Ha sido un entrenamiento especial el de MotoGP en Malasia. El hecho de que la pista se secase minuto a minuto y que hubiese nubes que amenazaban con romper a llover en cualquier momento ha obligado a todos los pilotos a rodar al límite de sus posibilidades desde el comienzo del entrenamiento.
Al principio todos han salido con neumáticos de lluvia, después han podido montar slicks de seco y, finalmente, han podido rodar con neumáticos de clasificación. Así los tiempos han ido bajando vuelta a vuelta y hemos llegado a ver, una vez finalizado el tiempo de entrenamiento, hasta seis pilotos que rodaban en una última vuelta con posibilidad de adjudicarse la Pole.
Uno de ellos ha sido Rossi, que ha rebajado en seis décimas el anterior registro y parecía que nadie podría rebajar el 2'01.957 logrado por el italiano. Poco después pasaba Jorge Lorenzo y, aunque venía marcando tiempos muy buenos, se quedaba a 0,214. Lo mismo sucedía con Nicky Hayden (Honda) pero solo lograba pasar a 0,235 de Rossi.
Pero Dani Pedrosa venía muy fuerte, lograba dar un golpe sobre la mesa y poner firmes a todos sus rivales en una última vuelta en la que lograba meterle nada menos que 0,409 al ocho veces campeón del mundo. De esta forma Dani vuelve a situarse al frente de la parrilla después de muchas carreras de sequía.
Colin Edwards (Yamaha) también ha vuelto por sus fueros en Malasia y le hemos visto con posibilidades de lograr la Pole, pero finalmente se ha tenido que conformar con la quinta posición. Le sigue Andrea Dovizioso (Honda) que es el último clasificado de la segunda línea de parrilla.
Para ver al excampeón del mundo, Casey Stoner, tenemos que ir a buscarle a una inusual tercera fila de la parrilla. Su equipo no ha sabido afrontar este peculiar entrenamiento y, cuando ha querido salir a pista con la goma de calificación, se les ha echado el tiempo encima y Stoner no ha tenido tiempo de completar la vuelta de calentamiento antes de que finalizase el tiempo de este único cronometrado.
Y si Dani Pedrosa ha logrado la mejor posición en este entrenamiento, Toni Elías (Ducati) tiene el dudoso honor de cerrar la tabla de MotoGP. Elías no ha podido hacer un buen entrenamiento y ha terminado en última posición a tres segundos y medio del de Repsol Honda.
| Pos. | Piloto | Marca | Tiempo/Dif | V.Rápida |
| 1 | Dani PEDROSA | HONDA | 2'01.548 | 306.8 |
| 2 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 0.409 | 302.5 |
| 3 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 0.623 | 305.9 |
| 4 | Nicky HAYDEN | HONDA | 0.644 | 304.7 |
| 5 | Colin EDWARDS | YAMAHA | 0.697 | 300.6 |
| 6 | Andrea DOVIZIOSO | HONDA | 1.288 | 295.2 |
| 7 | Casey STONER | DUCATI | 1.405 | 306.2 |
| 8 | Loris CAPIROSSI | SUZUKI | 1.530 | 298.9 |
| 9 | Randy DE PUNIET | HONDA | 1.562 | 295.5 |
| 10 | John HOPKINS | KAWASAKI | 1.636 | 303.3 |
| 11 | Chris VERMEULEN | SUZUKI | 1.723 | 297.2 |
| 12 | James TOSELAND | YAMAHA | 1.734 | 299.8 |
| 13 | Anthony WEST | KAWASAKI | 1.844 | 302.1 |
| 14 | Marco MELANDRI | DUCATI | 2.287 | 303.5 |
| 15 | Shinya NAKANO | HONDA | 2.453 | 297.8 |
| 16 | Sylvain GUINTOLI | DUCATI | 2.830 | 306.0 |
| 17 | Alex DE ANGELIS | HONDA | 3.131 | 296.7 |
| 18 | Nobuatsu AOKI | SUZUKI | 3.287 | 299.8 |
| 19 | Toni ELIAS | DUCATI | 3.572 | 305.9 |
En nuestro foro tenemos un tema abierto sobre el Gran Premio de Malasia.
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