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Marc Márquez terminó quinto el Gran Premio de Austria después de sufrir un problema con el freno delantero de su Ducati. El resultado, unido al segundo puesto de Jorge Martín, deja al piloto de Cervera a 12 puntos del liderato del Mundial de MotoGP.
El domingo del Red Bull Ring complicó un fin de semana en el que el de Ducati ya había tenido que contener las pérdidas. Tras acabar segundo en la Sprint, no pudo repetir podio en una carrera ganada por Pedro Acosta, con Martín y Marco Bezzecchi completando las tres primeras posiciones.
Un comportamiento irregular del freno delantero
El de Cervera explicó en DAZN después de la carrera que detectó anomalías desde la primera vuelta. El punto de actuación de la maneta cambiaba entre frenadas. Esa falta de regularidad le dificultaba calcular las entradas en curva y mantener la precisión necesaria para competir.
El problema provocó una salida de pista en la vuelta 10. El piloto llegó a plantearse abandonar, aunque finalmente pudo continuar. La causa concreta quedaba pendiente del análisis técnico, por lo que no se puede atribuir todavía a una pieza determinada.
Un contratiempo añadido a las dificultades del fin de semana
El sábado, Márquez ya había señalado que Ducati estaba sufriendo con la carcasa trasera específica utilizada por Michelin en Austria. Su valoración era que tanto Martín como Acosta tenían más ritmo, de modo que su objetivo pasaba por terminar inmediatamente detrás del piloto de Aprilia.
El problema de frenada del domingo añadió otra dificultad a ese escenario. La quinta posición permitió sumar puntos, pero dejó al vigente campeón fuera de la lucha por el triunfo. En su intervención para MotoGP, valoró el resultado como una manera de salvar la jornada.
Jorge Martín amplía de tres a doce puntos su ventaja
Martín había terminado la Sprint con tres puntos de margen. El domingo añadió otros nueve a esa diferencia: su segunda posición le dio 20 puntos, frente a los 11 del quinto puesto de Márquez.
Austria rompe así la igualdad con la que ambos llegaron al fin de semana. La distancia sigue siendo recuperable, pero Marc tendrá que volver a recortar terreno después de una cita condicionada por las dificultades de adaptación y el contratiempo del freno.
Preguntas frecuentes
¿Qué problema sufrió Marc Márquez en Austria?
Un funcionamiento irregular del freno delantero, según explicó después de la carrera. La causa técnica concreta todavía debía analizarse.
¿Cómo terminó la carrera?
Acabó quinto y sumó 11 puntos. Pedro Acosta ganó, por delante de Jorge Martín y Marco Bezzecchi.
¿A cuántos puntos está de Jorge Martín?
A 12: Martín tiene 306 puntos y Márquez, 294 tras el Gran Premio de Austria.
