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El español Marc Márquez ha hablado en DAZN tras llevarse la victoria en el Sprint del Gran Premio de Indonesia que se está celebrado en el Pertamina Mandalika International Street Circuit. Estas han sido sus declaraciones.
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12 puntos de oro en Mandalika
Sí. Evidentemente, en las carreras todo puede pasar. No significa que un circuito sea malo o bueno, favorable o desfavorable... tienes que salir confiado. Y bueno, he visto que en esas primeras vueltas quería atacar a Martín, pero he tenido un susto en la vuelta 3, ahí he visto que detrás, pegado, era muy difícil. Se ha escapado un poquito y ahí he mantenido para ver si podía apretar al final. Lo he intentado, rodando en esos 29s, y de golpe he visto que tenía un problema de presión delantera. Y nada, ahí, cuando he liderado, estaba como quería yo la carrera: manejando el ritmo que quería, sabía que en el segundo sector sufro muchísimo, pierdo mucho, pero hemos podido acabar primeros y coger doce puntos.
Se te veía muy cansado en el podio
Si, es inhumano estar ahí, después de una sprint, con el mono puesto, podio... sí, muy bien para la foto, pero para el rendimiento de cara a mañana no. Así que me he saltado el carrito de golf y me he ido a cambiar y a refrescar, es lo que hay.
Siguen sin gustarte los sábados
No, es que somos deportistas de élite y, igual que en una moto para rendir al máximo se busca la mejor prestación, pues en un piloto o un atleta lo mismo. Entonces, bueno, cada uno mira sus intereses.
Neumático para mañana
Yo creo que podría ir al medio. Más que nada porque, a final de carrera, el blando es muy blando en el lado izquierdo y a muchos pilotos se les empieza a abrir y empiezas a perder paso de curva, y se suman los segundos. A nivel del lado derecho, bastante similar un neumático y otro; pero el viernes me encontraba bien con el medio, mañana en el warm up lo vamos a probar y, a partir de allí, ver. Evidentemente, el primer gran objetivo, que era la clasificación, lo hemos cumplido muy bien; el segundo, que era la Sprint, perder los menos puntos posibles, lo hemos cumplido más que bien; y mañana es seguir con la misma mentalidad: perder los menos puntos posibles y salir de aquí vivo para el campeonato.
El acordeón de la salida
Sí, ahí estaba por orden: Fernández, Bezzecchi, Fernández mira de reojo a Bezzecchi; yo miro de reojo a Bezzecchi y Di Giannantonio me miraba de reojo a mi. Entonces, el efecto acordeón de la frenada: frenas un poco más tarde que el de al lado y eso ha provocado que nos fuéramos los cuatro largos y Martín el más astuto, de quinto a primero en una curva.
