El español Jorge Martín, que llega líder de la general, ha hablado en la rueda de prensa del GP Solidario de Barcelona que cierra MotoGP 2024 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Todos los detalles sobre el GP Solidario de Barcelona
El sueño de tantos años, a un GP
Estoy muy contento de estar aquí, es muy emocionante estar aquí luchando con Pecco por otro campeonato. Creo que es de locos, con el nivelazo que tenemos, ser capaz de los dos de marcar la diferencia con respecto al resto es increíble y es un privilegio estar aquí. También es fantástico que estemos compitiendo por Valencia, creo que es una iniciativa muy buena y, como tenemos que disputar este GP, es genial que sea para ellos. Me siento contento, me siento confiado en mí mismo y tengo muchas ganas de comenzar a rodar, porque todo este fin de semana me han pasado muchas cosas por la mente, que es normal. Un poco nervioso, como siempre, pero lo importante es que mañana volvemos a la pista y entonces puedo disfrutar del fin de semana y tratar de ser competitivo.
Irás a ganar el sábado o tranquilo
Mi objetivo es hacer lo mismo que hago siempre, que es tratar de mostrarme competitivo de viernes a domingo. Ese es el principal objetivo y luego, ganar o no ganar, será la consecuencia de rendir bien o no. Puedo permitirme competir sin fijarme en nadie, tratar de ser rápido, tratar de ser yo mismo y, si lo puedo dejar ya sellado el sábado, pues lo cogeré de buen grado; pero creo que puede llevarse la lucha hasta el domingo, lo acepto así y trataré de disfrutar, pero trataré de ser competitivo. Ese es el principal objetivo.
Dice Stoner que Ducati pueden hacer cosas para que gane Pecco
Yo creo que le tienes que preguntar a él. Yo me siento agradecido de que Ducati me haya dejado luchar con las mismas armas. Es lo justo.
El año pasado ibas tú en persecución
No sé, quizás Pecco me puede aconsejar, porque él iba en mi posición el año pasado. Para mí, el enfoque no tiene que ver con tema de puntos, yo siento que abordo el fin de semana de manera distinta: la temporada pasada estaba pensando en que podía hacer historia o centrándome en el título; y este año no estoy pensando en esto. No lo he pensado toda la temporada, así que quiero centrarme en lo que yo puedo controlar, que ese pilotar a partir de mañana al cien por cien; algo que no hice al final de la temporada el año pasado. Ahora me siento bien, en un buen momento, fuerte y creo que puedo hacer un buen fin de semana.
GP extraño y triste por dejar Ducati
No es que no fuese suficientemente bueno para ellos. Sé que confían en mí, por eso tengo el contrato que tengo. Era otra situación y quizás había otros intereses de otra índole. No creo que en las reuniones dijesen: ‘no suficientemente bueno como para no merecerse una moto oficial’. Estoy contento con la decisión final, si ellos consideran que es lo mejor; y yo estoy contento con mi futuro, así que creo que mantenemos una buena relación. Nunca sabes en el futuro que qué puede ocurrir en dos años, en el próximo contrato. Nunca se sabe. Lo importante es que la relación se mantenga bien.
Tenéis la mejor rivalidad
Sin duda es muy chula, porque yo he ido siempre detrás de Pecco en mi carrera: cuando yo llegué a Moto3, él ya estaba en Moto3; él subió a Moto2 y él estaba ganando en Moto2 y yo estaba ganando Moto3; y cuando yo ganaba en Moto2, él ya estaba ganando en MotoGP. Yo siempre iba a la zaga y luego, cuando llegué a MotoGP, necesité dos años para llegar más o menos a su nivel. Y ahora, por fin, durante dos años consecutivos estamos más o menos a la par del nivel, así que para mí es una situación fantástica. Considero que es una rivalidad chula, no estamos acostumbrados quizás a ver este tipo de rivalidad que tenemos entre los dos, donde guardamos una buena relación y creo que es completamente justa. Esperemos que podamos mantenerla así también en el futuro.
Qué pensamientos te han pasado
Mi cabeza es una máquina de predicción del futuro, siempre estoy ahí tratando de analizar y de entender. Pero en todo en mi vida, no solo a nivel de competición: también con mi novia, con mis padres, con lo que sea… Y esta temporada he trabajado muchísimo en este sentido, tratando de calmarme más, de vivir más el presente. Ha sido difícil, porque he tenido también un poquito de jet lag después de Malasia y no he podido dormir demasiado bien la semana pasada. Esta semana sí que he dormido perfectamente, por eso estaba pensando un poquito; pero bueno, lo importante es centrarse en el día a día.
Ya no sufres tanto con el calor
Aquí no será un problema, así que estoy contento. Pero sí, sufro un poquito más con las carreras donde hace calor, pero he trabajado muchísimo, entreno muchísimo en la sauna y he tratado de prepararme mejor a nivel de nutrición, así que creo que tiene más que ver con la experiencia que vas ganando año a año, tratando de ver que te funciona mejor o peor y tratando de mejorar de carrera a carrera. Este año ha sido perfecto, incluso en Malasia me sentía súper bien en la parte final de la carrera, estaba un poquito más relajado. Creo que he mejorado muchísimo en este sentido y cada año hace más calor, así que se convertirá en una carrera más dura para nosotros.
La clave del fin de semana
La clave ha sido toda la temporada. Hay una cita de Topuria, un luchador, que decía: ‘ganó los campeonatos entrenando’. Para nosotros significa que vas ganando el campeonato en cada una de las citas, en cada una de las carreras, y al final te llevas la medalla. Así que la clave ha sido la temporada. Sin duda, puede ocurrir cualquier cosa, pero lo importante es el trabajo que hemos hecho durante toda la temporada: 19 carreras donde lo hemos dado todo en todas y cada una de ellas; y ahora, es el momento de entender qué necesitamos para llevarnos esa medalla a casa.
Michelin trae más neumáticos
Sin duda, es complicado; porque es el GP con la mayor cantidad de neumáticos. Creo que es algo muy muy positivo, porque tenemos algunos compuestos nuevos más blandos en el flanco izquierdo -un poquito como en Valencia- y es un poquito más seguro; porque ya en la carrera en la que hizo mucho calor, estaba delicada la situación a izquierdas; así que imagínate aquí. Será interesante. También los compuestos traseros son más blandos, por lo que quizás tenemos que cambiar la estrategia para la sprint, ya veremos. Será muy interesante y mañana tendremos que hacer mucho trabajo para probarlos todos.
Hubieses preferido otro circuito
Es cierto que el circuito de Valencia puede brindar más espectáculo, porque tienes que gestionar un poquito menos los neumáticos y puedes pilotar al cien por cien; y aquí tienes que gestionar. Pero creo que es más el ambiente de Valencia y que siempre es la última carrera, eso es lo que hace que sea súper emocionante. Creo que aquí también puede ser súper emocionante. Sin duda, preferiría que no hubiese pasado nada, preferiría que esta rueda de prensa y el fin de semana se disputasen en Valencia, pero esta es la realidad y tenemos que adaptarnos; y esperamos que pueda ser un fin de semana de lo más emocionante que podamos disfrutar.
