Fabio Quartararo supera a Álex Rins el segundo día del test de MotoGP 2020 en Qatar

El francés Fabio Quartararo se ha hecho con el mejor tiempo del segundo de los tres días de test que los pilotos del Mundial de MotoGP 2020 están realizando en el Losail International Circuit de Qatar, dos semanas antes del comienzo de la temporada en el mismo escenario.

El piloto del Petronas Yamaha SRT ha establecido un tiempo de 1:54.038 que supone mejorar en cuatro décimas el mejor crono de la jornada de ayer marcado por Álex Rins, que hoy ha terminado en la segunda posición reforzando las buenas sensaciones de Suzuki, con Maverick Viñales de nuevo tercero y erigiéndose como el más fuerte de estos test en cuanto a ritmo, con Franco Morbidelli metiendo a una tercera Yamaha YZR-M1 dentro de los cuatro primeros.

La cruz la ha puesto Marc Márquez, que después de haber reconocido al término del día de ayer que todavía sigue estando lejos del 100% en la recuperación de su hombro, ha terminado 14º a un segundo de Quartararo tras haber sufrido una dura caída.

Si el primer día había visto cómo la primera hora pasaba sin pilotos en pista, en la segunda jornada poco más de media hora bastó para ver a dos pilotos ya en pista. Precisamente eran el más rápido del día de ayer, Álex Rins; y el dominador de los anteriores test en Sepang, el francés Fabio Quartararo. Pronto se unirían su compañero Franco Morbidelli y tres KTM: las oficiales de Pol Espargaró y Brad Binder junto al piloto del Tech 3, Miguel Oliveira.

Esos seis pilotos tenían ya tiempo marcado al término de la primera hora, con Quartararo al frente gracias a un tiempo de 1:55.192 que todavía estaba a siete décimas del crono de ayer de Rins, pero que mostraba una evolución de los registros mucho más rápida que en la primera jornada e invitaba a pensar que el 1:54.462 que le valió al de Suzuki en la sesión sabatina sería superado a lo largo de la jornada dominical.

Poco después saldría Andrea Dovizioso pero habría que esperar casi media hora más para ver en pista a Iker Lecuona, Álex Márquez o Joan Mir. Antes de acabar la segunda hora ya había 15 pilotos con tiempo registrado, incluido un Marc Márquez que ayer tuvo que parar a falta de hora y media por el dolor en su hombro. El octacampeón comentó que aunque se ha sentido mejor que en Sepang, el circuito catarí le afecta más que el malasio.

Mientras tanto, Quartararo reforzaba su liderato mejorándose en algo más de dos décimas para colocar el primer 1:54 del día, todavía a medio segundo de Rins ayer. No mucho más tarde Joan Mir se aupaba a la segunda plaza a una décima del galo, con Maverick Viñales saltando a la tercera plaza a los pocos minutos de empezar su jornada.

Con Valentino Rossi, Aleix Espargaró y Tito Rabat como los más tardones, antes de culminar la tercera hora los 22 pilotos habían marcado tiempo; y antes de cumplirse las tres horas y medias que marcaban el ecuador de la jornada, Franco Morbidelli superaba a Quartararo para ponerse primero… durante los breves minutos que tardó en ser rebasado por el también italiano Danilo Petrucci.

Instantes después se colaba entre ambos Pol Espargaró, que mejoraba considerablemente su tiempo del primer día y se quedaba a 38 milésimas del de Ducati, pero ‘Franky’ recuperaba el segundo puesto quedándose justo entre los dos: a 19 milésimas de ‘Petrux’ y 19 por delante de ‘Polyccio’.

Algo curioso que nuevamente tampoco duraría, ya que Viñales asomaba la cabeza al 1:54 para, acto seguido, ponerse segundo a 18 milésimas de Petrucci, aventajando a Morbidelli en una milésima. Inevitablemente eso era solamente el preludio de un nuevo mejor tiempo a cargo de Maverick Viñales, que mejoraba en casi dos décimas el anterior estableciendo un 1:54.658, ya a menos de dos décimas del mejor tiempo combinado.

Llegaba entonces la noticia de una fuerte caída de Marc Márquez en la curva nueve. El Repsol Honda tranquilizaba asegurando que el vigente campeón había salido indemne de la misma, pero según contaba Simon Patterson su RC213V no había tenido tanta suerte y había acabado partida en dos. También se habían ido al suelo Aleix Espargaró, cuya RS-GP llegó empujada al box, y Cal Crutchlow, que igual que ayer estaba en la zona baja de la clasificación.

El día había entrado ya en su quinta y antepenúltima hora y, al igual que sucedía ayer, era Joan Mir el que desplazaba de lo más alto a Viñales, y aunque era por apenas 46 milésimas ya conseguía situarse a tan solo décima y media del registro de su compañero que a esas alturas seguía mandando en el global del test.

Tras Mir y Viñales había ya color italiano con Petrucci y Morbidelli, pero habría mucho más cuando Valentino Rossi se metía tercero para ser desplazado unos minutos después por Andrea Dovizioso, que se quedaba a 50 milésimas del mejor tiempo del piloto de Suzuki.

El encargado de superar a Mir sería, igual que ayer, Álex Rins. La diferencia es que en vez de hacerlo a falta de cinco minutos lo hacía cuando todavía restaban unos minutos para terminar la quinta hora, pero ni siquiera la acabaría en lo alto, ya que Pecco Bagnaia se situaba en cabeza batiéndole por 57 milésimas firmando un 1:54.520, ya a menos de una décima del mejor registro del test.

Llegaba la penúltima hora, la misma de la carrera, y las Yamaha pasaron al ataque. Maverick Viñales se destapaba poniendo un tiempo de 1:54.264 que suponía el mejor registro del global del test, que Fabio Quartararo estiraría en dos décimas más para establecer un 1:54.038, con Morbidelli poniéndose tercero tras ambos, con lo que se llegaba a la última hora con un triplete momentáneo de la firma de Iwata.

Con menos de cuarenta minutos por delante era Rins el que rompía el monopolio de las M1 al colarse en la segunda posición a 162 milésimas de Fabio Quartararo, al que ya nadie podría superar y que, por lo tanto, acababa el día con el mejor tiempo. Después de haber visto rota su racha ayer, es el cuarto día que lidera de los cinco que se han llevado a cabo en este 2020 tras haber comandado las tres sesiones en Sepang.

De esta forma, el joven piloto francés era el único que evitaba que Álex Rins repitiese en lo más alto de la clasificación por segundo día consecutivo, si bien el español demuestra que la GSX-RR está en plena forma en esta pretemporada; mientras que inmediatamente tras él finalizaban su compatriota Maverick Viñales y el italiano Franco Morbidelli, que completaban un top 4 plagado de Yamaha con el transalpino siendo el piloto más prolífico del día tras realizar un total de 70 giros.

Ya dentro de la media hora el movimiento más relevante era el de Johann Zarco, que daba un salto hacia delante y se colocaba sexto a medio segundo de su compatriota y muy cerca de Pecco Bagnaia, que acababa quinto como mejor Ducati. A medio segundo terminaba en séptima posición Joan Mir, seguido por Andrea Dovizioso y Valentino Rossi con Takaaki Nakagami en décima posición como mejor Honda.

A las puertas del mismo se quedaban la primera Aprilia RS-GP -de la mano de Aleix Espargaró-, el italiano Danilo Petrucci y la primera KTM, pilotada por Pol Espargaró, que concluía a apenas ocho décimas del mejor tiempo y justo delante de Marc Márquez, ya a más de un segundo de Quartararo y en la 14ª posición tras haber dado un total de 46 vueltas.

Seguidos quedaban los tres debutantes con Iker Lecuona liderando su particular clasificación al acabar 17º a 1,6 segundos; aventajando en 85 milésimas a Álex Márquez y en dos décimas a Brad Binder. Sorprende ver a Cal Crutchlow en la penúltima posición a más de dos segundos de Quartararo y solo por delante de Bradley Smith.

RESULTADOS DÍA 2 TEST QATAR MOTOGP 2020