Jorge Martínez ‘Aspar’ y Stefan Dörflinger serán nombrados MotoGP Legends

MotoGP ha anunciado dos nuevas incorporaciones al salón de la fama del campeonato, conocido como MotoGP Legends: el español Jorge Martínez, popularmente conocido por el sobrenombre ‘Aspar’, y el suizo Stefan Dörflinger.

Ambos son tetracampeones del mundo y están, sin ninguna duda, entre los pilotos más emblemáticos de la historia de las categorías pequeñas, siendo los dos pilotos con más victorias y títulos en la breve existencia de la categoría de 80cc. Con sus nombramientos, la lista de leyendas se elevará a 31 después de que el año pasado Dani Pedrosa se uniese a tan selecto club en su última carrera como piloto en el Circuit Ricardo Tormo.

DÖRFLINGER, EN ALEMANIA

El suizo Stefan Dörflinger se convertirá en el trigésimo piloto en ser inducido al salón de la fama, ya que su nombramiento tendrá lugar en el Gran Premio de Alemania que tendrá lugar en Sachsenring del 5 al 7 de julio. Será el primer piloto helvético en dicha lista, donde Suiza será el undécimo país representado tras Alemania, Australia, España, Estados Unidos, Finlandia, Gran Bretaña, Italia, Japón, Rhodesia y Sudáfrica.

Dörflinger fue el dominador de la categoría más pequeña en la primera parte de la década de los ochenta, haciendo el puente en el cambio de 50cc a 80cc. El suizo debutó a comienzos de los setenta, pero su primer triunfo no llegó hasta 1980, donde fue subcampeón con la Kreidler, perdiendo el título por apenas dos puntos ante el italiano Eugenio Lazzarini.

Al año siguiente sería tercero en una temporada donde Ricardo Tormo arrasó, y en 1982 se tomó la venganza contra Lazzarini, proclamándose campeón del mundo con la Kreidler, repitiendo al año siguiente con la Krauser-Kreidler para llevarse el último título de la historia de 50cc, que desaparecía para dejar paso a 80cc.

Allí siguió con su racha triunfal: en el primer año de existencia de la categoría fue campeón con la Zundapp frente al alemán Hubert Abold y el italiano Pierpaolo Bianchi; repitiendo en 1985 gracias a la regularidad, ya que consiguió sólo dos victorias por las tres del subcampeón: Jorge Martínez ‘Aspar’. Fue su último título, aunque en los cuatro años siguientes lograría un subcampeonato, dos terceros y un cuarto hasta retirarse en 1990.

En su palmarés destacan los cuatro títulos mundiales, 18 victorias y 58 podios.

“Me sentí abrumado cuando recibí la noticia de que me iba a convertir en MotoGP Legend", admite el suizo. “Estaba muy complacido y muy orgulloso de unirme a nombres tan ilustres", prosigue Dörflinger, que recuerda su época como piloto:

“Cuando corría mi número favorito era el uno. En nuestra época era costumbre ponérselo como Campeón del Mundo, y tuve la suerte suficiente de tener esa oportunidad cuatro veces. Ahora, convertirme en una leyenda, es abrumador, como ya he dicho, y estoy muy orgulloso de estar en el Hall of Fame", concluye el emblemático piloto suizo, el más laureado de la historia de su país.

ASPAR, EN VALENCIA

El fin de semana del 15 al 17 de noviembre se disputará el Gran Premio de la Comunidad Valenciana que pondrá fin a la temporada 2019 de MotoGP, y durante el transcurso del mismo tendrá lugar el nombramiento como MotoGP Legend de Jorge Martínez ‘Aspar’, que se convertirá en el cuarto español en dicho club tras Ángel Nieto, Álex Crivillé y Dani Pedrosa. Imposible idear un escenario mejor que el Circuit Ricardo Tormo para semejante honor al valenciano.

Aspar hizo sus primeros pinitos mundialistas en 50cc, pero su llegada a tiempo completo se produjo en 1984, en el estreno de la categoría de 80cc. Ese mismo año logró su primer triunfo en Assen a lomos de la Derbi, terminando cuarto en la general para ser subcampeón al año siguiente tras el propio Dörflinger.

En 1986 llegó su primer título mundial, también con Derbi, imponiéndose a su compatriota y compañero ‘Champi’ Herreros, repitiendo en un 1987 imperial en el que conquistó siete victorias y dos segundos puestos en diez carreras. Para 1988 decidió redoblar esfuerzos y compaginar 80cc con 125cc.

No le pudo salir mejor: logró proclamarse campeón del mundo en ambas categorías, en lo que es el último doblete de títulos de un piloto de la historia del Campeonato del Mundo. En 80cc ganó todas las carreras menos la primera, donde fue segundo, logrando una gran ventaja sobre el subcampeón, Álex Crivillé; mientras que en 125cc también demostró una enorme superioridad con nueve victorias y un segundo en once carreras para imponerse al italiano Ezio Gianola.

Era el hombre del momento, pero en 1989 tuvo varias lesiones y no pudo revalidar ninguno de sus títulos, si bien logró triunfos en ambas categorías, lo que le convirtió en el único piloto con al menos una victoria en todas las temporadas de 80cc, que desapareció al término de ese año y donde sumó más victorias que nadie: 22, por las nueve de Dörflinger.

En el octavo de litro siguió casi una década más, logrando su último triunfo en Argentina 1994 y sus últimos podios en 1997, año en el que decidió retirarse. Desde entonces ha estado muy vinculado al Mundial con su equipo, el Aspar Team, que ahora se llama Ángel Nieto Team y que en 2019 competirá en Moto2 y Moto3 tras haber dejado su plaza en MotoGP al Petronas Yamaha SRT, donde el propio Aspar será asesor.

Además de los cuatro títulos, adornan su palmarés un total de 37 victorias y 61 podios.

“Es una gran sensación de felicidad", asegura Aspar. “Fue una gran sorpresa cuando Carmelo Ezpeleta me llamó para decirme que me iban a nombrar MotoGP Legend. La noticia fue muy emotiva porque me coloca dentro de un grupo de grandes pilotos. Además es el 40ª aniversario de mi primera carrera, así que son muchas buenas noticias y grandes recuerdos a la vez", relata el de Alzira, honrado por entrar al salón de la fama:

“Los pilotos que son nombrados MotoGP Legends son los mejores de la historia del motociclismo, y es increíble pasar a formar parte de un grupo de casi míticos pilotos con logros impresionantes como Ángel Nieto, Mick Doohan, Giacomo Agostini, Nicky Hayden y muchos otros. Siento una gran satisfacción", concede Aspar, que también ha hablado de su otrora rival:

“Stefan Dörflinger es más mayor que yo, y cuando yo llegué al Campeonato del Mundo ya era campeón. Era uno de los rivales a batir, uno de mis objetivos, pero tengo grandes recuerdos de mi relación con él. Era muy fino, rápido y elegante, un piloto con clase", subraya el español.

LAS 31 MOTOGP LEGENDS

Estas son las 31 leyendas de MotoGP, ordenadas por año de debut: