:42.428 | 1:41.529 |
| 18 | Ben SPIES | DUCATI | 1:41.702 | |
| 19 | Hiroshi AOYAMA | FTR | 1:41.772 | 1:41.772 |
| 20 | Lukas PESEK | IODA-SUTER | 1:41.791 | 1:41.791 |
| 21 | Karel ABRAHAM | ART | 1:41.864 | 1:41.864 |
| 22 | Yonny HERNANDEZ | ART | 1:42.363 | 1:42.050 |
| 23 | Bryan STARING | FTR-HONDA | 1:43.525 | 1:42.107 |
| 24 | Colin EDWARDS | FTR KAWASAKI | 1:56.281 | 1:42.154 |
| 25 | Michael LAVERTY | PBM | 1:42.470 | 1:42.470 |
| Lorenzo | Crutchlow |
| 1:40.211 | 1:39.600 |
| 1:40.105 | 1:39.511 |
| 1:40.273 | 1:42.763 |
| 1:40.527 | 1:40.153 |
| 1:40.523 | 1:40.864 |
| 1:40.475 | 1:40.312 |
| 1:40.855 | 1:40.232 |
| 1:40.444 | 1:40.500 |
| 1:40.378 | |
| 1:40.616 | |
| 1:40.499 | |
| 1:40.848 | |
| 1:40.811 | |
| 1:40.836 | |
| 1:40.675 | |
| 1:40.684 | |
| 1:40.657 | |
| 1:40.702 | |
| 1:40.606 | |
| 1:40.955 | |
| 1:40.409 | |
| 1:40.406 |
