El BK8 Gresini Racing ha anunciado la contratación del joven piloto español Dani Holgado para la temporada 2027 del Campeonato del Mundo de MotoGP, que dará el salto a la categoría reina para llevar una Ducati Desmosedici. Es el primer rookie confirmado para el próximo curso en la categoría reina.
Es el primer equipo independiente en realizar un anuncio desde que comenzó el aluvión de fichajes y renovaciones a raíz del desbloqueo del mercado con la firma del Pacto de la Concordia entre los cinco fabricantes y el campeonato, tras lo que también se confirmaría el acuerdo entre los 11 equipos y MotoGP hasta 2031.
En cuanto al mercado de pilotos para MotoGP 2027, lo primero que se supo hace algo más de una semana, fue la renovación de Marc Márquez con Ducati, tras la que se produjo la confirmación del adiós de Pecco Bagnaia a Ducati, dejando vía libre al anunció del fichaje de Pedro Acosta por Ducati hasta 2028; y el de Bagnaia por Aprilia hasta 2030. Por último, ayer mismo Yamaha confirmó los fichajes de Jorge Martín y Ai Ogura.
Con tres de las cinco marcas habiendo confirmado ya a su pareja de pilotos, se podía esperar que Honda o KTM fuesen las siguientes en oficializar sus duplas para el próximo curso. Sin embargo, ha sido el Gresini Racing el que se ha adelantado con el anuncio de Dani Holgado.
Lo han hecho a su peculiar estilo, 'convirtiendo' al piloto valenciano en 'el joven Sheldon', la popular serie estadounidense que surgió como spin off de la aclamada 'The Bing Bang Theory', narrando las peripecias del icónico Sheldon Cooper en su infancia en Texas.
Nacido en 2005, Holgado llegó al Campeonato de España en 2015 y terminó tercero en Moto4, siendo subcampeón un año después por detrás de José Antonio Rueda. Después de un año en PreMoto3 con el Estrella Galicia 0,0, puso rumbo a la European Talent Cup, subiendo al podio en su tercera carrera.
Con la misma estructura dio el paso al Mundial Junior de Moto3 y fue sexto en su primer año, fichando por el Aspar Junior Team para 2020, cuando fue quinto y lo compaginó con la MotoGP Rookies Cup, donde logró la misma posición. Un año después conquistó el título mundial junior de Moto3 -además de ser tercero en la Rookies- e hizo sus primeros pinitos en el Mundial de Moto3, donde llegaría a tiempo completo en 2022 con el Red Bull KTM Ajo.
Cambió al Tech3 al año siguiente y consiguió sus tres primeras victorias para acabar quinto, terminando como subcampeón en 2024 por detrás de David Alonso con el equipo francés y la moto nombrada como GasGas. Eso le valió volver a las filas del Aspar para dar el salto a Moto2, con el propio Alonso como compañero.
En su debut en la categoría intermedia deslumbró con un gran año de rookie en el que logró dos victorias y cinco podios para acabar sexto, lo que atrajo las miradas de equipos de la categoría reina, siendo finalmente el Gresini Racing el que se ha hecho con sus servicios. En este 2026 ha sumado otro triunfo y tres podios más para un total de 7 victorias y 24 podios en los 94 grandes premios que ha disputado hasta la fecha.
"Estoy muy feliz de unirme al proyecto de MotoGP del equipo BK8 Gresini Racing: es literalmente el sueño de mi vida competir en la categoría reina, y hacerlo con un equipo como este lo hace aún mejor. Es el resultado de mucho esfuerzo y trabajo duro durante años. Sé que será un gran desafío, pero estoy listo para crecer tanto como piloto como persona. Un enorme agradecimiento a Nadia y al equipo, a mi familia y a todos los que han creído y siguen creyendo en mí. Sé que no será un camino fácil, pero estoy totalmente preparado para lo que venga", ha comentado Dani Holgado.
