La Armada de Moto2 y Moto3 arrasa en Valencia

Con un tiempo primaveral y apenas viento, la jornada de hoy ha sido ideal para echar el cierre a los tres días de entrenamientos oficiales de Moto2 y Moto3 en Cheste.

Las categorías pequeñas trasladan ahora los bártulos al circuito de Jerez, donde completarán la semana que viene otros tres días de entrenamientos oficiales entre el martes y el jueves.

Los pilotos de Moto2 se han empleado al máximo esta jornada, logrando rebajar en un segundo los tiempos de ayer. De nuevo el dominio español ha sido abrumador, acaparando las cuatro primeras posiciones.

Pol Espargaró ha vuelto a marcar el mejor crono del día (1’34.577), medio segundo más rápido que el tiempo logrado en entrenamientos y que le dio la pole en el pasado GP de Valencia. Pol ha probado nuevas piezas de la Kalex y se ha sentido muy cómodo en todo momento, aunque su objetivo en estos tres días era desengrasarse después del parón invernal.

Por detrás del subcampeón del mundo, ha acabado Nico Terol. El alcoyano ha sido el piloto que más ha achuchado a Pol estos tres días y al final se marcha de Valencia con 2 décimas de desventaja.

Los otros dos protagonistas del test han sido Julián Simón, encantado con su nueva Kalex y su nuevo equipo; y Jordi Torres, muy rápido en Cheste, un circuito que conoce a la perfección.

El gran rival de los españoles, Thomas Luthi, ha tenido que abandonar los entrenamientos de hoy antes de tiempo y en camilla. El suizo ha tenido un choque con Ratthapark Wilairot y ha sido trasladado al Hospital de Valencia, con posible fractura en el brazo y clavícula derecha.

En Moto3 tampoco ha habido diferencias con respecto a lo visto los dos días anteriores. Maverick Viñales ha vuelto a acabar la jornada liderando la tabla de tiempos y su registro  (1:39.299) ha mejorado en más de dos segundos la pole de 2012. Lo que da una muestra de lo que ha mejorado la categoría y fundamentalmente KTM.

La marca austriaca ha arrasado las tres jornadas y todos sus pilotos han destacado en este sentido los tres días de ventaja con los que contaban, del test privado de Almería.

Esta vez solo los españoles Álex Rins y Luis Salom han sido capaces de seguir el ritmo de Mack, acabando a 2 y 3 décimas. Hay que tener en cuenta que los tres españoles son además debutantes con KTM.

En una sorprendente cuarta plaza se ha situado John McPhee, por delante de Jonas Folger (única Kalex delante) y de los otros dos pilotos FTR Honda, Jack Miller y Romano Fenati.

Álex Márquez también se ha colado entre los 10 primeros en su primer test oficial con KTM. Aunque más sorprendente si cabe es el resultado de las dos Mahindra de Efrén Vázquez y Miguel Oliveira (9º y 10º). Las motos indias han dado un salto de calidad con la llegada de los chasis y motores desarrollados por Eskil Suter.