La pole position del Gran Premio de Catalunya y Dani Pedrosa se reencuentran en 2017 tras dos años sin verse. Dani suma así también la segunda de este año y se coloca como piloto favorito para la carrera de mañana. Muy contento estaban también Jorge Lorenzo, con el mejor resultado en unos entrenamientos cronometrados con Ducati, y Danilo Petrucci, que reconocía será difícil acabar entre los cinco primeros.
Que Yamaha está sufriendo como nunca en este Gran Premio se nota especialmente en el hecho de que ninguna de ellas, ni de las oficiales ni de las satélites, consiguió clasificarse directamente para la Q2. Maverick Viñales, Valentino Rossi, Jonas Folger y Johann Zarco se quedaban en una Q1 algo inusual. De las Ducati, sólo la de Loris Baz y Karel pasaban por esta primera sesión y de las Honda, las satélites de Tito Rabat, Jack Miller y Cal Crutchlow. Ambas KTM, todavía desarrollando la máquina, la Aprilia de Sam Lowes y la Suzuki de Sylvain Guintoli formaban el resto de este primer filtro, aunque el galo no salió tras sufrir un mareo.
Pasadas las dos de la tarde y con más de 50º de temperatura en el asfalto, daba comienzo una sesión que empezaría comandando Jonas Folger y que, de hecho, acabaría también dominando. Maverick fue segundo clasificado durante los entrenamientos pero Valentino Rossi estuvo a sólo 40 milésimas de superarle. Jonas y Maverick eran los elegidos para la lucha por la pole.
La Q2 no comenzaba bien para Marc Márquez que caía en el curvone sumando hasta 11 toques con el suelo en lo que va de temporada. Marc, además, no contaba con otra moto puesto que ya había caído durante los últimos libres. Consiguió eso sí arrancar la moto y volver al box para, por lo menos, cambiar neumáticos, la maneta y la estribera derechas.
Maverick salía con neumático blando nuevo con su único y último cartucho a falta de cinco minutos para la bandera a cuadros pero sin poder luchar con los pilotos delanteros. Quienes sí pudieron lanzarse a por la pole fueron Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo que se intercambiaban la primera y la segunda plaza de la tabla de tiempos. El último fue de infarto con sectores rojos protagonizados por multitud de pilotos. Marc era uno de ellos, pero volvió a caer cuando cedía el neumático delantero.
Dani se llevó la segunda pole de 2017, Jorge Lorenzo se metió en segunda posición (su mejor resultado en cronometrados con Ducati) y Danilo Petrucci, después de hacer podio, se colocó en tercera plaza completando la primera fila. Marc saldrá mañana cuarto, por delante de Aleix Espargaró con la Aprilia y Héctor Barberá.
Hemos hecho un gran trabajo y dado un paso adelante. Importante trabajar en los neumáticos, había que escoger bien y no sabíamos qué poner delante pero ha funcionado bien.
Dani Pedrosa
La carrera es otra historia. A ver si podemos salir bien mañana, habrá que ver quién pierde más a final de carrera.
Jorge Lorenzo
Mañana será importante la segunda mitad de carrera. Es bonito pero mañana será difícil entrar en el top5.
Danilo Petrucci
MotoGP Catalunya 2017 Cronometrados:
| Pos. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
| 1 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 340.4 | 1'43.870 | |
| 2 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 343.8 | 1'44.201 | 0.331 / 0.331 |
| 3 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 343.5 | 1'44.220 | 0.350 / 0.019 |
| 4 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 341.7 | 1'44.320 | 0.450 / 0.100 |
| 5 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 337.6 | 1'44.348 | 0.478 / 0.028 |
| 6 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 338.0 | 1'44.381 | 0.511 / 0.033 |
| 7 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 340.3 | 1'44.451 | 0.581 / 0.070 |
| 8 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 337.6 | 1'44.600 | 0.730 / 0.149 |
| 9 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.4 | 1'44.620 | 0.750 / 0.020 |
| 10 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 346.3 | 1'44.740 | 0.870 / 0.120 |
| 11 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 343.7 | 1'44.852 | 0.982 / 0.112 |
| 12 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 342.5 | 1'44.928 | 1.058 / 0.076 |
| 13 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 338.4 | 1'44.661 | 0.422 / 0.040 |
| 14 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 338.3 | 1'44.681 | 0.442 / 0.020 |
| 15 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 341.0 | 1'44.829 | 0.590 / 0.148 |
| 16 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 338.4 | 1'44.919 | 0.680 / 0.090 |
| 17 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 338.6 | 1'45.162 | 0.923 / 0.243 |
| 18 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 339.9 | 1'45.641 | 1.402 / 0.479 |
| 19 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 339.1 | 1'45.741 | 1.502 / 0.100 |
| 20 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 343.6 | 1'45.887 | 1.648 / 0.146 |
| 21 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 330.6 | 1'48.803 | 4.564 / 2.916 |
| 22 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | |||
| 23 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki |
