El francés Johann Zarco ha logrado por fin, a sus 33 años, su primera victoria en la categoría reina al imponerse en la carrera del Gran Premio de Australia, disputada excepcionalmente en sábado por el cambio de horarios del fin de semana.
El galo se ha impuesto en un final de auténtica locura propiciado por la drástica caída del neumático de Jorge Martín, que lideró hasta el penúltimo giro para terminar quinto y, sobre todo, ceder nueve puntos más ante el italiano Pecco Bagnaia, que ha concluido segundo con su compatriota Fabio Di Giannantonio estrenándose en el cajón para completar un nuevo triplete de Ducati.
UNA ÚLTIMA VUELTA HISTÓRICA
— Swinxy (@Swinxy) October 21, 2023
Un final de carrera que no olvidaremos jamás.
Por muchísimos motivos.
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Jorge Martín aguantaba bien a Brad Binder para conservar el liderato y tratar de exprimir su goma blanda trasera de inicio, con Pecco Bagnaia conservando la tercera posición por delante de Jack Miller y Fabio Di Giannantonio, con Marc Márquez -también con goma blanda- situándose sexto tras rebasar a Aleix Espargaró y Johann Zarco.
Di Giannantonio metía la moto a Miller en la segunda vuelta y Márquez aprovechaba el hueco para pasar al australiano. ‘Diggia’ estaba desatado y se colocaba tercero pasando a Bagnaia, que había perdido ya completamente la estela de Binder, que intentaba seguir el endiablado ritmo de Martín.
Martín empezaba a soltar a Binder, y Di Giannantonio hacía lo propio con Bagnaia, a cuya espalda intercambiaban posiciones Zarco y Márquez hasta que el francés lograba consolidar la quinta posición y la carrera entraba en una fase más calmada.
La obra: adelantamientos en Phillip Island
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En la undécima vuelta, Joan Mir caía tras tocarse con Luca Marini cuando luchaban por la zona de puntos. No terminaban ahí las malas noticias para el Repsol Honda, ya que Márquez empezaba a ir más lento y no solo perdía la rueda de Zarco, sino que era atrapado y superado por Aleix Espargaró y Jack Miller. Poco después caía Augusto Fernández, que estaba dentro de los puntos.
Por delante, la efervescencia inicial de Binder se había apagado. Martín se le había ido a más de tres segundos y en sus retrovisores aparecía Di Giannantonio, que había conseguido mantener a raya a Bagnaia y Zarco. A nueve del final, Di Giannantonio lanzaba el ataque a Binder, con el dúo perseguidor conectando para formar un cuarteto.
Restaban seis giros cuando Zarco arrebataba la cuarta posición a Bagnaia, y una vuelta más tarde Binder recuperaba la segunda plaza soltando los frenos ante Di Giannantonio. Empezaban a recortar cada vez más a Martín, cuyo neumático blando empezaba a caer… aunque parecía que podía tener una renta suficiente (spoiler: no).
¡¡¡OJOOOO!!!@88jorgemartin sufriendo MUCHO con los neumáticos, perdiendo su enorme ventaja en cabeza 😱#AustralianGP 🇦🇺 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/xrDl34c8Fo
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En la antepenúltima vuelta, mientras Binder tenía en el punto de mira a Martín, Zarco rebasaba a Di Giannantonio y, un giro más tarde, el francés lanzaba la moto a Binder y le obligaba a abrirse, lo que provocaba que tanto Di Giannantonio como Bagnaia superasen al sudafricano.
Bagnaia también pasaba al de Gresini para pegarse al francés, que en la última vuelta atrapaba a un Martín cuyo neumático había dicho adiós. Sin piedad, Zarco rebasaba a su compañero y Bagnaia aprovechaba la coyuntura para aumentar la hemorragia de la goma de su rival por el título. Quedaban demasiadas curvas y el podio se había tornado ya una quimera para un Martín que negaba con la cabeza y que salía del podio en favor de Di Giannantonio.
Con su primera victoria en MotoGP en el horizonte, Johann Zarco apretaba los dientes y cogía unas décimas decisivas para encarar unos interminables segundo que finalmente se consumieron para convertirle en el ganador número 120 de la historia de la categoría reina, en uno de los más tardíos en estrenarse (en el último medio siglo solo Troy Bayliss lo hizo más mayor) y en el más sufrido: nadie necesitó subir 20 veces al podio para pisar el escalón más alto.
Pecco Bagnaia daba por bueno un segundo puesto que le sabía a gloria y Fabio Di Giannantonio compartía con el ganador el cartel de hombre más feliz del mundo al pisar por primera vez el cajón de una categoría reina a la que quiere aferrarse a base de buenas actuaciones.
Para consumar el descalabro de Jorge Martín, ni siquiera podía defender la cuarta posición ante Brad Binder, que le adelantaba por pura tracción en la última curva para arrebatarle dos puntos más. Ocho segundos más tarde, Marco Bezzecchi consumaba su particular escalada con un sexto puesto de oro por delante de Jack Miller, Aleix Espargaró y Álex Márquez, con Enea Bastianini en el top 10.
RESULTADOS Y CLASIFICACIÓN GENERAL
Pecco Bagnaia tiene 27 puntos sobre Jorge Martín y 73 sobre Marco Bezzecchi:
