Joan Mir: “20 años después logré el título con Suzuki en mi segundo año de MotoGP”

El campeón mundial de MotoGP en 2020 se despide de Suzuki y pasa por el 'Carpool' de DAZN.

Joan Mir dirá adiós a Suzuki en Valencia
Joan Mir dirá adiós a Suzuki en Valencia

El Gran Premio de la Comunidad Valenciana pondrá punto final a la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de MotoGP, y aunque todas las miradas estarán sobre la lucha por el título entre Pecco Bagnaia y Fabio Quartararo, el Circuit Ricardo Tormo volverá a ser el escenario de múltiples despedidas.

La mayor de todas ellas será la de Suzuki, que deja MotoGP. Eso supondrá el adiós a la marca de Hamamatsu del español Joan Mir, que hace apenas dos años les devolvió a lo más alto de la categoría reina tras dos décadas. De ahí que DAZN, la plataforma de streaming que posee los derechos de MotoGP -y que ha renovado hasta 2027- haya aprovechado para invitar al balear a ‘Carpool’, el formato en el que entrevistan a un piloto aprovechando un viaje en coche.

Junto a Izaskun Ruiz, Mir hace balance de un 2022 para olvidar, en el que no ha conseguido subir al podio y donde ha tenido que ver varios grandes premios por televisión a causa de una lesión. “Yo creo que es el peor año de mi carrera deportiva, pero con diferencia. No me esperaba un año así para nada. Es complicado de gestionar, no está siendo fácil para mí”, apunta el piloto español.

Joan Mir junto a Izaskun Ruiz en el 'Carpool' de DAZN
Joan Mir junto a Izaskun Ruiz en el 'Carpool' de DAZN

En 2023 será piloto del Repsol Honda Team como compañero de Marc Márquez, un fichaje que se confirmó cuando apenas quedaban motos libres. Una de las grandes preguntas es si hubiese renovado por Suzuki si no hubieran decidido abandonar MotoGP: “Es una respuesta que me voy a quedar para mí. Es una buena pregunta, pero cuando una fábrica como Honda llama a la puerta, es complicado decir que no”, admite el bicampeón mundial.

El lunes, todo eso quedará atrás. “Empieza como una segunda etapa en mi carrera deportiva”, afirma Mir, convencido de que le irá bien con la marca del ala dorada: “Sí, sí que lo creo. Cuando entré en el 2018 y firmamos con Suzuki, podíamos haber dicho: ‘Nos vamos a alguna otra fábrica más consolidada en ese momento’, y decidí coger el reto entre comillas más complicado. Y de alguna manera lo hemos sacado adelante con nota. Esto me da fuerzas para decir que cualquier reto entre comillas lo puedo superar y por eso el reto de Honda es un reto con palabras mayores después de todos estos años complicados que han arrastrado”, conviene.

Además, deja un mensaje claro al afirmar que su título de MotoGP en 2020 no tuvo el reconocimiento que mereció: “No, en el año del COVID… ¿Qué pasa? ¿Que estábamos todos infectados de COVID y yo estaba bien? Y no se habla de que, 20 años después, se consiguió el título con Suzuki en mi segundo año de MotoGP”, sentencia.

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