Fabio Quartararo lidera ante Marc Márquez en el primer día del Test Sepang MotoGP 2025

El francés ha terminado 51 milésimas por delante del español, con cuatro Ducati en el top 5.

Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha, test Sepang MotoGP 2025
Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha, test Sepang MotoGP 2025

El francés Fabio Quartararo ha sido el piloto más rápido en el primero de los tres días del Test Oficial de MotoGP 2025 que se está disputando en el Sepang International Circuit malasio, superando a los españoles Marc Márquez, Álex Márquez y Fermín Aldeguer, con el italiano Franco Morbidelli metiendo a cuatro Ducati entre los cinco primeros.

Con Honda como tercera marca y KTM fuera del top 10, ha sido un día aciago para Aprilia tras la fortísima caída de Jorge Martín y la lesión de Raúl Fernández, terminando fuera del top 15 y muy lejos de los mejores.

TEST SEPANG MOTOGP 2025 - HORARIOS, LINKS Y PILOTOS

El español Álex Rins era el primer piloto en salir a pista, seguido rápidamente por Brad Binder y Jorge Martín. La pista parecía estar en buenas condiciones, ya que en la primera media hora había hasta 21 pilotos con tiempo: todos los titulares (y el probador Augusto Fernández) excepto la pareja del Tech3 formada por Maverick Viñales y Enea Bastianini, que era el último en hacer su aparición.

Los tiempos mejoraban rápidamente y Miguel Oliveira era el encargado de poner el primer 1:58 de la jornada, aprovechando los dos días de rodaje que traía del Shakedown. No era de extrañar que los pilotos de Yamaha asomasen rápidamente por las posiciones delanteras, y después de que Jack Miller pasase al frente momentáneamente, Fabio Quartararo -que ya lideró el día final del Shakedown- establecía el primer 1:57 durante la segunda hora.

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech3, test Sepang MotoGP 2025
Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech3, test Sepang MotoGP 2025

Una segunda hora que fue especialmente accidentada para Jorge Martín, que tras sufrir una primera caída en la curva 1, volvía a irse por los suelos en un espeluznante high side en la curva 2 que provocaba una bandera roja y le obligaba a ir al centro médico primero y al hospital más cercano después para someterse a nuevos chequeos.

Tras una caída de Fabio Di Giannantonio en la curva 5 durante la tercera hora y que le costaría una fractura de clavícula -mientras Quartararo se mejoraba todavía más para apuntalar su primera posición-, tenía lugar la caída de Raúl Fernández que le provocaba una fractura en el metacarpo de su mano izquierda, siendo declarado no apto.

Así ha quedado la moto de Raúl Fernández, triste protagonista del día 1 en el Test Oficial de Sepang junto a Jorge Martín
Así ha quedado la moto de Raúl Fernández, triste protagonista del día 1 en el Test Oficial de Sepang junto a Jorge Martín

Durante la jornada tendrían lugar algunas otras caídas sin mayores consecuencias físicas como las de Ai Ogura -que destrozaba la moto y remataba el día horrible en Aprilia en general y el Trackhouse en particular-, Pedro Acosta, Enea Bastianini, Franco Morbidelli o Augusto Fernández.

En la tabla de tiempos, Quartararo seguía líder hasta que, en la penúltima hora y después de que Marc Márquez se situase segundo, era Álex Márquez el que desplazaba al francés para ponerse en cabeza. Sin embargo, con 35 minutos por delante, Fabio Quartararo firmaba un tiempo de 1:57.555 para superar por 183 milésimas al del Gresini y recuperar una primera posición que ya no cedería.

Marc Márquez, Ducati Lenovo Team, test Sepang MotoGP 2025
Marc Márquez, Ducati Lenovo Team, test Sepang MotoGP 2025

Ya en los últimos diez minutos, Marc Márquez desbancaba a su hermano para quedarse a apenas 51 milésimas del mejor tiempo en su primer día con los colores oficiales de Ducati. La cuarta posición era para el rookie Fermín Aldeguer -que rodó ya durante tres días la semana pasada-, con Franco Morbidelli aprovechando que es el único piloto de la parrilla con la misma moto del año pasado para meter a una cuarta Ducati en el top 5.

A medio segundo del mejor tiempo -y a una milésima de Morbi- se quedaba Joan Mir como mejor Honda, seguido por Jack Miller, Johann Zarco y Miguel Oliveira, que cerraba un top 10 en el que solo aparecían las tres marcas que llevan más de dos décadas en MotoGP.

Joan Mir, Honda HRC Castrol, test Sepang MotoGP 2025
Joan Mir, Honda HRC Castrol, test Sepang MotoGP 2025

Undécimo a ocho décimas terminaba Pedro Acosta como mejor KTM, mientras que en un día para olvidar de Aprilia, su mejor clasificado era el rookie Ai Ogura, 16º a 1,2 segundos del mejor tiempo. El que sigue sufriendo lo indecible para rodar en tiempos competitivos es Somkiat Chantra, que todavía no ha bajado de los dos minutos y ha terminado a 2,7 segundos del mejor crono.

 

Marc Márquez 2, Ducati Lenovo Team, test Sepang MotoGP 2025

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