Las condiciones meteorológicas apenas han cambiado con respecto a esta mañana y aunque persiste la lluvia intermitente y el asfalto mojado, las temperaturas han subido muy lentamente. Con estas circunstancias los tiempos han mejorado un par de segundos por piloto.
El que más cómodo se ha sentido el primer día de entrenamientos en el Ricardo Tormo ha sido Nicky Hayden que se ha adaptado al asfalto de tal manera que ha conseguido el mejor tiempo en las dos sesiones del día. En los segundos libres ha parado el cronómetro en 1’45.777.
Con Dani Pedrosa en la segunda posición el equipo Repsol Honda ha hecho doblete en los libres. El piloto español se ha quedado a apenas 87 milésimas de su compañero de equipo. Por su parte, Jorge Lorenzo se ha situado con el tercer mejor tiempo a 182 milésimas demostrando que en este circuito y bajo estas condiciones los Michelin están a la par que los Bridgestone en competitividad. Hayden, Pedrosa y Lorenzo han sido los únicos pilotos en pista en bajar de 1’46.
Los máximos favoritos han estado arriba en la segunda sesión del día. Valentino Rossi que había finalizado los libres de la mañana en una irreconocible 13º posición, se ha puesto las pilas (a pesar de que se ha ido al suelo a 15 minutos para el final) y ha conseguido situarse en las cuarta plaza, justo por delante de Casey Stoner, que se ha quedado a casi medio segundo de Hayden en su vuelta rápida, completada en el último intento del día. Andrea Dovizioso, que corre su última carrera como “privado” de Honda ha terminado sexto.
Toni Elías se ha caído en la primera parte de la sesión y en total apenas ha rodado 10 vueltas en la segunda toma de contacto con el circuito de la Comunidad Valenciana. El manresano sigue sin encontrar los reglajes y la confianza con los neumáticos rayados. El piloto del Alice Team Ducati ha acabado la jornada 18º y último a más de seis segundos del tiempo logrado por Nicky Hayden.
| Pos. | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. | V.Max |
| 1 | Nicky HAYDEN | HONDA | 1'45.777 | 294.1 | |
| 2 | Dani PEDROSA | HONDA | 1'45.864 | 0.087 | 301.8 |
| 3 | Jorge LORENZO | YAMAHA | 1'45.959 | 0.182 | 293.2 |
| 4 | Valentino ROSSI | YAMAHA | 1'46.070 | 0.293 | 295.6 |
| 5 | Casey STONER | DUCATI | 1'46.260 | 0.483 | 298.1 |
| 6 | Andrea DOVIZIOSO | HONDA | 1'46.522 | 0.745 | 288.0 |
| 7 | Randy DE PUNIET | HONDA | 1'46.807 | 1.030 | 284.4 |
| 8 | Sylvain GUINTOLI | DUCATI | 1'47.055 | 1.278 | 298.3 |
| 9 | Colin EDWARDS | YAMAHA | 1'47.314 | 1.537 | 289.6 |
| 10 | Shinya NAKANO | HONDA | 1'47.483 | 1.706 | 291.6 |
| 11 | Chris VERMEULEN | SUZUKI | 1'47.620 | 1.843 | 289.6 |
| 12 | Alex DE ANGELIS | HONDA | 1'48.015 | 2.238 | 287.3 |
| 13 | Marco MELANDRI | DUCATI | 1'48.437 | 2.660 | 295.4 |
| 14 | John HOPKINS | KAWASAKI | 1'48.469 | 2.692 | 290.6 |
| 15 | Anthony WEST | KAWASAKI | 1'48.504 | 2.727 | 294.0 |
| 16 | James TOSELAND | YAMAHA | 1'48.771 | 2.994 | 286.7 |
| 17 | Loris CAPIROSSI | SUZUKI | 1'49.092 | 3.315 | 293.5 |
| 18 | Toni ELIAS | DUCATI | 1'51.871 | 6.094 | 289.9 |
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