El vencedor fue Jorge Lorenzo, pero inevitablemente la atención la acaparó Marc Márquez. No era para menos, pues el chico de Cervera, auténtico destroza-récords, el niño precoz, se proclamó Bicampeón del Mundo de MotoGP en Motegi, en casa de Honda. Debía terminar por delante de Pedrosa y no ceder más de tres puntos con Rossi para sellar el título. Y así lo hizo, pese a que por momentos pareció que la fiesta tendría que postergarse una semana.
La salida fue especialmente crítica para el 93; se tocó con Lorenzo y perdió varias posiciones. La reacción fue inmediata: rápidamente se desembarazó de Pol Espargaró, así como de compañero de equipo; pero por delante aún se encontraban Lorenzo, Rossi, Dovizioso e Iannone. En el tercer giro se deshizo del italiano de Pramac y en el noveno del poleman. Superar al tercer transalpino le costó algo más. Rossi le puso las cosas difíciles y cuando quiso adelantarle en el giro 15 éste se la devolvió. El campeón tuvo que aguardar unas cuantas curvas más para volver a sobrepasarle. Ya no cedería la segunda posición, aquella que le coronaba campeón, pero aún así la tensión no se disolvió. El 46 le apretó las tuercas, al igual que hizo Pedrosa, quien llegó a acercarse mucho en el tramo final. Ninguno de los dos arrojó la toalla; Márquez tampoco y ello posibilitó que finalmente se hiciera con la segunda plaza.
Mientras, Lorenzo rodaba en cabeza a lo suyo. En otras circunstancias, Marc probablemente hubiera arriesgado para tratar de disputarle la victoria, pero esta vez pesó más la cabeza que el corazón. Cometer un error le hubiera apartado de conseguir en Japón su segundo entorchado en la categoría reina, aquel que según él mismo declaraba al finalizar la prueba tanto le ha costado ganar: “Aunque a la gente le parezca fácil, no lo ha sido. Siempre sonrío, pero la presión estaba ahí". Ahora, con su cuarta corona en el bolsillo, ya podrá relajarse.
Clasificación
| Posición | Piloto | Marca | Tiempo/Dif. |
| 1 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 42'21.259 |
| 2 | Marc MARQUEZ | HONDA | 1.638 |
| 3 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 2.602 |
| 4 | Dani PEDROSA | HONDA | 3.157 |
| 5 | Andrea DOVIZIOSO | DUCATI | 14.353 |
| 6 | Andrea IANNONE | DUCATI | 16.653 |
| 7 | Stefan BRADL | HONDA | 19.531 |
| 8 | Pol ESPARGARO | YAMAHA | 19.815 |
| 9 | Bradley SMITH | YAMAHA | 23.575 |
| 10 | Alvaro BAUTISTA | HONDA | 35.687 |
| 11 | Aleix ESPARGARO | FORWARD YAMAHA | 40.668 |
| 12 | Katsuyuki NAKASUGA | YAMAHA | 51.027 |
| 13 | Hiroshi AOYAMA | HONDA | 51.093 |
| 14 | Nicky HAYDEN | HONDA | 55.792 |
| 15 | Hector BARBERA | DUCATI | 59.089 |
| 16 | Scott REDDING | HONDA | 59.508 |
| 17 | Alex DE ANGELIS | D YAMAHA | 1'16.547 |
| 18 | Michael LAVERTY | PBM | 1'28.021 |
| 19 | Mike DI MEGLIO | AVINTIA | 1'29.470 |
| 20 | Broc PARKES | PBM | 1'33.253 |
