El español Jorge Martín ha sido el más rápido en el Entrenamiento del Gran Premio de Gran Bretaña que se disputa en Silverstone y que contará con las decoraciones especiales por el 75º aniversario de MotoGP. Ha aventajado en 45 milésimas a su compatriota Aleix Espargaró y en 119 al italiano Pecco Bagnaia, con Marc Márquez asegurando el pase a la Q2 por apenas 57 milésimas.
MUNDIAL MOTOGP 2024: PILOTOS, MOTOS, CALENDARIO...
El también español Arón Canet ha sido el más rápido en las dos sesiones de Moto2, mientras que en Moto3 el neerlandés Collin Veijer ha sido el más rápido por tarde después de una mañana comandada por el colombiano David Alonso.
MOTOGP
Las caídas en los últimos instantes finales de Pedro Acosta en la curva 6 y de Marc Márquez en la curva 15, mientras Jorge Martín se aupaba a lo alto de una tabla que hasta los diez minutos finales había estado comandada por su compatriota Aleix Espargaró, que también era superado 'in extremis' por su compañero Maverick Viñales.
Jack Miller, que apura sus opciones de seguir en MotoGP, tenía uno de sus mejores viernes del año al acabar en cuarta posición y como única KTM en un top 10 plagado de Ducati en el que también se colaba Fabio Quartararo con la Yamaha, justo por delante de Marc Márquez.
La tarde arrancaba gris en Ducati, ya que en los primeros minutos de sesión las Desmosedici de Enea Bastianini y Marco Bezzecchi empezaban a echar humo. La buena noticia para ambos es que, al suceder tan pronto, pudieron volver a pista rápido y disputar el resto de la hora con normalidad.
A very early mechanical issue for @Bestia23 😮
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He pulls off the circuit immediately! 💨#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/FKytm4WxFV
El que ha vuelto a su normalidad es Jorge Martín, que en los instantes finales establecía un crono de 1:57.911 que se quedaba a poco más de una décima del récord del circuito, superando a un Aleix Espargaró que también bajaba del 1:58 para quedarse a 45 milésimas en un día en el que Aprilia ha estrenado su segunda homologación del paquete aerodinámico para la temporada.
El nuevo líder de la clasificación general, el bicampeón Pecco Bagnaia, terminaba el día en la tercera posición a una décima de su gran rival por el título, seguiido por su compañero Enea Bastianini. El australiano Jack Miller rubricaba su gran día con el quinto puesto, con el sudafricano Brad Binder completando el pase a Q2 de las KTM oficiales al finalizar séptimo por detrás del italiano Fabio Di Giannantonio.
También metían a sus dos pilotos en Q2 tanto Aprilia oficial como el VR46 -en el día que se ha anunciado su nuevo estatus de equipo con apoyo de fábrica Ducati para 2025- con la octava posición del español Maverick Viñales y la novena del italiano Marco Bezzecchi, respectivamente.
Double Ducati trouble! 🤯
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Bez now pulls off the circuit with smoke coming from his GP23! 👀#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/JM4QIoNIdE
Finalmente, y tras una salvada marca de la casa, el español Marc Márquez se quedaba el último hueco para la Q2 aprovechando la rueda de Martín, dejando fuera al italiano Franco Morbidelli por apenas 57 milésimas. Por la repesca tendrán que pasar todas las motos japonesas, con el galo Fabio Quartararo 16º como mejor Yamaha y su compatriota Johann Zarco 17º como mejor Honda.
MOTO2
Tras haber liderado parte de la sesión, el español Arón Canet se destapaba en los dos minutos finales con dos vueltas rapidísimas que le permitían terminar en lo alto con más de dos décimas sobre el tailandés Somkiat Chantra, con el también español Manu González tercero. Los italianos Celestino Vietti y Tony Arbolino completaban un top 5 íntegro de Kalex.
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Los problemas mecánicos tanto del neerlandés Zonta van der Goorbergh como del español Albert Arenas marcaban una sesión con protagonista absoluto: Arón Canet, que tras dejar dos increíbles salvadas -a las que se añadiría otra de Alonso López- batía el récord de Silverstone para hacer doblete de sesiones lideradas este viernes.
A casi tres décimas terminaba el día Celestino Vietti, seguido por su compatriota Tony Arbolino y con el japonés Ai Ogura colando una Boscoscuro en un top 5 plagado de Kalex que cerraba el novato brasileño Diogo Moreira, con el líder de la general Sergio García octavo después de sufrir una caída en los últimos minutos.
MOTO3
Los pilotos de la categoría ligera eran los encargados de poner fin al parón vacacional y el colombiano David Alonso retomó la temporada en la posición en que la había dejado: primero y destacado, pulverizando en más de un segundo el récord del circuito para dejar a casi cuatro décimas al español Iván Ortolá y dejando a más de medio segundo a los japoneses Tatsuki Suzuki y Ryusei Yamanaka, entre los que se colaba el rookie español Ángel Piqueras como única Honda del top 5.
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No iba a ser tan buena la tarde para David Alonso, que mediada la sesión se iba al suelo en la curva 6, en un acción por suerte sin mayores consecuencias. Curiosamente, su gran rival, el neerlandés Collin Veijer, correría la misma suerte en dicha curva a pocos minutos del final.
Eso sí, para entonces ya había mejorado en 35 milésimas el crono matinal de Alonso, quedándose con el récord y la primera posición del día seguido por Iván Ortolá, que repetía el segundo puesto matinal. El rookie australiano Jacob Roulstone se colaba tercero por delante del local Scott Ogden y el italiano Stefano Nepa.
